Description
Conçu pour assurer un contrôle moteur haute performance dans des environnements industriels exigeants, le Mitsubishi Electric FR-A840-00038-2-60 offre une précision de couple et une fiabilité système exceptionnelles. Ce variateur de fréquence (VFD) triphasé de classe 400 V, haut de gamme et appartenant à la célèbre gamme FR-A800, intègre des algorithmes avancés de contrôle vectoriel ainsi qu’une plateforme API intégrée afin de maximiser l’efficacité des machines. Capable de gérer les applications à couple constant et les charges à forte inertie, cet onduleur constitue un choix particulièrement robuste pour les systèmes d’automatisation critiques.
Caractéristiques
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Contrôle vectoriel avancé : prend en charge le contrôle vectoriel réel sans capteur et le contrôle vectoriel en boucle fermée jusqu’à 400 Hz, permettant une précision exceptionnelle de vitesse et de positionnement.
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API intégré de série L : contrôleur logique programmable intégré offrant jusqu’à 6 000 pas de mémoire de programme pour exécuter une logique de commande locale sans matériel externe.
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Optimisation énergétique améliorée : intègre la technologie de contrôle d’excitation optimale, réduisant de 10 à 12 % supplémentaires la consommation énergétique du moteur en conditions de charge partielle.
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Normes de sécurité intégrées : conforme nativement aux normes de sécurité PLd et SIL2, garantissant une protection fiable et une coordination efficace des arrêts d’urgence.
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Connectivité flexible : équipé d’un port USB-A intégré pour le clonage rapide des paramètres et la synchronisation prête à l’emploi avec les interfaces homme-machine GOT2000.
Applications
- Systèmes de bobinage et de contrôle de tension pour le traitement du papier, des textiles et des tôles métalliques.
- Ponts roulants, palans et systèmes de manutention nécessitant un couple de démarrage élevé.
- Broches de machines-outils de haute précision et mécanismes d’indexage.
- Lignes de convoyage à vitesse variable et systèmes de distribution à haut débit.
Spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur de spécification |
| Fabricant |
Mitsubishi Electric |
| Référence du modèle |
FR-A840-00038-2-60 |
| Gamme de produits |
FR-A800 |
| Puissance nominale (HD/ND) |
0,75 kW |
| Courant nominal |
2,5 A (couple constant) |
| Classe de tension d’entrée |
400 V CA à 415 V CA (triphasé) |
| Indice de protection IP |
IP20 |
| Méthode de contrôle intégrée |
Vectoriel réel sans capteur, contrôle vectoriel en boucle fermée, contrôle V/f |
| Niveau d’intégrité de sécurité |
SIL2, PLd |
| Hacheur de freinage |
Intégré |
| Dimensions physiques (L x H x P) |
150 mm x 260 mm x 140 mm |
| Pays d’origine |
Japon |
| Poids d’expédition (calculé) |
4,5 kg (matériaux d’emballage inclus) |
| Dimensions de l’emballage (calculées) |
310 mm x 200 mm x 190 mm |
Raccordements et interfaces
| Borne / port |
Fonction / affectation du circuit |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Entrées d’alimentation secteur CA triphasée |
| U, V, W |
Raccordements de sortie CA triphasée vers le moteur |
| P/+, PR |
Bornes de raccordement pour résistance de freinage externe en option |
| Entrée externe 24VCC |
Alimentation du circuit de commande pour maintenir la communication pendant l’isolement du secteur |
| Port USB (type A) |
Interface de copie des paramètres et connexion à un support de stockage USB standard |
Observations techniques empiriques
Modèles alternatifs et compatibilité
La série FR-A800 offre une compatibilité descendante complète avec l’ancienne gamme FR-A700. Lors de la mise à niveau d’une installation existante, les ingénieurs peuvent importer directement les paramètres A700 à l’aide du logiciel FR-Configurator 2. Notez que, même si les affectations fonctionnelles des bornes restent très similaires, les dimensions physiques du châssis et la disposition du bornier peuvent varier légèrement, ce qui nécessite de vérifier l’espace de montage dans le panneau avant l’installation mécanique.
Pièges liés à l’application et remarques techniques
Dans les configurations à couple constant avec des cycles d’utilisation intensifs, il est essentiel de maintenir un contrôle thermique adéquat dans l’armoire. Ce variateur IP20 nécessite un dégagement suffisant pour éviter la recirculation de l’air chaud. Si la température ambiante à l’intérieur du panneau dépasse 40 degC, le courant de sortie nominal doit être déclassé afin d’éviter les défauts de surchauffe prématurés. Veillez à connecter une résistance de freinage externe si le système implique des cycles de décélération fréquents et rapides ou des configurations avec charge verticale.
Conseils de mise en service et de câblage
Pour éliminer les problèmes d’interférences électromagnétiques (IEM), séparez les câbles de commande et de communication des lignes de sortie de forte puissance (U, V, W). Utilisez des câbles à paires torsadées blindées pour les lignes de commande RS-485 et raccordez le blindage à la terre uniquement au niveau de la borne de mise à la terre du variateur. Si vous utilisez l’alimentation de commande externe 24VCC, veillez à ce qu’elle soit dédiée afin d’éviter les chutes de tension causées par d’autres instruments de terrain pendant les périodes de fonctionnement de pointe.
Directives d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE :
Isolez toujours la tension d’alimentation secteur avant d’effectuer tout câblage physique ou toute configuration des bornes. Après la mise hors tension, attendez au moins 10 minutes pour permettre la décharge complète des condensateurs du bus continu. Avant de poursuivre, vérifiez à l’aide d’un multimètre homologué que la tension entre les bornes du circuit principal P/+ et N/- est proche de 0 VCC.
1
Installez le variateur verticalement sur une surface plane et incombustible afin d’assurer une dissipation thermique adéquate. Maintenez un dégagement minimal de 50 mm au-dessus et au-dessous du variateur.
2
Connectez les câbles de l’alimentation principale aux bornes R/L1, S/L2 et T/L3. Veillez à mettre correctement à la terre la borne de terre de protection (PE).
3
Câblez le moteur triphasé aux bornes U, V et W. Ne connectez pas directement les lignes d’alimentation aux bornes de sortie, car cela détruira le module de puissance.
4
Effectuez tout le câblage de commande et de signal à l’aide de câbles blindés. Réglez les commutateurs de logique de commande appropriés avant de rétablir l’alimentation principale.