Leírás
A nagy teljesítményű mozgásvezérlési alkalmazásokhoz tervezett Delta Electronics ASD-A2-1021-U az ASDA-A2 sorozat egyik alapvető hajtáseleme. A 220 V-os egyfázisú bemeneti konfiguráció mellett 1,0 kW névleges kimeneti teljesítményt biztosító egységet kifejezetten a modern ipari automatizálási rendszerek szigorú követelményeinek kielégítésére tervezték. A fejlett zárt hurkú vezérlés, a beépített elektronikus vezérlőbütyök (E-Cam) és a nagy sebességű kommunikációs interfészek integrálásával pontos pozicionálást, kivételes nyomatékszabályozást és egyenletes sebességszabályozást biztosít dinamikus gépstruktúrákhoz.
Jellemzők
-
Fejlett E-Cam funkció: Beépített elektronikus vezérlőbütyök akár 720 ponttal a sima interpolációs pályatervezéshez, valamint repülővágási vagy rotációs vágási műveletekhez külső vezérlő többletterhelése nélkül.
-
Teljes zárt hurkú vezérlés: Közvetlen másodlagos enkóder-visszacsatolási interfész a mechanikai holtjáték kiküszöbölésére és a végpontpozicionálás pontosságának biztosítására.
-
Rezgéselnyomás: Kettős módú, automatikus, nagyfrekvenciás rezonanciaelnyomás, valamint alacsonyfrekvenciás rezgéscsillapító szűrők a fokozott mechanikai stabilitás érdekében.
-
Sokoldalú bővítőport: „U” modellkonfiguráció, amely nagy sebességű bővítőportokat biztosít többféle bővítési interfészhez és kommunikációs lehetőséghez.
Alkalmazások
- Többtengelyes CNC megmunkálóközpontok és nagy sebességű, precíziós maróberendezések.
- Repülővágó, rotációs vágó- és csomagológépek, amelyek szinkronizált master–slave áttételt igényelnek.
- Nagy sebességű pick-and-place portálrobotok és automatizált anyagmozgató sorok.
- Textil-, nyomda- és papírfeldolgozó gépek, amelyek folyamatos feszesség- és regisztrációvezérlést igényelnek.
Műszaki specifikációk
| Paraméter |
Érték / specifikáció |
| Gyártó |
Delta Electronics |
| Modellszám |
ASD-A2-1021-U |
| Sorozat neve |
ASDA-A2 sorozat |
| Névleges kimeneti teljesítmény |
1,0 kW |
| Bemeneti feszültség / fázis |
220 VAC, 1 fázis / 3 fázis |
| Megengedett feszültségtartomány |
170–255 VAC (50/60 Hz) |
| Vezérlési módok |
Pozíció-, sebesség-, nyomaték- és vegyes módok |
| Enkóder-visszacsatolás felbontása |
20 bites inkrementális / abszolút (1 280 000 impulzus/fordulat) |
| Beépített dinamikus fék |
Beépített |
| Hűtési mód |
Természetes konvekció / kényszerített ventilátoros hűtés |
| Nettó tömeg |
2,0 kg |
| Szállítási tömeg (számított) |
4,0 kg |
Csatlakozások és interfészek
| Csatlakozó / kapocs |
Funkcionális hozzárendelés |
| L1, L2, L3 (R, S, T) |
Fő AC-tápbemeneti kapcsok (Egyfázisú üzemhez az L1/L2 kapcsokat használja) |
| U, V, W |
Szervomotor-kimeneti kapcsok (Ne csatlakoztassa hálózati AC-tápellátáshoz) |
| CN1 |
Vezérlési I/O-interfész (50 tűs MDR-csatlakozó digitális/analóg bemenetekhez és kimenetekhez) |
| CN2 |
Motor-enkóder interfész (A motor visszacsatolási jelének fogadása) |
| CN3 |
Kommunikációs interfész (USB / RS-485 / RS-232 csatlakozások szoftveres beállításhoz) |
| CN4 |
Teljesen zárt szabályozási körű interfész (Segédenkóder-bemenet lineáris skálás visszacsatoláshoz) |
Gyakorlati mérnöki tapasztalatok
Alternatív modellek és kompatibilitás
A „-U” utótaggal rendelkező ASDA-A2 modellváltozatok analóg nyomaték- és sebességmódban funkcionálisan kompatibilisek a szabványos „B” vagy „M” modellekkel, azonban jelentősen eltérnek digitális buszképességeikben, valamint a teljesen zárt szabályozási körű CN4 visszacsatolási elrendezés fizikai kialakításában. Régebbi ASDA-AB sorozatú hajtások korszerűsítésekor vegye figyelembe, hogy a vezérlőszekrény elrendezését módosítani kell, mivel a beépítési méretek nem azonosak, továbbá a fizikai enkóderkábeleket korszerűsíteni kell az A2 motorok 20 bites soros enkóder-szabványának támogatásához.
