Termékáttekintés
Az ECMA-E11310RS (ECMAE11310RS) a Delta fejlett ASDA-A2 ökoszisztémájába tartozó, nagy pontosságú AC szinkron szervomotor. A nagy teljesítményű mozgásvezérléshez tervezett, 1 kW-os motor 130 mm-es keretmérettel rendelkezik, és olyan alkalmazásokhoz optimalizált, amelyeknél fontos a nagy nyomaték és a kivételes visszacsatolási felbontás egyensúlya. A beépített 20 bites inkrementális enkóderrel az ECMA-E11310RS fordulatonként több mint egymillió impulzust biztosít, ami rendkívül pontos pozicionálást tesz lehetővé nagysebességű címkézésnél, precíziós tekercselésnél és többtengelyes CNC-megmunkálásnál. A gyárilag beszerelt olajtömítés és a robusztus, 220 V-os tekercselés révén a motor megőrzi csúcsteljesítményét olyan igényes ipari környezetekben is, ahol a kenőanyagoknak vagy hűtőközegeknek való kitettség a normál üzemeltetés része.
Utótagok részletezése
Az ECMA-E11310RS jelölése a konkrét műszaki jellemzőket az alábbiak szerint határozza meg:
-
ECM: Elektromos kommutációjú motor (terméktípus).
-
A: AC szervomotor (hajtási típus).
-
E: Névleges feszültség: 220 V / névleges fordulatszám: 2000 ford./perc.
-
1: 20 bites inkrementális enkóder (1 280 000 impulzus fordulatonként).
-
13: 130 mm-es motor keretmérete.
-
10: 1 kW névleges kimeneti teljesítmény.
-
R: Fék nélküli kivitel, olajtömítéssel és csavarfuratos reteszhoronnyal.
-
S: A 130 mm-es sorozat szabványos tengelyméretei.
Műszaki adatok
| Tulajdonság |
Specifikáció |
| Modell |
ECMA-E11310RS |
| Márka |
DELTA |
| Származási hely |
Tajvan |
| Névleges kimeneti teljesítmény |
1,0 kW |
| Névleges feszültség |
220 V AC |
| Névleges fordulatszám |
2000 ford./perc |
| Enkóder felbontása |
20 bites inkrementális (1 280 000 impulzus/fordulat) |
| Motor keretmérete |
130 mm |
| Tömeg |
7,0 kg (szállítási tömeg: 9,0 kg) |
| Üzemi hőmérséklet |
0–40 °C |
| Tárolási hőmérséklet |
-10–80 °C |
| Rezgésállóság |
2.5 G |
| IP-védettség |
IP65 (a tengelynyílás és a csatlakozók kivételével) |
Műszaki GYIK
Milyen előnyökkel jár a 20 bites enkóder az alkalmazásom számára az alacsonyabb felbontásokhoz képest?
A 20 bites felbontás fordulatonként 1 280 000 impulzust biztosít. Ez a nagy sűrűség lehetővé teszi, hogy a szervomeghajtó finomabban számítsa a sebességet, és egyenletesebb legyen az alacsony fordulatszámú működés, ami kulcsfontosságú a „fogazás” megelőzéséhez, valamint a megmunkálás során elérhető kiváló felületi minőséghez vagy az összeszerelésben végzett nagy pontosságú pozicionáláshoz.
Szükség van ehhez a motorhoz a Delta valamelyik meghatározott meghajtósorozatára?
Bár az ASDA-A2 sorozathoz optimalizálták a teljes 20 bites visszacsatolási képesség kihasználása érdekében, kompatibilis más olyan Delta-meghajtókkal is, amelyek támogatják az ECMA 130 mm-es motorválasztékának fizikai és elektronikai jellemzőit. Mindig ellenőrizze a meghajtó firmware-ének kompatibilitását a 20 bites inkrementális visszacsatolással.
Milyen karbantartást igényel az „R” típusú tengelytömítés?
A tengelytömítést normál körülmények között élettartamra tervezték. Ha azonban a motort folyadékkal töltött sebességváltóhoz kapcsolják, a tervezett gépkarbantartás során ellenőrizze, hogy nem gyűlt-e össze folyadék a tengelycsatlakozás körül, és győződjön meg róla, hogy a tömítés továbbra is megfelelően zár.
Mérnöki és telepítési útmutató
-
Tengely és reteszhorony integrációja: Az „R” konfiguráció csavarfurattal ellátott reteszhornyot tartalmaz. Tárcsák vagy tengelykapcsolók felszerelésekor húzza meg a hernyócsavart az ajánlott nyomatékkal a mechanikai holtjáték megelőzése érdekében. Ne használjon kalapácsot az alkatrészek tengelyre illesztéséhez, mivel az axiális ütés károsíthatja a nagy felbontású jeladó csapágyait.
-
Jeladó kábelének védelme: A 20 bites érzékenység miatt gondoskodjon a jeladó kábelének kettős árnyékolásáról, és vezesse azt a nagyáramú tápvezetékektől távol. A jel-zaj viszony millisekundumos pontosságú pozicionáláshoz szükséges szintjének fenntartása érdekében használjon a Delta által meghatározott árnyékolt csatlakozókat.
-
Hűtőborda-követelmények: Az 1 kW-os motor nagy terhelésű ciklusok során hőt termel. Olyan fémkeretre kell szerelni, amely hűtőbordaként működik. Gondoskodjon róla, hogy a szerelési környezetben természetes légáramlás haladjon át a motorházon, így folyamatos, 2000 r/min fordulatszámú működés közben megelőzhetők a hővédelmi lekapcsolások.