Description
Conçu pour la surveillance continue des vibrations des machines, le Bently Nevada 9200-03-05-10-00 fonctionne comme un capteur de vitesse auto-générateur à deux fils qui convertit les vibrations du carter en signal électrique. Ce capteur à bobine mobile est conçu spécifiquement pour les configurations d'installation verticale, avec un fonctionnement à un angle de 90 degrés afin de fournir des mesures haute précision des vibrations structurelles absolues sur les logements de paliers, les carters ou les supports structurels. Grâce à sa conception passive, ce capteur fonctionne sans alimentation externe et convertit directement le mouvement physique en une tension alternative proportionnelle à la vitesse des vibrations.
Caractéristiques
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Fonctionnement auto-générateur : La configuration à bobine mobile ne nécessite aucune tension d'excitation externe ni alimentation auxiliaire.
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Étalonnage de l'orientation verticale : Étalonné en usine pour des angles de montage de 90 degrés (plus ou moins 2,5 degrés).
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Capacité basse fréquence : Fréquence minimale de fonctionnement de 4,5 Hz (270 cpm) pour détecter les défauts des machines à faible vitesse.
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Interface de bornier : Le raccordement par bornier monté sur le dessus élimine la dépendance aux câbles moulés pour le câblage avec terminaison sur site.
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Interface de montage robuste : Doté d'une base circulaire équipée d'un goujon M10x1 pour une transmission haute fréquence.
Applications
- Surveillance des vibrations du carter des pompes industrielles verticales et des moteurs
- Voies de maintenance des grands ventilateurs, soufflantes et équipements de traitement de l'air
- Suivi structurel du logement de palier des générateurs hydroélectriques
- Mesure des vibrations du carter des turbines à vapeur et à gaz
Spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur de la spécification |
| Fabricant |
Bently Nevada |
| Numéro de modèle |
9200-03-05-10-00 |
| Type de capteur |
Capteur de vitesse à bobine mobile à deux fils |
| Option d'angle de montage |
90 degrés plus ou moins 2,5 degrés (vertical) |
| Fréquence minimale de fonctionnement |
4,5 Hz (270 cpm) |
| Option de raccordement |
Bornier monté sur le dessus (câble non inclus) |
| Base de montage |
Base circulaire avec goujon fileté M10x1 |
| Homologations |
Option 00 (Aucune homologation pour zone dangereuse) |
| Poids d'expédition (calculé) |
2,0 kg |
Connexions et interfaces
L'option de bornier monté sur le dessus simplifie le câblage sur site sans nécessiter de câbles équipés de connecteurs moulés propriétaires. Veillez à respecter la polarité des raccordements afin de préserver la phase du signal par rapport à la direction des vibrations de la machine.
| Désignation des bornes |
Affectation des signaux |
| A (+) |
Positif du signal (côté haut de la bobine) |
| B (-) |
Négatif du signal (côté bas de la bobine / commun) |
| Masse du blindage / du boîtier |
Raccordement du blindage du câble (à isoler au niveau du boîtier du capteur et à mettre à la terre uniquement à l'extrémité du moniteur) |
Informations techniques empiriques
Modèles alternatifs et compatibilité
Le Seismoprobe à bobine mobile de la série 9200 est une conception mécanique ancienne. Il est très apprécié, car il ne nécessite pas de boucles d’alimentation externes, contrairement aux capteurs modernes de vitesse piézoélectriques à semi-conducteurs (tels que le Velomitor 330500 de Bently Nevada). Si vous remplacez un appareil 9200, vous devez reprendre exactement l’option d’angle de montage. Un modèle vertical « -03 » (90 degrés) ne peut pas être remplacé par un modèle horizontal « -01 » ou « -02 », car la suspension à ressort interne est physiquement réglée pour compenser la gravité uniquement dans l’orientation de fonctionnement spécifiée.
Pièges liés à l’application et notes d’ingénierie
La sensibilité transversale est une limitation connue des transducteurs à bobine mobile. Pour éviter l’usure mécanique du guide interne de la bobine et empêcher la génération de faux signaux, le capteur ne doit pas s’écarter de plus ou moins 2,5 degrés par rapport à l’axe vertical. Vérifiez également la présence éventuelle de champs magnétiques à proximité ; comme le 9200 utilise un aimant permanent interne et une bobine mobile, les champs magnétiques de forte puissance produits par de gros moteurs voisins peuvent induire directement des parasites dans le chemin du signal.
Conseils de mise en service et de câblage
Lors du câblage au bornier, évitez les contraintes dynamiques sur les bornes en installant un collier anti-traction physique à moins de 100 mm de la tête du capteur. Cela évite la fatigue du câblage due aux vibrations structurelles continues. Utilisez toujours un câble torsadé blindé (généralement de 18 AWG à 22 AWG) et assurez-vous que le blindage est laissé flottant au niveau du capteur et mis à la terre au niveau du moniteur de rack afin d’atténuer les parasites dus aux boucles de masse.
Directives d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE : Avant l’installation ou le remplacement, assurez-vous que toutes les machines sont correctement consignées et hors tension. Ne montez pas le transducteur sur des surfaces dépassant la capacité thermique nominale maximale de l’appareil, car une surchauffe peut démagnétiser définitivement le système interne à bobine mobile et entraîner une perte permanente de sensibilité.
1
Préparez la surface de montage. Elle doit être plane, lisse et exempte de peinture, de rouille ou de débris. Une finition de surface de 1,6 micromètre (63 micro-pouces) ou supérieure est recommandée.
2
Appliquez un frein-filet homologué sur les filets du goujon M10x1. Vissez le capteur dans le trou de montage et serrez au couple spécifié par le fabricant à l’aide d’une clé plate sur les méplats hexagonaux du boîtier (ne serrez pas à la main en tournant la tête de raccordement).
3
Vérifiez l’alignement vertical à l’aide d’un niveau de précision ou d’un inclinomètre. L’écart par rapport à la verticale doit être inférieur à 2,5 degrés.
4
Raccordez le câblage de terrain au bornier. Fixez le câble à l’aide d’une gaine flexible locale ou de colliers anti-traction afin d’éviter la fatigue mécanique des connexions.