Menerapkan Logika Tangga XOR 3 Sakelar dengan Bit Internal
Implementasikan rangkaian lampu XOR dengan sakelar 3-SPST di LogixPro atau RSLogix 500 menggunakan bit relai internal. Mencakup tabel kebenaran, persamaan Boolean, dan telah diverifikasi.
Menyediakan penentuan posisi berdinamika tinggi dalam arsitektur otomasi industri yang ringkas, Mitsubishi Electric HG-MR43B adalah motor servo AC dengan inersia ultra-rendah yang dirancang khusus untuk aplikasi dengan siklus kerja tinggi. Dengan mengintegrasikan rem penahan elektromagnetik canggih, motor ini memastikan penguncian beban dan pemeliharaan posisi secara langsung saat kondisi daya mati atau penghentian darurat. Dengan memadukan inti rotor berinersia ultra-rendah dan sistem umpan balik absolut beresolusi tinggi, unit ini menghasilkan profil akselerasi yang luar biasa, disipasi termal minimal, serta sinkronisasi gerakan berpresisi mikro saat digerakkan oleh penguat servo MELSERVO MR-J4 yang kompatibel.
| Parameter | Nilai Spesifikasi |
|---|---|
| Produsen | Mitsubishi Electric |
| Identitas Model | HG-MR43B |
| Seri Motor | HG-MR (Inersia Ultra-Rendah, Kapasitas Kecil) |
| Daya Keluaran Nominal | 0.4 kW (400 W) |
| Kecepatan Rotasi Nominal | 3000 r/min |
| Kecepatan Rotasi Maksimum | 6000 r/min |
| Torsi Kontinu Nominal | 1.3 N-m |
| Rem Elektromagnetik | Ya (tipe penahan) |
| Tegangan Nominal Rem | 24 VDC (+0% / -10%) |
| Resolusi Encoder Umpan Balik | 22-bit (4.194.304 pulsa/putaran) absolut / inkremental |
| Kelas Perlindungan terhadap Masuknya Benda Asing | IP65 (tidak termasuk bagian yang dilewati poros) |
| Negara Asal | Jepang |
| Berat Pengiriman (Dihitung) | 3.0 kg |
| Dimensi Kemasan (Dihitung) | 210 mm x 150 mm x 120 mm |
| Pin Konektor | Penetapan Fungsi / Sirkuit |
|---|---|
| Pin daya U | Input eksitasi motor fase U |
| Pin daya V | Input eksitasi motor fase V |
| Pin daya W | Input eksitasi motor fase W |
| Pembumian (PE) | Terminal pembumian pelindung (PE) (tautan housing) |
| Pin rem B1 / B2 | Input aktivasi rem penahan 24 VDC yang tidak bergantung pada polaritas |
Model ini merupakan penerus fisik dan elektrik dari seri HF-KP43B yang lebih lama. Meskipun dimensi pemasangan fisik (ukuran flensa dan diameter pilot) tetap identik untuk memudahkan retrofit mekanis, arsitektur umpan balik encoder telah ditingkatkan secara mendasar menjadi komunikasi serial 22-bit. Oleh karena itu, model ini harus dipasangkan dengan penguat seri MR-J4. Mencoba menjalankan motor ini menggunakan penguat MR-J3 yang lebih lama akan menyebabkan kesalahan inisialisasi dan handshake komunikasi serial encoder.
Rem elektromagnetik terintegrasi hanya berfungsi sebagai rem penahan dan tidak boleh digunakan untuk pengereman dinamis atau deselerasi beban selama pengoperasian. Memaksa rem elektromagnetik menyerap energi kinetik rotasi akan dengan cepat mengilapkan pelat gesek internal, sehingga menyebabkan hilangnya torsi penahan secara permanen. Konfigurasi standar harus membatasi aktivasi rem pada kondisi kecepatan nol atau saat terjadi pemadaman daya.
Untuk menghilangkan interferensi elektromagnetik (EMI) frekuensi tinggi yang dapat menyebabkan kesalahan pelacakan umpan balik (seperti AL 37 atau AL 50 pada penggerak), pastikan pelindung kabel encoder dijepit ke pelat pembumian penguat servo. Jangan merutekan jalur umpan balik encoder sejajar langsung dengan saluran AC berdaya tinggi; jarak minimum 100 mm direkomendasikan kecuali pemisahan menggunakan konduit logam yang memadai telah diterapkan.
Pastikan suplai daya tiga fase utama ke penguat servo sepenuhnya diisolasi dan telah diverifikasi tidak bertegangan sebelum mengakses terminal. Lepaskan muatan kapasitor pada rangkaian DC bus dengan menunggu setidaknya 15 menit setelah isolasi daya sebelum melakukan pengujian resistansi pada lilitan stator motor.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Menyediakan penentuan posisi berdinamika tinggi dalam arsitektur otomasi industri yang ringkas, Mitsubishi Electric HG-MR43B adalah motor servo AC dengan inersia ultra-rendah yang dirancang khusus untuk aplikasi dengan siklus kerja tinggi. Dengan mengintegrasikan rem penahan elektromagnetik canggih, motor ini memastikan penguncian beban dan pemeliharaan posisi secara langsung saat kondisi daya mati atau penghentian darurat. Dengan memadukan inti rotor berinersia ultra-rendah dan sistem umpan balik absolut beresolusi tinggi, unit ini menghasilkan profil akselerasi yang luar biasa, disipasi termal minimal, serta sinkronisasi gerakan berpresisi mikro saat digerakkan oleh penguat servo MELSERVO MR-J4 yang kompatibel.
| Parameter | Nilai Spesifikasi |
|---|---|
| Produsen | Mitsubishi Electric |
| Identitas Model | HG-MR43B |
| Seri Motor | HG-MR (Inersia Ultra-Rendah, Kapasitas Kecil) |
| Daya Keluaran Nominal | 0.4 kW (400 W) |
| Kecepatan Rotasi Nominal | 3000 r/min |
| Kecepatan Rotasi Maksimum | 6000 r/min |
| Torsi Kontinu Nominal | 1.3 N-m |
| Rem Elektromagnetik | Ya (tipe penahan) |
| Tegangan Nominal Rem | 24 VDC (+0% / -10%) |
| Resolusi Encoder Umpan Balik | 22-bit (4.194.304 pulsa/putaran) absolut / inkremental |
| Kelas Perlindungan terhadap Masuknya Benda Asing | IP65 (tidak termasuk bagian yang dilewati poros) |
| Negara Asal | Jepang |
| Berat Pengiriman (Dihitung) | 3.0 kg |
| Dimensi Kemasan (Dihitung) | 210 mm x 150 mm x 120 mm |
| Pin Konektor | Penetapan Fungsi / Sirkuit |
|---|---|
| Pin daya U | Input eksitasi motor fase U |
| Pin daya V | Input eksitasi motor fase V |
| