Mitsubishi Electric HC-SFS702BG1H 1/11 Motor Servo Seri HC-SFS

Deskripsi

Menyediakan kemampuan penggerak torsi tinggi untuk mesin industri berat, Mitsubishi Electric HC-SFS702BG1H 1/11 adalah motor servo industri inersia sedang berkapasitas tinggi. Unit ini mengintegrasikan motor 7,0 kW yang kuat dengan rem keselamatan elektromagnetik bawaan dan gear reduksi tipe kaki G1H khusus dengan rasio reduksi 1/11. Dirancang untuk aplikasi yang memerlukan pengaturan kecepatan presisi dan penggandaan torsi yang andal, motor tangguh ini memastikan respons dinamis luar biasa dan operasi stabil di bawah variasi beban berat.

Fitur Utama

• Keluaran Kapasitas Tinggi: Dinilai pada 7,0 kW, memberikan tenaga rotasi besar untuk mesin berat.
• Gear Reduksi G1H Terintegrasi: Reducer presisi tipe kaki dengan rasio 1/11 yang dioptimalkan untuk aplikasi industri berat.
• Rem Penahan Elektromagnetik: Rem keselamatan bawaan memastikan penguncian sumbu instan dan penahanan beban yang aman saat kondisi mati daya.
• Desain Inersia Sedang: Ideal untuk aplikasi dengan beban yang berfluktuasi, memastikan kinerja loop kontrol yang stabil.
• Rangka Cor Kokoh: Kekakuan torsi tinggi dan sifat pembuangan panas yang sangat baik untuk siklus tugas berkelanjutan.

Aplikasi Industri

• Mesin pembentukan logam berat, stamping, dan pemotongan.
• Sistem penanganan material berkapasitas tinggi dan konveyor gantry.
• Sistem pencampuran industri, penggabungan, dan ekstrusi.
• Penggilingan kertas, penggulungan, dan jalur penanganan web tegangan tinggi.

Spesifikasi Teknis

Koneksi dan Antarmuka

Wawasan Teknik Empiris

Model Alternatif & Kompatibilitas

Saat memasangkan motor ini dengan servo drive Mitsubishi, pastikan parameter drive diperbarui secara eksplisit untuk mencerminkan reduksi roda gigi fisik 1/11. Kegagalan mengonfigurasi rasio roda gigi elektronik dengan benar dalam parameter akan menyebabkan kesalahan ketidaksesuaian antara pulsa perintah dan gerakan sumbu aktual. Untuk sistem lama, verifikasi bahwa firmware amplifier servo Anda sepenuhnya mendukung protokol umpan balik resolusi tinggi HC-SFS.

Jebakan Aplikasi & Catatan Teknik

Karena bobot besar 146 kg dan penggandaan torsi berat dari unit reduksi G1H, pemasangan kaku wajib dilakukan. Pasang motor ini pada pelat dasar baja yang telah dikerjakan dan dilepaskan stresnya untuk mencegah misalignment poros akibat getaran. Perlu diperhitungkan ekspansi termal casing roda gigi tipe kaki selama siklus kerja berkelanjutan tinggi untuk menjaga toleransi penyelarasan dari waktu ke waktu.

Tips Komisioning & Pengkabelan

Selalu pasang penekan lonjakan eksternal khusus (dioda atau varistor) di sepanjang jalur daya rem elektromagnetik 24V DC. Induktif kickback dari pelepasan rem tahan berat ini dapat menyuntikkan gangguan frekuensi tinggi ke jalur umpan balik encoder, menyebabkan kesalahan umpan balik yang tidak konsisten. Rute kabel daya motor dan umpan balik dalam baki terlindung terpisah untuk meminimalkan EMI.

Panduan Pemasangan