IO-Link üzembe helyezése, 1. rész: Rendszerkonfiguráció
Commission IO-Link systematically from master addressing and port modes through IODD selection, PLC byte mapping, parameter backups, device validation, and failure-injection tests.
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HG-SR152BJ
Country of origin:Egyesült Államok
Product Type: AC-szervomotorok
Payment: T/T, Western Union
Weight: 500g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
A precíz forgómozgás-vezérlés biztosítására ipari automatizálási rendszerekben a Mitsubishi Electric HG-SR152BJ nagy teljesítményű AC-szervomotorként működik, amelyet nagy igénybevételű pozicionálási és fordulatszám-szabályozási alkalmazásokhoz terveztek. Ez a közepes tehetetlenségű motor 1,5 kW névleges teljesítményt és 2000 ford./perc névleges fordulatszámot biztosít, így különösen alkalmas stabil nyomatékkimenetet és gyors válaszidőt igénylő gépekhez. A beépített elektromágneses fékkel és védő tengely-olajtömítéssel rendelkező HG-SR152BJ megbízható tartóképességet és kiváló környezeti tömítettséget biztosít zord ipari környezetben.
| Specifikációs paraméter | Érték / névleges érték |
|---|---|
| Gyártó | Mitsubishi Electric |
| Modellkód | HG-SR152BJ |
| Sorozat neve | HG-SR sorozat |
| Névleges teljesítmény | 1,5 kW |
| Névleges fordulatszám | 2000 ford./perc |
| Maximális nyomaték | 21,5 N-m |
| Névleges áram | 9,4 A |
| Elektromágneses tartófék | Integrált (fékkel) |
| Olajtömítés | Integrált (olajtömítéssel) |
| Szigetelési osztály | 155. osztály (F) |
| Rezgési osztály | V10 |
| Belső termisztor | Nincs |
| Üzemeltetési környezet | Beltérben (közvetlen napfénytől védve), korrozív vagy gyúlékony gázoktól, olajködtől és portól mentes helyen |
| Nettó tömeg | 9,3 kg |
| Szállítási tömeg (számított) | 10,3 kg |
A modellkódban szereplő „B” utótag az elektromágneses fék meglétét jelzi, a „J” utótag pedig a tengely olajtömítésének beépítését jelöli. Szabványos HG-SR152 motor (fék és olajtömítés nélküli) vagy HG-SR152B (fékkel, de olajtömítés nélkül) cseréjekor ellenőrizze, hogy a tengely mechanikai csatlakozása illeszkedik-e, és hogy a tápellátás konfigurációja számol-e a 24 VDC-s fékvezérlő vezetékekkel.
Az olajtömítés kenés nélküli működtetése a tengelykapcsolatnál a tömítés gyorsuló kopását és nagy súrlódási hőképződést okozhat. Olyan környezetben, ahol nem fröccsen olaj a tengelyre, a szárazon futás megelőzése érdekében a rendszeres karbantartás során kis mennyiségű zsírt kell felvinni. Mindig gondoskodjon a motorház körüli megfelelő szellőzésről a hőtorlódás megelőzése érdekében, különösen folyamatos, nagy igénybevételű üzemciklusok során.
A beépített elektromágneses féket kizárólag a tengely álló helyzetben történő rögzítésére tervezték. Normál üzem közben soha nem szabad mozgó terhelés lassítására vagy megállítására használni; mindig vezérelje úgy a szervóhajtást, hogy a fék bekapcsolása előtt a motor teljesen leálljon. A vezérlőrelék károsodását okozó induktív visszaütési túlfeszültségek megelőzése érdekében gondoskodjon túlfeszültség-elnyelő beépítéséről a fék kapocsreléjén.
KRITIKUS FIGYELMEZTETÉS
A telepítés vagy elektromos csatlakoztatás megkezdése előtt kapcsolja le és lássa el kizárással az összes, a szervóerősítőt és a motort tápláló fő áramforrást. Várjon legalább 15 percet, hogy a hajtás belső sínkondenzátorai teljesen kisüljenek. A kapcsok érintése előtt ellenőrizze, hogy az egyenáramú sín feszültsége közel 0 V-e.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Globális expressz szállítás
Visszaküldés és garancia
A megrendeléseket hétfőtől péntekig dolgozzuk fel és szállítjuk (állami ünnepnapok kivételével).
A teljes jogosultság, a készletfeltöltési díjak és a nemzetközi visszaküldési részletek megtekintéséhez kérjük, tekintse meg hivatalos oldalunkat Visszatérítési és Visszaküldési Szabályzat .
| Country of origin |
Egyesült Államok
|