Fabricant : Honeywell
N° de produit : 10105/2/1
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit : Modules d’entrée analogique à sécurité intégrée
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 1500g
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
Conçu pour les systèmes instrumentés de sécurité à haute intégrité (SIS), le Honeywell 10105/2/1 fonctionne comme un module d'entrée analogique haute densité et à sécurité intégrée dans l'architecture du système de contrôle Fail-Safe (FSC). Ce module traite jusqu'à 16 canaux analogiques critiques pour la sécurité fonctionnant sur une alimentation de terrain nominale de 24 Vcc. Pour interfacer avec les transmetteurs industriels standard, les entrées à haute impédance nécessitent une conversion externe courant-tension de 0-20 mA vers la plage native du module de 0 à 4,1 V. Cette conversion est assurée de manière transparente via des assemblages de terminaison de terrain dédiés ou des unités de conversion sur backplane, garantissant une séparation galvanique complète et l'intégrité de la boucle de sécurité.
| Paramètre | Valeurs de spécification |
|---|---|
| Fabricant | Honeywell |
| Numéro de pièce du module | 10105/2/1 |
| Référence de classe de sécurité | AK1 à AK6 (AK6 atteint en fonctionnement redondant) |
| Version logicielle requise | Version 500 ou supérieure |
| Nombre de canaux | 16 canaux d'entrée non isolés |
| Plage de tension d'entrée | 0 à 4,1 Vcc (nominal) |
| Tension d'entrée maximale absolue | ±36 Vcc |
| Impédance d'entrée | > 1 MOhm |
| Exigences d'alimentation du système | 5 Vcc à 35 mA ; 24 Vcc à 35 mA |
| Résolution du convertisseur A/N | 12 bits (Inexactitude : ±1 LSB) |
| Inexactitude totale du module | < 0,25 % de la plage pleine échelle |
| Diaphonie entre canaux | > 60 dB |
| Format physique | Carte Euro 3U (largeur 4 TE, hauteur 3 HE) |
| Homologations | Conforme CE ; certifié TÜV |
| Poids d'expédition (calculé) | 1,5 kg |
| Composant d'interface | Méthode de connexion / Fonction |
|---|---|
| Module FTA-T-14 | Assemblage de terminaison de terrain externe. Convertit directement les boucles de terrain 0-20 mA en le signal requis de 0-4,1 Vcc à l'aide de réseaux de résistances haute précision. |
| Convertisseur 10105/A/1 | Carte de conversion d'entrée analogique installée sur le connecteur de programmation (Px) à l'arrière du backplane I/O 19 pouces. |
| Lecture externe de tension | Boucles de diagnostic internes embarquées lisant en retour les tensions critiques de sécurité pour garantir une validation absolue des mesures. |
Le module nécessite la version 500 ou supérieure du logiciel système FSC. L'exécution de versions antérieures du firmware avec ce profil matériel spécifique peut empêcher la synchronisation des diagnostics et l'initialisation des états de sécurité. Assurez-vous que le matériel de conversion correspondant (comme le 10105/A/1) est aligné avec l'assemblage de la baie avant d'appliquer l'alimentation.
Étant donné qu'il s'agit d'un module à haute impédance (> 1 MOhm), tenter de connecter directement une boucle transmetteur 4-20 mA standard aux broches d'entrée sans un assemblage de conversion (soit le FTA-T-14 ou 10105/A/1) provoquera la saturation du canal d'entrée et déclenchera une faute de boucle ouverte du système. Les concepteurs doivent s'assurer que les résistances de chute de précision sont correctement configurées pour adapter le signal courant aux limites de 0 à 4,1 Vcc.
Pour garantir que la diaphonie reste au-dessus de la limite spécifiée de 60 dB en conditions bruyantes, assurez-vous que tout câblage de terrain acheminé des transmetteurs de processus vers le module FTA est constitué de paires torsadées de haute qualité, individuellement blindées. Connectez les blindages de câble strictement du côté instrument ou à la borne de terre de sécurité sur le panneau, mais jamais aux deux extrémités, afin d'éviter la formation de boucles de masse.
Coupez toujours complètement l'alimentation active 24 Vcc du système et l'alimentation auxiliaire de la boucle avant d'insérer ou d'extraire ce module du backplane. Le remplacement à chaud sans contrôles de dérivation vérifiés peut entraîner un arrêt de sécurité de toute la baie FSC et endommager les entrées ADC sensibles 12 bits.
Vérifiez que l'emplacement du backplane est exempt de poussière et inspectez les connecteurs Eurocard arrière du module pour détecter des broches pliées avant l'alignement.
Faites glisser doucement le module le long des rails guides physiques 4 TE désignés jusqu'à ce que les connecteurs du backplane soient bien en place.
Serrez les vis de fixation des plaques avant supérieure et inférieure pour assurer une mise à la terre correcte et une stabilité mécanique sous vibration industrielle.
Réappliquez l'alimentation en surveillant le panneau de diagnostic du système pour vérifier la réussite des contrôles diagnostics et l'état actif des 16 canaux.
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| Country of origin |
États-Unis
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