Variateur pour moteur CA Delta Electronics VFD110B23A de la série VFD-B

SKU VFD110B23A

En stock

Garantie 12 mois
Retours gratuits sous 30 jours

Fabricant : Delta Electronics
N° de produit : VFD110B23A
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit : Variateurs pour moteurs CA
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 500g
Dimensions : 320 mm x 200 mm x 190 mm
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois

Description

Conçu pour assurer une commande hautement fiable de la vitesse et du couple des moteurs asynchrones industriels, le VFD110B23A de Delta Electronics est un variateur de moteur CA vectoriel robuste de la série VFD-B reconnue. Cet onduleur de 11 kW (15 HP) fonctionne comme un contrôleur de moteur polyvalent NEMA 1 et prend en charge les architectures de commande vectorielle en boucle ouverte et en boucle fermée. Alimenté par une source triphasée de 200 à 240 V, il fournit un courant de sortie continu de 49 A et prend en charge une plage de fréquences de sortie de 0,1 à 400 Hz. L’interface Modbus intégrée s’intègre parfaitement aux systèmes de commande centralisés par API, tandis que sa conception modulaire permet une intégration étendue aux bus de terrain grâce à des cartes de communication en option.

Caractéristiques principales

Profils de commande doubles : Prend en charge le réglage de la courbe V/f ainsi que la commande vectorielle sans capteur et en boucle fermée haute performance.
Séquençage de vitesses à plusieurs niveaux : Progression de vitesse configurable en 16 étapes et chemins de commande de processus prédéfinis en 15 étapes.
Régulation intégrée des procédés : La boucle de régulation PID avec retour intégrée simplifie la configuration de l’instrumentation externe.
Systèmes de protection dynamique : La suralimentation automatique du couple, la compensation du glissement et les seuils de surcharge personnalisables préservent la sécurité du système.
Communications industrielles : Connexion réseau série Modbus intégrée avec des vitesses de transmission allant jusqu’à 38 400 bit/s.

Applications

Convoyeurs et manutention : Les profils à couple constant assurent un démarrage et un positionnement fluides et maîtrisés sous de fortes charges.
Systèmes de pompage et de ventilation : Utilise des courbes V/f économes en énergie et des fonctions PID de mise en veille et de réveil pour contrôler le débit.
Extrudeuses et mélangeurs : Le couple de démarrage élevé empêche les calages lors du démarrage de procédés à haute viscosité.
Broches de machines-outils : La sortie à fréquence précise jusqu’à 400 Hz assure un contrôle précis de la vitesse des machines de fraisage et de tournage.

Spécifications techniques

Paramètre	Valeur de la spécification
Fabricant	Delta Electronics
Numéro de modèle	VFD110B23A
Série du produit	Série VFD-B
Puissance nominale du moteur	11 kW / 15 HP
Tension d’entrée / phase	Triphasé, 200 V à 240 V CA (50/60 Hz)
Tension de sortie / phase	Triphasé, 0 V à 240 V CA (proportionnel à l’entrée)
Courant de sortie nominal	49 A
Plage de fréquences de sortie	De 0,1 à 400 Hz
Méthode de commande	Commande V/f, commande vectorielle sans capteur (SVC), commande vectorielle en boucle fermée (avec carte PG)
Interface de communication	Modbus RS-485 intégré (jusqu’à 38 400 bit/s via RJ11)
Prise en charge réseau en option	DN-02 (DeviceNet), LN-01 (LonWorks), PD-01 (Profibus DP)
Indice de protection du boîtier	IP20 / NEMA 1
Température de fonctionnement	De -10 à 40 °C (sans condensation)
Poids d’expédition	14,0 kg
Dimensions (calculées)	320 mm x 200 mm x 190 mm (profilé de châssis D)

Connexions et interfaces

Code de borne	Affectation des fonctions
R/L1, S/L2, T/L3	Entrée d’alimentation secteur CA triphasée (200-240 V)
U/T1, V/T2, W/T3	Sortie CA variable triphasée vers le moteur
+1, +/B1	Bornes de raccordement de la self CC (pontées par défaut)
+/B1, B2	Bornes de la résistance de freinage dynamique
Terre (PE)	Bornes de mise à la terre de protection

Informations techniques empiriques

Modèles alternatifs et compatibilité

Le VFD110B23A constitue un remplacement direct des anciens variateurs VFD-B présentant des caractéristiques de châssis correspondantes. Notez que la mise à niveau d’anciennes boucles de commande utilisant un retour analogique peut nécessiter des paramètres spécifiques d’alignement des modules. Si vous l’intégrez à des architectures haute vitesse nécessitant un fonctionnement à 2000 Hz, assurez-vous que votre appareil a été programmé en usine pour une sortie haute fréquence, car le micrologiciel standard limite la fréquence de sortie à 400 Hz.

