GE IS200TSVOH1B carte de bornes de servocommande Mark VI
SKU IS200TSVOH1B
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Garantie 12 mois
Retours gratuits sous 30 jours
Fabricant :
General Electric
N° de produit :
IS200TSVOH1B
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit :
Carte terminale de servomoteur
Code-barres :
8537101190
Paiement :
Virement bancaire, Western Union
Poids :
850g
Dimensions :
33 cm × 17,7 cm × 5 cm
Port d'expédition :
Xiamen
Garantie :
12 mois
Description
La carte IS200TSVOH1B est une carte spécialisée de terminaison de servomoteur conçue pour le système de contrôle de turbine Mark VI Speedtronic de General Electric. Elle sert d’interface physique reliant le processeur d’E/S VSVO à deux servovannes électrohydrauliques qui régulent les vannes de combustible et de vapeur des turbines à gaz ou à vapeur.
La carte de bornes IS200TSVOH1B accepte les entrées provenant de deux sources de courant de servomoteur bidirectionnelles sur deux canaux d’E/S indépendants. Pour une surveillance précise du positionnement des vannes, elle peut accueillir jusqu’à six transformateurs différentiels linéaires variables (LVDT) ou capteurs de retour à réluctance différentielle linéaire variable (LVDR), prenant en charge les algorithmes de sélection de la valeur haute, médiane ou basse. La carte traite des fréquences d’entrée d’impulsions comprises entre 2 Hz et 14 kHz et se connecte parfaitement au rack VME via des câbles et prises dédiés pour les schémas de contrôle Simplex ou redondants modulaires triples (TMR).
Fonctionnalités
Prend en charge les configurations Simplex à l’aide du connecteur JR1 et les configurations TMR via les connecteurs JR1, JS1 et JT1.
Équipée de borniers de type barrière montés sur un côté longitudinal de la carte.
Accepte jusqu’à six capteurs de retour de position LVDT/LVDR (trois par bornier).
Dispose d’entrées de déclenchement externes dédiées via les prises JD1 et JD2 du module de protection.
Comprend des sources de courant bidirectionnelles sélectionnables par cavalier (JP1-6) pour s’adapter à diverses configurations de bobines de servomoteur.
Bandes de terminaison blindées intégrées, reliées directement à la masse du châssis située à proximité de chaque bornier.
Applications
Modulation des vannes de régulation des turbines à vapeur.
Régulation des vannes de combustible des turbines à gaz industrielles.
Interface avec des actionneurs électrohydrauliques dans les systèmes de contrôle Mark VI Speedtronic.
Spécifications techniques
Paramètre
Spécification
Fabricant
General Electric
Référence
IS200TSVOH1B
Série
Mark VI Speedtronic
Fonction
Carte de bornes de servomoteur
Pays de fabrication
États-Unis (USA)
Technologie
Montage en surface
Dimensions
17,8 cm de hauteur x 33,02 cm de largeur
Poids
2,00 livres (le poids d’expédition varie selon l’emballage)
Tension d’alimentation nominale
24 V c.c.
Fréquence de sortie d’excitation LVDT
3,2 +/- 0,2 kHz
Tension de sortie d’excitation LVDT
7,00 +/- 0,14 V efficaces
Plage de fréquences d’entrée de la fréquence d’impulsion
2 Hz à 14 kHz
Signal minimal (2 Hz)
33 mV crête
Signal minimal (12 kHz)
827 mV crête
Signal du capteur PR magnétique
Génère 150 V crête à crête sur 60 K ohms
Signal du capteur PR actif
Génère de 5 à 27 V crête à crête sur 60 K ohms
Résistance maximale du câble
Résistance maximale aller-retour de 15 ohms
Longueur maximale de câble prise en charge
300 mètres (984 pieds)
Nombre d’entrées
6 enroulements LVDT, 2 signaux de fréquence d’impulsion, signal de déclenchement externe
Nombre de sorties
2 servovannes (4 par carte VSVO), 4 sources d’excitation LVDT, 2 sources d’excitation PR
Capacités de détection des défauts
Courant des servovannes hors limites/ne répondant pas, retour du régulateur hors limites, puce d’identification défaillante
Connexions/interfaces
Connecteur / fiche
Fonction
Bornier 1 & 2
Borniers à 24 bornes pour le câblage direct des capteurs, servovannes et actionneurs jusqu’au calibre AWG 12
Connecteur J5
Point de connexion situé à l’avant de la carte VSVO pour les deux câbles du processeur d’E/S
Rack VME J3/4
Interface de connexion du câble du processeur dans le rack VME
JR1
Connexion de signal simplex / connexion du canal R du TMR
JS1
Connexion du canal S du TMR
JT1
Connexion du canal T du TMR
JD1 / JD2
Entrées de signal de déclenchement externe provenant du module de protection
JP1 - JP6
Cavaliers de sélection des configurations de courant des bobines de servovanne
Directives d’installation
Capacité de câblage : Assurez-vous que tout le câblage de terrain connecté aux borniers à 24 positions ne dépasse pas le calibre AWG 12. Fixez les borniers à l’aide des deux vis de retenue intégrées.
Mise à la terre et blindage : Raccordez directement les blindages des câbles aux barrettes de terminaison de blindage situées à gauche de chaque bornier afin d’assurer une mise à la terre correcte du châssis et de réduire les parasites EMI/RFI.
Configuration des bobines : Réglez les cavaliers JP1 à JP6 en fonction des exigences spécifiques de courant bidirectionnel des servovannes connectées avant de mettre la boucle sous tension.
Protection contre les décharges électrostatiques : Utilisez toujours des bracelets de mise à la terre et des tapis antistatiques lors de la manipulation ou du déballage de cet assemblage CMS sensible à l’électricité statique.
FAQ
Quelle est la longueur maximale de câble prise en charge pour les connexions des servomoteurs ?
La carte prend en charge une longueur maximale de câble de servomoteur allant jusqu’à 300 mètres (984 pieds), à condition que la résistance du câble aller-retour ne dépasse pas 15 ohms.
Comment les sorties des bobines de servomoteur sont-elles configurées pour les applications Simplex et TMR ?
En mode Simplex, chaque canal de sortie commande un ou deux servomoteurs à une ou deux bobines. En mode TMR, chaque canal commande deux ou trois servomoteurs à deux ou trois bobines, les configurations de courant étant ajustées au moyen des cavaliers JP1 à JP6.
Quels types de borniers sont utilisés sur cette variante spécifique de la carte ?
Cette variante utilise des borniers de type barrière montés le long d’un grand côté de la carte. Pour les borniers de type boîtier, il faut utiliser la série de cartes DSVO.
Quels défauts système spécifiques ce bornier peut-il détecter ?
La carte surveille et signale les courants des servomoteurs hors limites ou ne répondant pas, les signaux de retour des régulateurs dépassant les seuils de fonctionnement, ainsi que les défaillances des puces d’identification intégrées.
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