Description
Conçu pour assurer une commande moteur haute performance dans les environnements industriels exigeants, le Mitsubishi Electric FR-A840-00038-2-60 offre une précision de couple et une fiabilité système exceptionnelles. Ce variateur de fréquence (VFD) triphasé de classe 400 V haut de gamme, appartenant à la renommée série FR-A800, intègre des algorithmes avancés de commande vectorielle et une plateforme API intégrée afin de maximiser l’efficacité des machines. Capable de gérer les applications à couple constant ainsi que les charges à forte inertie, cet onduleur constitue un choix particulièrement robuste pour les architectures d’automatisation critiques.
Fonctionnalités
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Commande vectorielle avancée : prend en charge la commande vectorielle réelle sans capteur et la commande vectorielle en boucle fermée jusqu’à 400 Hz, permettant une précision exceptionnelle de vitesse et de positionnement.
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API intégré de la série L : automate programmable intégré offrant jusqu’à 6K étapes de mémoire programme pour exécuter une logique de commande locale sans matériel externe.
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Optimisation énergétique améliorée : intègre la technologie de commande d’excitation optimale, réduisant de 10 % à 12 % supplémentaires la consommation énergétique du moteur en charge partielle.
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Normes de sécurité intégrées : conforme nativement aux normes de sécurité PLd et SIL2, garantissant une protection fiable et une coordination efficace de l’arrêt d’urgence.
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Connectivité flexible : équipé d’un port USB-A intégré pour la copie rapide des paramètres et la synchronisation plug-and-play avec les IHM GOT2000.
Applications
- Systèmes de bobinage et de contrôle de tension pour le traitement du papier, des textiles et des tôles métalliques.
- Ponts roulants, palans et systèmes de manutention nécessitant un couple de démarrage élevé.
- Broches de machines-outils de haute précision et mécanismes d’indexage.
- Lignes de convoyage à vitesse variable et systèmes de distribution à haut débit.
Caractéristiques techniques
| Paramètre |
Valeur de la spécification |
| Fabricant |
Mitsubishi Electric |
| Référence du modèle |
FR-A840-00038-2-60 |
| Série de produits |
FR-A800 |
| Puissance nominale (HD/ND) |
0,75 kW |
| Courant nominal |
2,5 A (couple constant) |
| Classe de tension d’entrée |
400 V CA à 415 V CA (triphasé) |
| Indice de protection IP |
IP20 |
| Méthode de commande intégrée |
Vectoriel réel sans capteur, vectoriel en boucle fermée, commande V/f |
| Niveau d’intégrité de sécurité |
SIL2, PLd |
| Hacheur de freinage |
Intégré |
| Dimensions physiques (L x H x P) |
150 mm x 260 mm x 140 mm |
| Pays d’origine |
Japon |
| Poids d’expédition (calculé) |
4,5 kg (matériaux d’emballage inclus) |
| Dimensions de l’emballage (calculées) |
310 mm x 200 mm x 190 mm |
Raccordements et interfaces
| Borne / Port |
Affectation de la fonction / du circuit |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Entrées d’alimentation secteur CA triphasée |
| U, V, W |
Raccordements de sortie CA triphasée vers le moteur |
| P/+, PR |
Bornes de raccordement pour résistance de freinage externe en option |
| Entrée externe 24VCC |
Alimentation du circuit de commande pour maintenir la communication pendant l’isolement du secteur |
| Port USB (type A) |
Interface de copie des paramètres et connexion à un périphérique de stockage USB standard |
Informations techniques issues de l’expérience
Modèles alternatifs et compatibilité
La série FR-A800 offre une rétrocompatibilité complète avec l’ancienne gamme FR-A700. Lors de la mise à niveau d’une installation existante, les ingénieurs peuvent importer directement les paramètres A700 à l’aide du logiciel FR-Configurator 2. Notez que, bien que les affectations fonctionnelles des bornes restent très similaires, les dimensions physiques du châssis et la disposition du bornier peuvent légèrement varier, ce qui nécessite de vérifier l’espace de montage dans l’armoire avant l’installation mécanique.
Pièges liés aux applications et remarques techniques
Dans les configurations à couple constant avec des cycles de fonctionnement intensifs, il est essentiel d’assurer une régulation thermique adéquate à l’intérieur du coffret. Ce variateur IP20 nécessite un dégagement suffisant pour empêcher la recirculation de l’air chaud. Si la température ambiante à l’intérieur de l’armoire dépasse 40 °C, le courant de sortie nominal doit être déclassé afin d’éviter les déclenchements prématurés pour surchauffe. Assurez-vous qu’une résistance de freinage externe est raccordée si le système implique des cycles de décélération fréquents et rapides ou des configurations avec charge verticale.
Conseils de mise en service et de câblage
Pour éliminer les problèmes d’interférences électromagnétiques (IEM), séparez les câbles de commande et de communication des lignes de sortie haute puissance (U, V, W). Utilisez des câbles blindés à paires torsadées pour les lignes de commande RS-485 et raccordez le blindage à la terre uniquement sur la borne de mise à la terre du variateur. Si vous utilisez l’alimentation de commande externe 24VCC, assurez-vous qu’elle est dédiée afin d’éviter les chutes de tension causées par d’autres instruments de terrain lors des périodes de pointe.
Directives d’installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE :
Isolez toujours la tension d’alimentation du secteur avant toute opération de câblage physique ou de configuration des bornes. Après la mise hors tension, attendez au moins 10 minutes pour permettre la décharge complète des condensateurs du bus continu. Avant de poursuivre, vérifiez à l’aide d’un multimètre certifié que la tension entre les bornes du circuit principal P/+ et N/- est proche de 0 VCC.
1
Montez le variateur verticalement sur une surface plane et incombustible afin d’assurer une dissipation thermique adéquate. Maintenez un dégagement minimal de 50 mm au-dessus et au-dessous du variateur.
2
Raccordez les câbles de l’alimentation principale aux bornes R/L1, S/L2 et T/L3. Assurez une mise à la terre correcte de la borne de terre de protection (PE).
3
Raccordez le moteur triphasé aux bornes U, V et W. Ne raccordez pas directement les lignes d’alimentation aux bornes de sortie, car cela détruirait le module de puissance.
4
Effectuez tout le câblage de commande et de signal à l’aide de câbles blindés. Réglez les commutateurs de logique de commande appropriés avant de rétablir l’alimentation principale.