Conçu pour simplifier le câblage point à point dans les enceintes de commande à haute densité, le Schneider Electric 140XTS01206 établit une interface de connexion sécurisée à faible résistance pour les modules numériques Modicon Quantum. Cet assemblage de câbles robuste facilite l'intégration des modules d'E/S numériques dans les architectures de contrôle héritées et actives, minimisant les erreurs de terminaison manuelle et accélérant les délais de mise en service.
Caractéristiques clés
- Pré-terminé avec un connecteur Modicon Quantum I/O robuste pour garantir une interface étanche aux gaz et résistante aux vibrations.
- Longueur généreuse de 1,8 mètre (6 pieds) pour s'adapter aux chemins de câblage complexes dans les enceintes industrielles standard.
- Configuration haute puissance (HP CF ASSY) conçue pour gérer les transitions de signaux numériques avec une chute de tension minimale.
- Mécanisme intégré de soulagement de contrainte dans le capot du connecteur pour protéger les conducteurs internes des contraintes physiques.
Applications industrielles
- Extensions du système PLC Modicon Quantum et migrations matérielles.
- Tableaux de commande industriels lourds nécessitant des faisceaux de câbles préfabriqués pour maintenir une haute intégrité du signal.
- Modernisation des systèmes d'automatisation hérités où le déploiement rapide et plug-and-play des E/S est essentiel pour minimiser les temps d'arrêt.
Spécifications techniques
| Fabricant |
Schneider Electric |
| Numéro de modèle |
140XTS01206 |
| Série |
Modicon Quantum |
| Type de produit |
Accessoire câble module numérique |
| Longueur du câble |
1,8 mètre (6 pieds) |
| Type de connecteur |
Connecteur Quantum I/O |
| Phase du cycle de vie du produit |
Phase de suppression (support hérité) |
| Pays d'origine |
France |
| Code marchandises |
85444290 |
| Poids d'expédition (calculé) |
2,32 kg |
| Dimensions du colis (calculées) |
30,0 x 32,5 x 5,8 cm |
Perspectives d'ingénierie empirique
Modèles alternatifs et compatibilité : Le 140XTS01206 est conçu spécifiquement pour les modules d'E/S numériques Modicon Quantum. Lors du remplacement d'ensembles anciens, vérifiez que la configuration des broches du bloc de terminaison correspond à la révision matérielle spécifique de votre module, car certains modules anciens nécessitent des profondeurs de bloc de terminaison distinctes.
Pièges d'application et notes d'ingénierie : Évitez de faire passer cet ensemble de câbles à proximité des lignes d'alimentation moteur haute tension ou des variateurs de fréquence (VFD) sans séparation métallique adéquate. En raison de sa longueur de 1,8 mètre, un enroulement excessif du câble inutilisé peut introduire une inductance parasite ; faites-le passer en forme de "S" large plutôt qu'en boucles serrées.
Conseils de mise en service et de câblage : Lors de la mise en service, assurez-vous que les vis de retenue du connecteur sont serrées à la main pour éviter leur desserrage sous vibration structurelle basse fréquence. Vérifiez toujours la continuité entre la borne du module et le bloc de terminaison de terrain avant de mettre le système sous tension.
Consignes d'installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE : Avant d'installer ou de retirer un ensemble de câbles, assurez-vous que toutes les sources d'alimentation principales et auxiliaires du rack PLC et des dispositifs de terrain sont complètement hors tension. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des arcs électriques, des dommages au module ou des blessures graves.
1
Inspectez l'ensemble du câble et les broches du connecteur pour détecter tout dommage physique, broches pliées ou contamination avant l'insertion.
2
Alignez le connecteur avec le port d'interface du module numérique Modicon Quantum et poussez fermement jusqu'à ce qu'il soit complètement enclenché.
3
Serrez les vis de verrouillage du connecteur au couple spécifié afin de maintenir l'intégrité physique et le contact électrique en cas de vibration.
4
Faites passer le câble à travers des goulottes standard, en veillant à respecter le rayon de courbure minimum pour éviter la fatigue interne des conducteurs.