Fabricant : Delta Electronics
N° de produit : ASD-A2-3023-F
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit : Variateurs servo
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 2890g
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
Conçu pour répondre aux exigences élevées des applications de commande de mouvement hautes performances, le Delta Electronics ASD-A2-3023-F est un variateur servo numérique de 3,0 kW appartenant à la série haute précision ASDA-A2. Cet appareil assure une commande précise du couple, de la vitesse et de la position grâce à des algorithmes avancés en boucle fermée, offrant une réponse dynamique exceptionnelle. Doté d’une configuration de type F, ce variateur s’intègre parfaitement au protocole de communication haut débit DMCNET de Delta et prend en charge la commande en boucle totalement fermée afin d’éliminer le jeu mécanique dans les environnements industriels exigeants.
| Paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Fabricant | Delta Electronics |
| Désignation du modèle | ASD-A2-3023-F |
| Série de produits | Série ASDA-A2 |
| Puissance de sortie nominale | 3,0 kW |
| Tension d’entrée / phase | 220 V CA, triphasé |
| Type de modèle / communication | Type F (interface DMCNET) |
| Modes de commande | Commande de position, de vitesse, de couple et via le protocole DMCNET |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par air naturel / ventilateur |
| Poids de l’appareil | 2,89 kg |
| Poids d’expédition (calculé) | 6,0 kg |
| Connecteur / borne | Affectation fonctionnelle |
|---|---|
| R, S, T | Entrée d’alimentation secteur CA principale (220 V triphasé) |
| U, V, W | Bornes de sortie d’alimentation du servomoteur |
| P+, D, C | Connexions de la résistance de freinage régénératif (options interne / externe) |
| CN1 | Interface de commande E/S (entrées numériques, sorties numériques, signaux analogiques de surveillance) |
| CN2 | Interface de connexion de l’encodeur de retour du moteur |
| CN5 | Interface en boucle entièrement fermée (entrée d’échelle externe) |
Le ASD-A2-3023-F est spécifiquement optimisé pour les topologies DMCNET à haute vitesse. Si votre application repose sur CANopen ou une communication standard par train d’impulsions, choisissez plutôt les variantes -M (CANopen) ou -B (impulsions analogiques standard). Veillez à faire correspondre les résolutions des encodeurs lors de l’association de ce variateur avec des moteurs de 3,0 kW des séries ECMA-F11830 ou ECMA-E11830 afin d’éviter les erreurs internes de commutation au démarrage.
En cas de cycles intensifs ou de décélérations à forte inertie, la capacité de la résistance de régénération interne du variateur de 3,0 kW peut être rapidement dépassée, ce qui déclenche un défaut AL005 (surtension). Pour les applications comportant des rampes de décélération rapides, calculez toujours l’énergie à dissiper et installez une résistance de régénération externe de calibre approprié entre les bornes P+ et D, tout en retirant le cavalier entre D et C.
Comme l’interface DMCNET utilise des paquets série à haute vitesse, faites passer tous les câbles de communication dans des conduits dédiés et blindés, séparés d’au moins 30 cm des lignes d’alimentation haute tension du moteur (U, V, W). Les courants de boucle de masse peuvent perturber les lectures de l’encodeur sur CN2 ; vérifiez toujours que la carcasse du moteur est directement mise à la terre sur la borne de terre de protection du variateur au moyen d’une tresse en cuivre de forte section.
Montez le variateur verticalement sur un panneau métallique plat et incombustible afin d’optimiser la convection naturelle. Laissez un espace libre d’au moins 50 mm au-dessus et au-dessous des ventilateurs de refroidissement pour assurer une ventilation suffisante.
Assurez-vous que les lignes d’alimentation triphasée 220 V entrantes sont protégées par un disjoncteur à pouvoir de coupure élevé et un contacteur électromagnétique relié au circuit d’arrêt d’urgence.
Branchez fermement le câble d’alimentation du moteur sur U, V et W. En aucun cas l’alimentation secteur triphasée ne doit être appliquée à ces bornes de sortie, car cela entraînerait la destruction catastrophique immédiate du module IGBT interne.
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| Country of origin |
États-Unis
|
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