Présentation du produit
Le EVS9324-EKV004 (EVS9324 EKV004) est un profileur de came servo haute précision de la série sophistiquée 9300 de Lenze. D’une puissance nominale de 3.0 kW, ce variateur est spécialement conçu pour remplacer les cames mécaniques par des profils de came électroniques flexibles basés sur logiciel. Il constitue un élément essentiel pour les applications nécessitant des mouvements synchronisés complexes, tels que les scies volantes, les coupeurs rotatifs et les machines d’emballage à grande vitesse. Doté d’un indice de protection IP20 pour une installation en armoire, le EVS9324-EKV004 offre une architecture robuste et éprouvée pour la synchronisation maître-esclave. Bien que cette série soit actuellement en phase de retrait, elle reste une référence pour la maintenance et la modernisation des lignes de production haute performance exigeant un timing déterministe et un positionnement au micron près.
Configuration technique
La variante "Servo Cam Profiler" (EK) du EVS9324-EKV004 se distingue par sa capacité à stocker et exécuter en interne des courbes de mouvement complexes. Cette fonctionnalité permet au variateur de suivre un axe maître (via un signal d’encodeur ou un maître virtuel) et d’exécuter des mouvements non linéaires basés sur un trajet 2D prédéfini. L’étage de puissance de 3.0 kW est optimisé pour une réponse dynamique rapide, supportant un retour haute résolution par résolveur ou encodeur afin de maintenir la stabilité à grande vitesse. Son design compact et étroit (9,70 cm de largeur) facilite un montage haute densité dans les armoires électriques, et son intégration dans l’écosystème Lenze Global Drive Control (GDC) permet aux ingénieurs de visualiser et d’ajuster les profils de came avec une précision à la milliseconde.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Spécification |
| Modèle |
EVS9324-EKV004 |
| Marque |
Lenze |
| Gamme |
Profileur de came servo série 9300 |
| Puissance nominale |
3.0 kW |
| Degré de protection |
IP20 |
| Dimensions (H x L x P) |
35,00 x 9,70 x 25,00 cm |
| Poids |
5,00 kg |
| Phase du produit |
Phase de retrait |
| Code douanier |
85044095 |
| Origine |
Allemagne |
FAQ techniques
Quel est l’avantage d’un "Profileur de came" par rapport à un variateur servo standard ?
Un variateur standard suit une vitesse ou une position définie. La variante EVS9324-EKV004 (EK) vous permet de programmer une relation spécifique entre un axe maître et le moteur esclave. Cela permet des mouvements complexes, comme un couteau qui accélère pour correspondre exactement à la vitesse d’un film en mouvement lors d’une coupe, puis se réinitialise, le tout sans cames mécaniques.
Le EVS9324-EKV004 est-il compatible avec différents systèmes de retour d’information ?
Oui. La série 9300 utilise un système de retour modulaire. Selon le module enfichable installé, il peut prendre en charge des résolveurs (standard pour la plupart des moteurs Lenze), des encodeurs SinCos ou des encodeurs incrémentaux TTL.
Comment transférer les profils de came vers le variateur ?
Les profils de came sont généralement créés dans le "Lenze Cam Editor" au sein de la suite logicielle GDC. Une fois la courbe mathématique définie, elle est téléchargée sous forme de table de données dans la mémoire non volatile du variateur via l’interface RS-232/485 ou CAN.
Guide d’ingénierie et d’installation
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Câblage synchrone : Pour les configurations maître-esclave, assurez-vous que le signal de l’encodeur maître est distribué à l’aide de câbles blindés à faible capacité. Tout jitter sur le signal maître sera amplifié par le profileur de came, ce qui peut provoquer des vibrations mécaniques.
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Gestion thermique : L’unité de 3.0 kW utilise un refroidissement par air forcé. Lors du montage de plusieurs unités EVS9324 côte à côte, respectez l’espacement recommandé par Lenze afin de ne pas obstruer le flux d’air vertical. Vérifiez périodiquement l’état du ventilateur interne via les paramètres de diagnostic du variateur.
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Considérations de sécurité : Étant donné que les profils de came peuvent impliquer des accélérations rapides et non linéaires, vérifiez toujours les réglages des "Limites mécaniques" dans le logiciel. Assurez-vous que le couple de pointe requis par le profil de came ne dépasse pas la puissance nominale de 3.0 kW ni le couple de blocage maximal du moteur pour éviter les déclenchements d’erreur de suivi ("Follow Error" OC1).