Carte de survitesse d’urgence General Electric DS200TCEAG1BSF Mark V

Description

La DS200TCEAG1BSF est une carte de circuit imprimé développée par General Electric pour la série de systèmes de commande de turbines Mark V. Fonctionnant comme une carte d'arrêt d'urgence en cas de survitesse (abrégée TCEA), ce module du groupe 1 est intégré aux ensembles d'entraînement automatisés destinés aux applications de commande de turbines éoliennes, à vapeur ou à gaz. La DS200TCEAG1BSF présente un type d'assemblage normal avec des révisions fonctionnelles et graphiques spécialisées, reposant sur l'architecture de base de la disposition de la carte mère DS200TCEAG1.

La fonction principale de cette carte est de traiter les limites de survitesse de la turbine et de gérer les signaux d'arrêt d'urgence de détection de flamme, en déclenchant l'arrêt de l'entraînement lorsque les limites de sécurité sont dépassées. Installée en toute sécurité dans le cœur du système < P >, elle coordonne les routines de diagnostic au moyen de structures matérielles internes spécialisées, en utilisant la technologie de commande Speedtronic pour communiquer avec les cartes de commande auxiliaires du réseau d'entraînement.

Caractéristiques

• Utilise des boucles intégrées spécialisées, notamment les circuits de détection de flamme TCEA, de surveillance de la survitesse des turbines TCEA et de synchronisation automatique TCEA.
• Équipé d'un microprocesseur 80196 intégré, conçu pour le traitement local des signaux avec une grande fiabilité et l'exécution des arrêts d'urgence.
• Accepte plusieurs modules de mémoire morte programmable (PROM) pour la gestion du micrologiciel.
• Équipé d'une couche protectrice standard utilisant un revêtement normal de circuit imprimé pour isoler les pistes conductrices.
• Intègre 30 cavaliers Berg manuels pour une programmation précise de l'emplacement et un suivi fonctionnel du matériel.
• Utilise l'éditeur de configuration des E/S Mark V pour la configuration logicielle et l'alignement des paramètres du système.

Applications

• Systèmes d'entraînement automatisés pour turbines à gaz, à vapeur et éoliennes.
• Infrastructure de surveillance des arrêts d'urgence et de la survitesse des turbines.
• Boucles de commande de sécurité et de diagnostic à redondance modulaire triple (TMR).
• Détection industrielle des flammes et isolation des signaux d’urgence.

Spécifications techniques

Connexions/interfaces

Directives d’installation

• Orientation et soutien de la carte : Lors de l’insertion ou du retrait de câbles via les connecteurs à baïonnette mâles, tenez le connecteur d’une main et maintenez fermement le châssis de la carte de l’autre afin d’éviter toute flexion ou contrainte mécanique sur le substrat de la carte.
• Programmation de l’emplacement : Configurez les 30 cavaliers Berg intégrés afin de programmer la carte pour son emplacement de suivi précis dans le cœur < P >. Si le module est déplacé dans le panneau, ces cavaliers doivent être réinitialisés pour correspondre aux nouvelles coordonnées de l’emplacement.
• Configuration logicielle : Effectuez le déploiement du système et la configuration de l’interface à l’aide de l’outil standard Mark V IO Configuration Editor.
• Protection des circuits : Vérifiez que les 3 fusibles intégrés sont présents et correctement adaptés aux spécifications du circuit désigné avant de rétablir l’alimentation du réseau de distribution via le connecteur J7.