Siemens Simatic S7 S7-400 6ES7403-1TA11-0AA0 Racks

Présentation générale

Le 6ES7403-1TA11-0AA0 (6ES74031TA110AA0) est un châssis d’extension ER1 robuste conçu pour le système d’automatisation SIMATIC S7-400. Ce châssis à 18 emplacements fournit la structure physique et la communication sur bus arrière nécessaires pour étendre la capacité d’E/S d’un contrôleur S7-400. Conçu pour une durabilité maximale, la variante ER1 est spécifiquement utilisée à des fins « d’extension » où des modules d’E/S locaux ou distants sont requis, mais où certaines fonctions centrales de traitement (comme le multi-calcul) ne sont pas utilisées dans ce châssis spécifique. Il sert de colonne vertébrale pour les configurations d’E/S à haute densité dans les grandes installations industrielles.

Spécifications détaillées

Capacités structurelles

Le 6ES7403-1TA11-0AA0 est conçu pour l’extension des modules périphériques (modules de signal, modules fonctionnels et processeurs de communication). Il dispose d’un bus arrière « P-Bus », qui permet un échange rapide des données d’E/S. Cependant, contrairement à la série UR (Universal Rack), l’ER1 ne supporte pas le « K-Bus » (bus de communication), ce qui signifie qu’il ne peut pas accueillir certains modules de communication ou CPU nécessitant une communication inter-processeurs. Sa capacité de 18 emplacements en fait l’un des plus grands châssis d’extension disponibles, idéal pour les armoires centralisées gérant des centaines de points d’E/S.

FAQ technique

Quelle est la principale différence entre le châssis ER1 et le châssis UR1 ?

Le ER1 (6ES7403-1TA11-0AA0) supporte uniquement le P-Bus (bus périphérique) et est destiné uniquement à l’extension d’E/S. Le UR1 (Universal Rack) supporte à la fois le P-Bus et le K-Bus, ce qui lui permet d’accueillir des CPU et des processeurs de communication plus complexes.

Comment connecter ce châssis au contrôleur central ?

Pour relier le ER1 à un châssis central S7-400, vous devez installer un module d’interface IM 461 dans l’ER1 et le connecter via un câble spécialisé à un module IM 460 situé dans le châssis central.