Fabricant : Delta Electronics
N° de produit : VFD45AMS43ANSAA
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit : Variateurs de fréquence
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 8000g
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
Conçu pour offrir une commande vectorielle hautes performances dans des environnements industriels complexes, le Delta Electronics VFD45AMS43ANSAA appartient à la famille de micro-variateurs compacts et polyvalents de la série MS300. Ce variateur est optimisé pour les applications exigeantes nécessitant une commande moteur robuste, avec un courant de sortie nominal de 45 A en fonctionnement intensif et une fonction de sécurité Safe Torque Off (STO) intégrée pour répondre aux exigences internationales strictes en matière de sécurité. Sa conception peu encombrante prend en charge de manière fluide les moteurs asynchrones et à aimants permanents, tout en fonctionnant avec une alimentation d'entrée 460 V triphasée.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | Delta Electronics |
| Référence du modèle | VFD45AMS43ANSAA |
| Série | MS300 (micro-variateur standard) |
| Tension d'entrée nominale | 460 V CA (triphasé) |
| Courant de sortie nominal | 45 A (usage intensif, surcharge de 150 % pendant 60 secondes) |
| Indice de protection | IP20 (boîtier standard) |
| Filtre CEM intégré | Aucune (aucun code de fonction : N) |
| Norme de sécurité | STO intégré (SIL3 / PL e) |
| Modes de commande | V/F, SVC (commande vectorielle sans capteur) pour moteurs asynchrones et à aimants permanents |
| Poids de l'unité | 6.25 kg |
| Poids d'expédition (calculé) | 8.00 kg |
| Désignation du bornier | Affectation fonctionnelle / Description |
|---|---|
| R/L1 - S/L2 - T/L3 | Bornes d'entrée de l'alimentation CA triphasée |
| U/T1 - V/T2 - W/T3 | Bornes de sortie CA pour moteur (asynchrone ou à aimants permanents) |
| +1 - +2 / B1 - B2 | Connexions pour la self de courant continu et les résistances de freinage dynamique externes |
| STO1 - STO2 - DCM | Entrées STO à double canal et commun de signal |
| RA - RB - RC | Sortie relais multifonction (Forme C) |
Lors du remplacement d’anciens variateurs Delta des séries VFD-E ou VFD-M par des variateurs modernes de la série MS300, vérifiez les contraintes de montage physique dans l’armoire, car le MS300 est nettement plus étroit. Les fichiers de paramètres peuvent être migrés à l’aide de Delta VFDSoft, mais l’auto-réglage doit être réexécuté sur la plateforme MS300 afin de garantir que les algorithmes vectoriels sans capteur cartographient précisément la résistance des enroulements des anciens moteurs.
Comme il s’agit du modèle désigné « N », il ne possède pas de filtre CEM intégré. Si vous utilisez ce variateur dans des environnements comportant des instruments sensibles, des cellules de charge numériques ou des communications série à haute vitesse, vous devez installer un filtre de ligne externe côté entrée et utiliser des câbles moteur entièrement blindés afin de limiter le bruit électromagnétique haute fréquence. Veillez à régler correctement le paramètre de fréquence porteuse afin de maintenir une faible charge thermique à l’intérieur des armoires étanches et non ventilées.
Lors de la mise en service initiale, si le variateur n’est pas raccordé à un relais de sécurité d’urgence externe, les bornes STO1 et STO2 doivent être pontées vers la référence commune (+24 V / DCM) à l’aide des cavaliers fournis par l’usine. Laisser ces bornes ouvertes entraînera l’affichage continu d’états de défaut de sécurité (STL1 ou STL2) et bloquera l’initialisation de la puissance de sortie. Reliez directement le blindage du moteur à la borne de terre du châssis du variateur afin d’éviter l’injection de courants de boucle de terre.
Montez le variateur de fréquence verticalement sur une surface plane et exempte de vibrations, en maintenant un dégagement minimal de 50 mm au-dessus et au-dessous du boîtier du ventilateur de refroidissement afin de garantir une circulation d’air par convection sans obstruction.
Vérifiez que la tension d’alimentation correspond strictement aux exigences d’entrée de 460 V CA triphasée. Raccordez l’alimentation d’entrée aux bornes R/L1, S/L2 et T/L3 à l’aide de conducteurs en cuivre correctement dimensionnés et prévus pour au moins 75 °C.
Connectez les fils du moteur aux bornes U/T1, V/T2 et W/T3. N’appliquez pas l’alimentation secteur CA à ces bornes de sortie, car cela entraînerait une défaillance catastrophique immédiate du pont de puissance IGBT interne du variateur.
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| Country of origin |
États-Unis
|
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