Alkalmazási buktatók és mérnöki megjegyzések
Ha az ASD-A2-1021-U hajtást háromfázisú tápellátás helyett egyfázisú, 220 VAC-os tápellátással üzemelteti, nagy gyorsítási/lassítási ciklusok során megnő a belső DC-sín feszültségének hullámossága. Ilyen körülmények között kerülje a motor névleges nyomatékának 80%-át meghaladó, folyamatos üzemű ciklusokban történő hajtását. Nagy tehetetlenségű terhelés esetén a belső regeneratív képesség AL005 (Túlfeszültség) hibát válthat ki. Ezt a regenerálási energia kiszámításával és a P+ és D kapcsokra csatlakoztatott külső fékellenállás beépítésével kell elhárítani, miközben a P1-52 paramétert a külső komponens ellenállásához és teljesítménybesorolásához kell igazítani.
Üzembe helyezési és bekötési tippek
A nagy felbontású, 20 bites enkóderekkel kapcsolatos elektromos zajproblémák megelőzése érdekében gondoskodjon arról, hogy a motor váza legalább 14 AWG keresztmetszetű vezetékkel közvetlenül a hajtás PE kapcsához legyen földelve. A CN1 interfész impulzussorozatos pozicionálásra történő használatakor mindig sodrott érpárú, árnyékolt kábeleket alkalmazzon, amelyek árnyékolását csak a hajtás házának oldalán csatlakoztassa. Ügyeljen arra, hogy a P2-15–P2-17 paraméterek (digitális bemeneti szűrők) megfelelően legyenek beállítva a bemeneti jel frekvenciájához, hogy kiszűrjék a jelpergést és a külső nagyfrekvenciás EMI-t.
Telepítési irányelvek
KRITIKUS FIGYELMEZTETÉS: A hajtás beszerelése, eltávolítása vagy bekötése előtt győződjön meg arról, hogy a fő tápforrás teljesen le van választva. A tápellátás kikapcsolása után várjon legalább 10 percet, hogy a belső nagyfeszültségű egyenáramú sín kondenzátorai biztonságos szintre (50 V alá) kisüljenek. A művelet folytatása előtt megbízható multiméterrel mérje meg a P+ és N- kapcsok közötti feszültséget, és erősítse meg, hogy nincs jelen energia.
1
Szerelje a hajtást függőlegesen, tiszta, száraz, IP54-védettségű fémszekrénybe. A megfelelő konvektív légáramlás biztosítása érdekében hagyjon legalább 50 mm szabad helyet a hajtás háza felett és alatt, valamint 10 mm-t mindkét oldalán, hogy a beépített hűtőventilátorok megfelelően működhessenek.
2
Csatlakoztassa a fő egyfázisú AC-bemeneti tápvezetékeket az L1 és L2 kapcsokhoz. Az L3 kapcsot hagyja szabadon. Gondoskodjon megfelelő névleges értékű ági biztosítékról vagy termikus túlterhelés-védelemként szolgáló kompakt megszakítóról (MCCB), amelyet a hajtás elé, a tápoldalon kell beépíteni.
3
Kösse a szervomotor U, V és W kimeneti kapcsait közvetlenül a motor megfelelő fázisvezetékeihez. Semmilyen körülmények között ne csatlakoztassa a hálózati AC-tápellátást közvetlenül az U, V és W kapcsokhoz, mert ez azonnali, súlyos károsodást okoz a hajtás kimeneti fokozatában.
4
Ellenőrizze, hogy a hajtás földelőkapcsa a lehető legrövidebb úton, vastag keresztmetszetű réz földelővezetővel csatlakozik-e a közös rendszerföldelő sínhez az elektromágneses interferencia minimalizálása érdekében.