Danfoss KPS 77 060L310366 KPS79 Interrupteur de température

Présentation du produit

Le KPS79 060L310366 (060L310366) est un interrupteur à commande thermique robuste de la série KPS 77, conçu pour les systèmes de commande et d’alarme à haute fiabilité dans les secteurs industriel et maritime. Conçu par Danfoss pour répondre aux exigences de sécurité les plus strictes, cet appareil présente une construction blindée robuste capable de résister aux vibrations et aux chocs thermiques courants dans les salles des machines, les centrales électriques et les systèmes de surveillance hydraulique. Le 060L310366 fonctionne avec une plage de réglage de 50 à 100 °C, ce qui en fait un composant essentiel pour les systèmes d’eau de refroidissement, les circuits d’huile de lubrification et le chauffage des procédés industriels. Son système de contacts haute performance garantit une longue durée de vie et une excellente répétabilité, réduisant ainsi le risque d’emballement thermique dans les machines critiques.

Configuration technique

La plateforme KPS 77 se distingue par son mécanisme à soufflet de haute qualité et par les caractéristiques nominales supérieures de ses contacts électriques. Cette unité particulière est optimisée pour un montage direct, avec une longueur de doigt de gant de 110 mm, permettant une immersion profonde dans le fluide pour un suivi thermique précis. Un avantage fonctionnel clé du 060L310366 réside dans son différentiel mécanique réglable, qui peut être ajusté entre 4 et 16 °C. Cela permet aux ingénieurs d’étalonner l’hystérésis de la boucle de régulation et d’éviter les cycles rapides des pompes ou des chauffages. Le capteur est conçu pour des conditions extrêmes et peut tolérer une température maximale du bulbe de 200 °C, garantissant que l’appareil reste intact même lors de pics temporaires de température du procédé.

Spécifications techniques

FAQ techniques

Comment régler le différentiel mécanique du 060L310366 ?

Le différentiel se règle à l’aide de la vis de différentiel interne. L’augmentation du différentiel évite les oscillations ou les commutations fréquentes dans les systèmes soumis à de rapides variations de température. Pour ce modèle, le différentiel peut être réglé entre 4 et 16 °C, selon l’inertie thermique de votre application.

Ce commutateur convient-il aux applications sur moteurs marins ?

Oui. La série KPS est spécialement conçue pour une utilisation maritime et bénéficie souvent d’homologations majeures dans le secteur naval, telles que GL, LR et DNV. Sa conception robuste résiste aux vibrations de basse fréquence généralement présentes sur les bâtis de moteurs de navires et les plateformes industrielles de puissance.

Que se passe-t-il si la température du fluide dépasse 100 °C ?

Bien que la plage de réglage aille jusqu’à 100 °C, le capteur peut supporter une température maximale de 200 °C. Le commutateur reste dans son état activé au-dessus du point de consigne, sans subir de dommages mécaniques ni de dérive d’étalonnage, tant que la limite de 200 °C n’est pas dépassée.

Guide d’ingénierie et d’installation

• Installation du doigt de gant : Utilisez toujours une pâte thermoconductrice lors de l’insertion du capteur de 110 mm dans le doigt de gant. Cela garantit un transfert thermique rapide et réduit la constante de temps du commutateur, permettant une réaction plus rapide aux écarts de température. Vérifiez que le doigt de gant est conçu pour la pression maximale du système au niveau de la cuve ou de la canalisation.

• Gestion des vibrations : Pour les installations sur des équipements soumis à de fortes vibrations, veillez à ce que les câbles électriques soient souples et disposent d’un mou suffisant. Utilisez les trous de fixation intégrés au boîtier KPS pour fixer l’appareil sur une surface rigide et non résonante, afin de préserver l’alignement des contacts SPDT internes.

• Sécurité électrique : La série KPS commande souvent des circuits inductifs fortement chargés. Il est recommandé d’utiliser un suppresseur ou un circuit RC en parallèle sur les contacts lors de la commutation directe d’électroaimants ou de moteurs puissants, afin d’éviter les arcs électriques et de prolonger la durée de vie des surfaces de contact en argent.