Pièges liés aux applications et remarques d’ingénierie

L’utilisation d’un variateur de 11 kW à basse vitesse avec des charges à couple constant peut entraîner une accumulation importante de chaleur dans le moteur raccordé. Assurez-vous que le moteur est équipé d’un ventilateur de refroidissement indépendant (ventilation forcée) s’il fonctionne en continu à moins de 20 Hz. En outre, accordez une attention particulière aux distances de dégagement lors de l’installation : un dégagement vertical minimal de 150 mm est requis au-dessus et au-dessous du châssis afin d’empêcher la température ambiante locale de dépasser la limite de 40 °C dans les armoires de commande à forte densité.

Conseils de mise en service et de câblage

Lors de l’utilisation de la commande vectorielle sans capteur (SVC), effectuez un auto-réglage du moteur avec la charge désaccouplée de l’arbre. Cela permet au variateur de cartographier précisément la résistance et l’inductance du stator, éliminant ainsi les comportements de couple irréguliers au démarrage. Pour les réseaux série Modbus, terminez toujours le dernier nœud du variateur par une résistance de 120 ohms entre les lignes différentielles RS-485 afin d’éliminer les réflexions de données susceptibles de déclencher des défauts de temporisation de communication (CFe).

Consignes d’installation

AVERTISSEMENT CRITIQUE : SÉCURITÉ HAUTE TENSION

Isolez toutes les entrées d’alimentation CA principales avant toute installation ou opération de maintenance. Les condensateurs du bus interne conservent des tensions dangereuses. Attendez au moins 10 minutes après la coupure de l’alimentation et vérifiez, à l’aide d’un multimètre numérique, que la tension du bus CC interne est descendue sous 24 V CC avant d’intervenir sur les raccordements électriques.

1

Montage physique : Fixez le variateur verticalement sur une plaque arrière métallique plane et ignifuge afin de favoriser une circulation correcte de l’air par convection.

2

Raccordements électriques : Acheminez les lignes d’entrée triphasées vers R/L1, S/L2 et T/L3. Raccordez les lignes moteur à U/T1, V/T2 et W/T3. Appliquez les couples de serrage recommandés aux vis des bornes.

3

Mise à la terre des commandes et des blindages : Raccordez les blindages du câblage des signaux de commande uniquement à la borne de terre de commande du variateur. Utilisez des chemins de câbles distincts pour les câbles de commande et les lignes moteur haute puissance afin de réduire les interférences électromagnétiques.

FAQ

Le VFD110B23A peut-il fonctionner en configuration en boucle fermée ?

Oui. Il prend en charge de série le contrôle vectoriel sans capteur, mais vous pouvez installer une carte optionnelle de retour d’information par codeur PG dans l’emplacement interne afin d’utiliser le variateur en mode de contrôle vectoriel en boucle fermée.

Quelle méthode de freinage est recommandée pour les cycles de démarrage et d’arrêt à forte inertie ?

Raccordez une résistance de freinage dynamique de dimension appropriée entre les bornes +/B1 et B2. Cela évite les défauts de surtension du bus CC pendant les périodes de décélération brusque.

Puis-je faire fonctionner un moteur monophasé avec ce variateur CA ?

Non. Le VFD110B23A est spécialement conçu pour fournir une alimentation CA triphasée. L’utilisation d’un moteur monophasé peut endommager à la fois l’isolation des enroulements du moteur et les modules IGBT de sortie du variateur.

Comment configurer le variateur pour les communications Modbus RTU ?

Raccordez-le via l’interface série RJ11 physique. Réglez le paramètre de sélection du protocole de communication sur le mode RTU, faites correspondre l’adresse de la station et configurez le débit en bauds (jusqu’à 38400 bit/s) pour qu’il corresponde aux paramètres de votre contrôleur hôte PLC.

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