Fabricant : Bently Nevada
N° de produit : 3500/50-04-00
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit : Modules tachymétriques
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 320g
Dimensions : 241,3 mm x 24,4 mm x 241,8 mm
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
Traitant les signaux de vitesse de rotation au sein de l’architecture de protection des machines 3500, le Bently Nevada 3500/50-04-00 fonctionne comme un module tachymétrique de haute précision conçu pour recevoir les signaux de sondes de proximité ou de capteurs magnétiques. Ce module mesure la vitesse de rotation de l’arbre, l’accélération du rotor et la rotation inverse, conditionnant ces signaux pour déclencher des alarmes et assurer une protection essentielle contre la survitesse. La variante 3500/50-04-00 est équipée d’un module d’E/S avec barrières internes et terminaisons internes, offrant une sécurité intrinsèque intégrée aux transducteurs situés dans des environnements industriels dangereux, sans nécessiter d’armoires de barrières externes.
| Code option | Description |
|---|---|
| 3500/50 | Module tachymétrique (carte principale de surveillance) |
| -04 | Module d’E/S avec barrières internes et terminaisons internes |
| -00 | Homologation par un organisme : aucune / en attente |
| Paramètre | Valeur de la spécification |
|---|---|
| Fabricant | Bently Nevada |
| Référence | 3500/50-04-00 |
| Type de module | Module tachymétrique avec barrières internes |
| Configuration d’E/S | Terminaisons internes, barrières de sécurité internes |
| Dimensions de la carte principale | 241.3 mm x 24.4 mm x 241.8 mm |
| Dimensions du module d’E/S | 241.3 mm x 24.4 mm x 163.1 mm |
| Poids du module | 1.28 kg |
| Poids d’expédition (calculé) | 3.00 kg |
| Pays d’origine | États-Unis |
| Groupe de bornes | Affectation des fonctions |
|---|---|
| Canal 1 / Canal 2 / Canal 3 / Canal 4 | Canaux d’entrée indépendants pour sondes de vitesse/proximité |
| ALIM / COM / SIG / BLIND | Alimentation du transducteur (-24 V CC), retour commun, signal d’entrée et mise à la terre du blindage |
| SORTIE D’ENREGISTREMENT | Signaux de sortie analogiques tamponnés des transducteurs pour enregistreurs de diagnostic externes |
Le 3500/50-04-00 avec barrières internes ne peut pas être remplacé à chaud dans un emplacement de fond de panier configuré pour des E/S sans barrière (comme le 3500/50-01-00 standard) sans mettre d’abord à jour la configuration du rack. Toute tentative d’utilisation avec une incompatibilité entre le type d’E/S physique et les définitions logicielles déclenche une erreur de configuration dans le module d’interface du rack 3500 (RIM).
Les boucles à barrière interne introduisent une résistance fixe de limitation du courant, montée en série. Lors de l’association de ce module avec de longues liaisons de câbles de terrain (dépassant 300 mètres), calculez la résistance totale de la boucle afin de garantir que la tension du signal ne descende pas sous le seuil minimal de déclenchement des circuits d’entrée du tachymètre, en particulier aux fréquences de rotation élevées.
Vérifiez toujours le type de transducteur (Proximitor ou capteur magnétique) à l’aide du logiciel de configuration 3500 avant de mettre la boucle de terrain sous tension. La sélection d’un type de capteur incorrect peut provoquer le déclenchement de la barrière interne ou limiter le courant, entraînant des indications persistantes « Pas OK » sur le panneau avant du tachymètre.
Isolez et mettez hors tension l’ensemble du rack d’instrumentation 3500 ainsi que toutes les boucles de terrain associées avant d’insérer ou de retirer le module 3500/50-04-00. Une mise hors tension insuffisante peut endommager les circuits sensibles de la barrière interne et compromettre les classifications de sécurité pour zones explosives.
Vérifiez que les détrompeurs physiques situés à l’arrière du rack 3500 correspondent aux emplacements d’options appropriés pour le module tachymètre et sa carte de base d’E/S.
Faites glisser la carte principale du moniteur dans les rails de guidage avant du rack, puis fixez-la fermement à l’aide des vis imperdables du châssis.
Montez le module d’E/S à barrière interne dans l’emplacement correspondant du panneau arrière du rack, puis fixez-le à l’aide de ses éléments de fixation.
Connectez le câblage de terrain aux borniers à vis, en veillant à ce que les blindages des transducteurs soient raccordés conformément aux normes de mise à la terre de Bently Nevada.
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| Country of origin |
États-Unis
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