FC-302P3K7T2E20H2XXXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX Danfoss VLT AutomationDrive FC 302

Présentation du produit

Le FC-302P3K7T2E20H2XXXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX (131B0287) est un variateur de fréquence haute performance et robuste de la série Danfoss VLT® AutomationDrive FC 302. Conçu pour une puissance de 3,7 kW (5,0 HP) en 200-240 V, ce variateur est destiné aux tâches d'automatisation industrielle les plus exigeantes, offrant un contrôle exceptionnel sur toutes les technologies de moteurs, y compris les moteurs à aimants permanents et asynchrones. Le FC-302P3K7T2E20H2XXXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX est conçu pour maximiser la disponibilité dans les applications à couple élevé telles que les grues, les extrudeuses et les systèmes de convoyage complexes. Son architecture matérielle avancée, incluant le filtre RFI intégré H2 et le robuste format A3, garantit un fonctionnement fiable dans des environnements nécessitant une compatibilité électromagnétique stricte et un contrôle précis des mouvements.

Configuration technique

La série FC 302 est la plateforme haut de gamme du portefeuille VLT, caractérisée par sa modularité et ses capacités de traitement à haute vitesse.

• Puissance et tension : Optimisé pour une sortie de 3,7 kW / 5,0 HP avec une entrée triphasée de 200 - 240 VAC, idéal pour les régions ou installations avec des réseaux industriels basse tension.

• Conformité CEM : Équipé d’un filtre RFI intégré de classe H2, garantissant que le variateur respecte les normes industrielles d’interférences électromagnétiques, protégeant les capteurs sensibles et les lignes de communication à proximité.

• Architecture du boîtier : Utilisant le format A3 avec un indice de protection IP20, cette unité sur châssis est conçue pour une dissipation thermique efficace dans un environnement électrique contrôlé.

• Interface modulaire : Bien que configuré actuellement avec les options standard « X » (sans LCP, sans freinage par hacheur), la plateforme FC 302 permet une évolutivité importante via les emplacements d’options A, B, C et D pour des fonctions avancées de mise en réseau et de sécurité fonctionnelle.

• Intégrité mécanique : Avec un poids net de 5,91 kg, le variateur est construit en aluminium et plastique de haute qualité, conçu pour résister durablement aux vibrations et assurer une stabilité thermique.

Caractéristiques techniques

FAQ techniques

Puis-je ajouter un affichage et un contrôle manuel ultérieurement ?

Oui. Comme l’emplacement LCP (panneau de contrôle local) est marqué « X », vous pouvez acheter un affichage LCP 102 (graphique) ou LCP 101 (numérique) séparément et le connecter à chaud à l’avant du variateur pour la mise en service et le diagnostic local.

Quelle est l’importance du filtre RFI H2 dans ce modèle ?

Le filtre H2 (classe RFI A2) permet l’utilisation de câbles moteurs blindés jusqu’à 50 mètres (150 mètres non blindés) tout en respectant les limites CEM industrielles. Cela empêche le variateur de perturber d’autres composants électroniques sur le même réseau d’alimentation.

Ce variateur convient-il aux applications nécessitant un freinage dynamique ?

Cette configuration spécifique (suffixe X pour frein) ne comprend pas de hacheur de freinage intégré. Si votre application implique une décélération rapide ou des charges en surcharge (comme un palan), il est conseillé de consulter un technicien pour déterminer si un module de freinage externe ou une autre configuration FC 302 avec suffixe « B » est nécessaire.

Guide d’ingénierie et d’installation

• Refroidissement et dégagement : Le format A3 utilise un flux d’air vertical pour le refroidissement. Assurez un espace libre minimum de 100 mm (4 pouces) au-dessus et en dessous de l’unité. Le FC 302 supporte un montage côte à côte sans réduction de puissance, permettant une densité maximale dans votre armoire de commande.

• Mise à la terre pour la CEM : Pour exploiter pleinement le filtre RFI intégré H2, vous devez utiliser un câble moteur blindé. La tresse de blindage doit être connectée à la plaque de découplage métallique du variateur à l’aide d’une pince à 360 degrés. Cela crée un chemin à faible impédance pour les bruits haute fréquence, assurant un fonctionnement stable des automates programmables et des modules de communication à proximité.

• Isolation du câblage de commande : Séparez toujours les câbles haute tension d’alimentation/moteur des câbles de commande et de communication basse tension. Utilisez des goulottes distinctes ou maintenez une distance d’au moins 200 mm pour éviter les interférences et les comportements erratiques des signaux analogiques et numériques.