Conçu pour la surveillance continue des vibrations des machines, le Bently Nevada 9200-03-05-10-00 fonctionne comme un capteur de vitesse auto-générateur à deux fils qui convertit les vibrations du boîtier en signal électrique. Ce transducteur à bobine mobile est spécialement conçu pour les configurations d’installation verticales, avec un fonctionnement à un angle de 90 degrés afin de fournir des mesures haute précision des vibrations structurelles absolues sur les logements de paliers, les boîtiers ou les supports structurels. Grâce à sa conception passive, ce transducteur fonctionne sans alimentation externe et convertit directement le mouvement physique en une sortie de tension CA proportionnelle à la vitesse des vibrations.
| Paramètre | Valeur de la spécification |
|---|---|
| Fabricant | Bently Nevada |
| Numéro de modèle | 9200-03-05-10-00 |
| Type de transducteur | Transducteur de vitesse à bobine mobile à deux fils |
| Option d’angle de montage | 90 degrés plus ou moins 2,5 degrés (vertical) |
| Fréquence minimale de fonctionnement | 4,5 Hz (270 tr/min) |
| Option de connexion | Bornier monté sur le dessus (câble non inclus) |
| Base de montage | Base circulaire avec goujon fileté M10x1 |
| Homologations | Option 00 (aucune homologation pour zone dangereuse) |
| Poids d’expédition (calculé) | 2,0 kg |
L’option de bornier monté sur le dessus simplifie le câblage sur site sans nécessiter de câbles équipés de connecteurs moulés propriétaires. Veillez à respecter la polarité des connexions afin de préserver la phase du signal par rapport à la direction des vibrations de la machine.
| Désignation des bornes | Affectation des signaux |
|---|---|
| A (+) | Positif du signal (côté haut de la bobine) |
| B (-) | Négatif du signal (côté bas de la bobine / commun) |
| Masse du blindage / du boîtier | Terminaison du blindage du câble (à isoler du boîtier du capteur et à mettre à la terre uniquement à l’extrémité du moniteur) |
Le Seismoprobe 9200 à bobine mobile est une conception mécanique ancienne. Il est très apprécié parce qu’il ne nécessite pas de boucles d’alimentation externes, contrairement aux capteurs modernes de vitesse piézoélectriques à semi-conducteurs (tels que le Bently Nevada 330500 Velomitor). Si vous remplacez une unité 9200, vous devez respecter exactement l’option d’angle de montage. Un modèle vertical « -03 » (90 degrés) ne peut pas être remplacé par un modèle horizontal « -01 » ou « -02 », car la suspension à ressort interne est réglée mécaniquement pour compenser la gravité uniquement dans l’orientation de fonctionnement spécifiée.
La sensibilité transversale est une limitation connue des transducteurs à bobine mobile. Pour prévenir l’usure physique du guide de bobine interne et éviter la génération de faux signaux, le capteur ne doit pas s’écarter de plus ou moins 2,5 degrés par rapport à l’axe vertical. Vérifiez également la présence de champs magnétiques à proximité ; comme le 9200 utilise un aimant permanent interne et une bobine mobile, les champs magnétiques puissants de gros moteurs adjacents peuvent induire directement du bruit dans le chemin du signal.
Lors du raccordement au bornier, évitez les contraintes dynamiques sur les bornes en installant un collier anti-traction physique à moins de 100 mm de la tête du capteur. Cela prévient la fatigue du câblage due aux vibrations structurelles continues. Utilisez toujours un câble torsadé blindé (généralement de 18 AWG à 22 AWG) et assurez-vous que le blindage est laissé flottant au niveau du capteur et mis à la terre au niveau du moniteur de rack afin d’atténuer les parasites dus aux boucles de masse.
Préparez la surface de montage. Elle doit être plane, lisse et exempte de peinture, de rouille ou de débris. Une finition de surface de 1,6 micromètre (63 micro-pouces) ou meilleure est recommandée.
Appliquez un frein-filet homologué sur le filetage du goujon M10x1. Vissez le capteur dans le trou de montage et serrez au couple spécifié par le fabricant à l’aide d’une clé plate sur les méplats hexagonaux du boîtier (ne serrez pas à la main en faisant tourner la tête de raccordement).
Vérifiez l’alignement vertical à l’aide d’un niveau de précision ou d’un inclinomètre. L’écart par rapport à la verticale doit être inférieur à 2,5 degrés.
Raccordez le câblage de terrain au bornier. Fixez le câble à l’aide d’une gaine flexible locale ou de colliers anti-traction afin d’éviter la fatigue mécanique des connexions.
