Fabricant : Bently Nevada
N° de produit : 74712-01-10-02-00
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit : Transducteurs de vitesse haute température
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 320g
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
Conçu pour les environnements exigeants de surveillance des vibrations à haute température, le transducteur de vitesse industriel Bently Nevada 74712-01-10-02-00 fournit des mesures essentielles du carter des machines. Ce capteur bifilaire à génération autonome est spécialement conçu pour mesurer la vitesse structurelle sur les turbines à gaz, les turbines à vapeur ou d’autres machines rotatives à haute température. Fonctionnant selon une conception électrodynamique à bobine mobile, le Bently Nevada 74712-01-10-02-00 fournit une sortie en tension directement proportionnelle à la vitesse des vibrations, sans nécessiter d’alimentation externe pour générer le signal.
| Code d’option | Description du paramètre | Valeur sélectionnée |
|---|---|---|
| 01 | Angle de montage et fréquence minimale de fonctionnement | 0 +/-2.5 degrés, 4.5 Hz (270 cpm) |
| 10 | Base de montage | Filetage circulaire M10X1 |
| 02 | Orientation du connecteur | Montage supérieur |
| 00 | Homologation par un organisme | Aucune norme d’homologation |
| Spécification | Valeur / détail |
|---|---|
| Fabricant | Bently Nevada |
| Numéro de modèle | 74712-01-10-02-00 |
| Type de transducteur | Transducteur de vitesse électrodynamique à bobine mobile |
| Plage de températures de fonctionnement | -29 degC à +204 degC (-20 degF à +400 degF) |
| Fréquence minimale de réponse | 4.5 Hz (270 cpm) |
| Configuration de montage | Vertical (0 +/-2.5 degrés) |
| Hauteur physique | 102 mm (4.0 in) typique |
| Diamètre physique | 41 mm (1.6 in) typique |
| Poids net du transducteur | 0.48 kg (1.06 lbs) |
| Poids d’expédition (calculé) | 2.0 kg (4.4 lbs) |
| Pays d’origine | États-Unis (U.S.A.) |
La série de transducteurs de vitesse 74712 constitue une solution spécialisée, auto-génératrice, de remplacement des transducteurs de vitesse piézoélectriques (PVT) standard dans les environnements surchauffés où l'électronique active tomberait en panne. Assurez-vous que les cartes de voies de votre système de surveillance, telles que la Bently Nevada 3500/42M, sont explicitement configurées pour accepter les capteurs à bobine mobile (sismiques). Une tentative d'utilisation sur une configuration de voie standard pour accéléromètre ou IEPE produira un écrêtage du signal ou des erreurs d'absence de lecture.
Ne dépassez jamais la température structurelle maximale de 204 degC. Même si le corps est conçu pour les hautes températures, le câblage d'interconnexion doit être isolé avec du FEP ou une tresse de verre. Évitez d'acheminer les câbles de signal le long de conduites de vapeur ou de ponts thermiques non protégés sans supports d'espacement appropriés. Comme il s'agit d'un capteur à bobine mobile, une chute peut désaligner les ressorts de suspension internes et entraîner une perte permanente de sensibilité ou une distorsion du signal.
Vérifiez toujours que la surface de montage est usinée plane à 0,02 mm (0,001 pouce) au moins et exempte de rouille ou de scories. Serrez le capteur au couple spécifié. Évitez tout serrage excessif, qui pourrait déformer la base et dégrader la réponse en fréquence du transducteur. Assurez-vous que le fil de drain du blindage est mis à la terre uniquement au niveau du panneau de surveillance du système ; une mise à la terre aux deux extrémités peut induire du bruit de boucle de masse dans vos mesures sur le carter de la turbine.
Assurez-vous que la machine est complètement hors tension, dépressurisée et refroidie à la température ambiante avant de procéder à l'installation. Tout contact direct avec des surfaces chaudes du carter peut provoquer de graves blessures. Mettez hors tension toutes les lignes électriques du parcours du conduit afin d'éviter tout choc électrique accidentel.
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| Country of origin |
États-Unis
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