134F2972 Danfoss VLT AutomationDrive FC 360 0.75kW VFD

Ikhtisar Produk

 134F2972 (134F2972) adalah drive frekuensi variabel berkinerja tinggi dari seri Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360, yang dirancang khusus untuk pengendalian motor presisi di lingkungan industri yang menuntut. Dengan daya nominal 0,75 kW (1,0 hp), drive ini dioptimalkan untuk aplikasi Beban Berlebih Tinggi , menyediakan torsi tambahan yang diperlukan selama siklus penyalaan tugas berat.  134F2972 memiliki arsitektur internal yang kokoh, termasuk PCB Berlapis untuk perlindungan terhadap kontaminan lingkungan dan Brake Chopper terintegrasi untuk kemampuan pengereman dinamis. Beroperasi dengan catu daya tiga fase 380-480 VAC, drive pemasangan sasis IP20 yang ringkas ini merupakan solusi ideal bagi pembuat mesin dan OEM yang memerlukan pengendali motor yang hemat biaya, andal, dan bertenaga untuk sistem konveyor, mesin pengemasan, serta peralatan penanganan material.

Rincian Sufiks

Kode model FC-360HK75T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX mendefinisikan konfigurasi perangkat keras yang sangat serbaguna:

• FC-360: Bagian dari seri VLT® AutomationDrive yang dioptimalkan untuk kinerja hemat biaya.

• H: Kemampuan Beban Berlebih Tinggi untuk kebutuhan torsi yang berat.

• K75: Daya nominal 0,75 kW (1,0 hp).

• T4: Input tiga fase untuk tegangan listrik utama 380-480 VAC.

• E20: Tingkat perlindungan enklosur IP20 / Sasis, dirancang untuk pemasangan di dalam kabinet.

• H2: Filter RFI Kelas A2 terintegrasi untuk kompatibilitas elektromagnetik.

• B: Brake Chopper terintegrasi untuk menghubungkan resistor pengereman eksternal.

• X (Display): Disuplai tanpa display (Penutup buta tidak disertakan).

• C: Pelapisan Konformal pada semua PCB (Kelas 3C3) untuk perlindungan di lingkungan yang keras.

• D: Opsi pembagian beban disertakan untuk interkoneksi DC-link.

• SXXX: Rilis perangkat lunak standar terbaru.

• AX: Dilengkapi Kartu Kontrol Standar.

Spesifikasi Teknis

FAQ Teknis

Apa manfaat peringkat High Overload (H) untuk motor 0,75 kW?

Peringkat "H" menunjukkan bahwa 134F2972 dapat menyediakan torsi sebesar 150% hingga 160% dari torsi nominal selama 60 detik. Hal ini penting untuk aplikasi seperti pompa perpindahan positif atau konveyor dengan beban berat yang memerlukan torsi awal yang besar untuk mengatasi gesekan statis saat penyalaan.

Bagaimana cara kerja opsi "Loadsharing" (D) dalam instalasi industri?

Opsi Loadsharing memungkinkan DC-link dari beberapa drive untuk dihubungkan. Hal ini memungkinkan energi dibagi antara drive—misalnya, motor yang melakukan pengereman dapat memasok energi ke motor yang beroperasi—sehingga mengurangi konsumsi energi total dan pelepasan panas di dalam kabinet kontrol.

Apakah drive ini dapat dioperasikan tanpa Local Control Panel (LCP)?

Ya. Unit khusus ini disuplai tanpa layar. Unit ini dirancang untuk dikonfigurasi melalui perangkat lunak Danfoss MCT 10 menggunakan port USB atau RS485 bawaan, atau dengan memanfaatkan panel LCP 102 (Grafis) atau LCP 21 (Numerik) yang dapat dipasang dan digunakan bersama pada beberapa drive.

Panduan Rekayasa & Instalasi

• Pemilihan Resistor Pengereman Dinamis: Untuk menggunakan Brake Chopper terintegrasi (opsi B), resistor pengereman eksternal harus dihubungkan ke terminal R+ dan R-. Pastikan resistor memiliki ukuran yang memadai untuk menangani energi regeneratif yang dihitung dan dipasang di area berventilasi baik di luar kabinet drive, karena akan menghasilkan panas yang signifikan selama deselerasi.

• Manajemen Termal Kabinet: Bahkan pada daya 0,75 kW, drive menghasilkan panas. Pertahankan jarak bebas vertikal minimum 100 mm untuk sasis berpendingin udara. FC 360 mendukung pemasangan berdampingan tanpa penurunan kapasitas, selama suhu lingkungan kabinet tetap dalam rentang pengoperasian yang ditentukan (-10 hingga 50 derajat C).

• Kepatuhan EMC: Filter RFI H2 memenuhi standar industri Kelas A2. Untuk memastikan kepatuhan, gunakan kabel motor berpelindung dan pastikan pelindungnya diarde pada drive menggunakan pelat decoupling logam. Hal ini mencegah gangguan derau switching frekuensi tinggi terhadap sensor kontrol atau jalur komunikasi PLC di sekitarnya.