Livraison express mondiale
Retours et garantie
Fabricant : Bently Nevada
N° de produit : 9200-03-05-10-00
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit : Transducteurs de vitesse
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 320g
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
Conçu pour la surveillance continue des vibrations des machines, le Bently Nevada 9200-03-05-10-00 fonctionne comme un capteur de vitesse auto-générateur à deux fils qui convertit les vibrations du boîtier en signal électrique. Ce transducteur à bobine mobile est spécialement conçu pour les configurations d’installation verticales, avec un fonctionnement à un angle de 90 degrés afin de fournir des mesures haute précision des vibrations structurelles absolues sur les logements de paliers, les boîtiers ou les supports structurels. Grâce à sa conception passive, ce transducteur fonctionne sans alimentation externe et convertit directement le mouvement physique en une sortie de tension CA proportionnelle à la vitesse des vibrations.
| Paramètre | Valeur de la spécification |
|---|---|
| Fabricant | Bently Nevada |
| Numéro de modèle | 9200-03-05-10-00 |
| Type de transducteur | Transducteur de vitesse à bobine mobile à deux fils |
| Option d’angle de montage | 90 degrés plus ou moins 2,5 degrés (vertical) |
| Fréquence minimale de fonctionnement | 4,5 Hz (270 tr/min) |
| Option de connexion | Bornier monté sur le dessus (câble non inclus) |
| Base de montage | Base circulaire avec goujon fileté M10x1 |
| Homologations | Option 00 (aucune homologation pour zone dangereuse) |
| Poids d’expédition (calculé) | 2,0 kg |
L’option de bornier monté sur le dessus simplifie le câblage sur site sans nécessiter de câbles équipés de connecteurs moulés propriétaires. Veillez à respecter la polarité des connexions afin de préserver la phase du signal par rapport à la direction des vibrations de la machine.
| Désignation des bornes | Affectation des signaux |
|---|---|
| A (+) | Positif du signal (côté haut de la bobine) |
| B (-) | Négatif du signal (côté bas de la bobine / commun) |
| Masse du blindage / du boîtier | Terminaison du blindage du câble (à isoler du boîtier du capteur et à mettre à la terre uniquement à l’extrémité du moniteur) |
Le Seismoprobe 9200 à bobine mobile est une conception mécanique ancienne. Il est très apprécié parce qu’il ne nécessite pas de boucles d’alimentation externes, contrairement aux capteurs modernes de vitesse piézoélectriques à semi-conducteurs (tels que le Bently Nevada 330500 Velomitor). Si vous remplacez une unité 9200, vous devez respecter exactement l’option d’angle de montage. Un modèle vertical « -03 » (90 degrés) ne peut pas être remplacé par un modèle horizontal « -01 » ou « -02 », car la suspension à ressort interne est réglée mécaniquement pour compenser la gravité uniquement dans l’orientation de fonctionnement spécifiée.
La sensibilité transversale est une limitation connue des transducteurs à bobine mobile. Pour prévenir l’usure physique du guide de bobine interne et éviter la génération de faux signaux, le capteur ne doit pas s’écarter de plus ou moins 2,5 degrés par rapport à l’axe vertical. Vérifiez également la présence de champs magnétiques à proximité ; comme le 9200 utilise un aimant permanent interne et une bobine mobile, les champs magnétiques puissants de gros moteurs adjacents peuvent induire directement du bruit dans le chemin du signal.
Lors du raccordement au bornier, évitez les contraintes dynamiques sur les bornes en installant un collier anti-traction physique à moins de 100 mm de la tête du capteur. Cela prévient la fatigue du câblage due aux vibrations structurelles continues. Utilisez toujours un câble torsadé blindé (généralement de 18 AWG à 22 AWG) et assurez-vous que le blindage est laissé flottant au niveau du capteur et mis à la terre au niveau du moniteur de rack afin d’atténuer les parasites dus aux boucles de masse.
Préparez la surface de montage. Elle doit être plane, lisse et exempte de peinture, de rouille ou de débris. Une finition de surface de 1,6 micromètre (63 micro-pouces) ou meilleure est recommandée.
Appliquez un frein-filet homologué sur le filetage du goujon M10x1. Vissez le capteur dans le trou de montage et serrez au couple spécifié par le fabricant à l’aide d’une clé plate sur les méplats hexagonaux du boîtier (ne serrez pas à la main en faisant tourner la tête de raccordement).
Vérifiez l’alignement vertical à l’aide d’un niveau de précision ou d’un inclinomètre. L’écart par rapport à la verticale doit être inférieur à 2,5 degrés.
Raccordez le câblage de terrain au bornier. Fixez le câble à l’aide d’une gaine flexible locale ou de colliers anti-traction afin d’éviter la fatigue mécanique des connexions.
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États-Unis
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