Leírás
A nagy igénybevételű ipari környezetekben megbízható forgásvezérlést biztosító Mitsubishi Electric HG-SR102G7-1/5 nagy teljesítményű, közepes tehetetlenségű AC-szervómotor, amely gyárilag integrált 1/5 áttételű hajtóművel rendelkezik. Ez a speciális kialakítás nagy nyomatékú kimenetet biztosít csökkentett tengelyfordulatszám mellett, ezért ideális választás nagy terhelésű pozicionálási tengelyekhez, anyagmozgató rendszerekhez és olyan automatizált gépekhez, amelyek hatékony fordulatszám-illesztést igényelnek. A MELSERVO-J4 ökoszisztémában zökkenőmentesen működő motor nagy felbontású abszolút enkódert használ, amely folyamatos üzem mellett is kiváló pályapontosságot, minimális fordulatszám-ingadozást és kiemelkedő hőhatékonyságot garantál.
Jellemzők
-
Közepes tehetetlenségű kialakítás: Optimalizálja a terhelés és a motor tehetetlenségének illesztését a nehéz vagy változó mechanikai terhelések stabil vezérlése érdekében.
-
Integrált 1/5 áttételű hajtómű: Növeli a kimeneti nyomatékot, miközben csökkenti a tengely fordulatszámát, így nincs szükség külső, harmadik féltől származó hajtóműre.
-
Nagy felbontású abszolút enkóder: Pontos pozíció-visszacsatolást biztosít közvetlenül a szervómeghajtónak, így áramkimaradás után sem vész el a kezdőpozíció.
-
Ipari minőségű tömítés: Úgy tervezték, hogy ellenálljon a zord gyári környezetnek, és megakadályozza a por, a nem korrozív folyadékok és az olajköd behatolását.
-
Optimalizált hőelvezetés: A kompakt házkialakítás maximalizálja a felületi hűtést, így nagy terhelési ciklusok mellett is megbízható működést biztosít.
Alkalmazások
-
Csomagoló- és fóliázórendszerek: Nagy nyomatékú indexelés, folyamatos adagolás és precíziós kartondoboz-záró mechanizmusok.
-
Anyagmozgatás és szállítószalagok: Automatizált válogatás, nehéz raklapozás és többtengelyes áthelyezőasztalok.
-
Portál- és kartéziánus robotok: Felső tengely mozgásvezérlése, ahol gyakoriak a terhelés és a motor tehetetlensége közötti eltérések.
-
Fémfeldolgozó gépek: Precíziós lemezhajlítási, adagolási és kiegészítő pozicionálási tengelyek.
Műszaki adatok táblázata
| Paraméter |
Műszaki adatok értéke |
| Gyártó |
Mitsubishi Electric |
| Modellkód |
HG-SR102G7-1/5 |
| Sorozat |
HG-SR sorozat |
| Névleges kimeneti teljesítmény |
1,0 kW (motor alapértéke) |
| Névleges fordulatszám |
2000 ford./perc (motor alapértéke) / 400 ford./perc (áttételes kimenet) |
| Áttételi arány |
1/5 (G7 csigakerekes/eltolt fogaskerék-opció) |
| Tehetetlenségi osztály |
Közepes tehetetlenségű |
| Kompatibilis szervóerősítő |
MR-J4-100A / MR-J4-100B / MR-J4-100GF |
| Tápellátás névleges értéke |
3 fázisú, 200–240 V AC |
| Környezeti hőmérséklet-tartomány |
0–40 °C (nem fagyasztó) |
| Származási ország |
Japán |
| Szállítási tömeg (számított) |
11,0 kg (24,25 font) |
Empirikus mérnöki tapasztalatok
Alternatív modellek és kompatibilitás
A HG-SR102G7-1/5 típust közvetlenül az 1,0 kW-os MR-J4 sorozatú szervóerősítőkkel való működésre tervezték. A régebbi HC-SFS102G1 motorok cseréjekor ellenőrizze a mechanikai tengelyrögzítési méreteket, mivel a HG sorozat kompaktabb házkeretet alkalmaz. Frissítse a szervóerősítő paraméterkonfigurációját az MR Configurator2 segítségével, hogy felismerje a HG-SR sorozathoz tartozó abszolút enkóder típusát.
Alkalmazási buktatók és mérnöki megjegyzések
A G7 beépített hajtóműve jelentősen megsokszorozza a motor nyomatékát, azonban a mérnököknek gondoskodniuk kell arról, hogy vészleállítási lassítás közben a kimenő tengelyre ható csúcserők, valamint radiális és axiális erők ne lépjék túl a mechanikai határértékeket. Ha a mechanikai rendszer fizikai ütközőnek ütközik, a megsokszorozott nyomaték elnyírhatja az ékhorony ékeit vagy károsíthatja a fogaskerékfogakat. Az üzembe helyezés során mindig állítsa be a nyomatékhatár-paramétereket (TL1/TL2) az MR-J4 erősítőben, hogy védje a downstream mechanikai csatlakozásokat.
Üzembe helyezési és bekötési tippek
A hajtóműves motor nagy nyomatékképessége miatt bármilyen mechanikai rezgés helyi elektromos zajt okozhat az enkóder-visszacsatoló kábelében. Az enkóderkábelhez feltétlenül használjon kettős árnyékolású, sodrott érpárú kábelt, és az árnyékolást rögzítse az erősítő földelőlemezéhez. A zaj által kiváltott hajtáshibák (például AL.30 regeneratív hiba vagy AL.50 túlterhelés) megelőzése érdekében a táp- és enkóderkábeleket külön, földelt fém védőcsőben vezesse, vagy nyitott kábeltálcákon legalább 30 cm távolságban válassza el őket egymástól.
Beszerelési irányelvek
KRITIKUS FIGYELMEZTETÉS
A szervómotor felszerelése vagy bekötése előtt szigeteljen el minden elsődleges tápforrást. Győződjön meg róla, hogy a hozzá tartozó szervóerősítő belső egyenáramú sínjének kondenzátorai teljesen kisültek (ellenőrizze, hogy a töltésjelző LED teljesen KI van-e kapcsolva). A tápellátás leválasztásának elmulasztása halálos áramütést vagy a nagy felbontású optikai enkóderegység súlyos károsodását okozhatja.
1
A tengelykapcsolóra ható feszültség és a fogaskerekek idő előtti kopásának megelőzése érdekében pontosan állítsa egy vonalba a motort és a hajtott terhelés tengelyét. Beszerelés közben ne üsse kalapáccsal a kimenő tengelyt, mert ez károsítja a beépített enkódert.
2
Csatlakoztassa a motor tápkábelét a szervóerősítő U, V és W kapcsaihoz. Ügyeljen a helyes fázissorrendre, mert az eltérés irányíthatatlan motor-elszabadulást okozhat.
3
Az enkóderkábel a motor tápvezetékeitől elkülönítve legyen elvezetve, és ellenőrizze, hogy a motorház kis impedanciájú, üzemi védőföldeléshez (PE) csatlakozó földelőkapocsra van kötve.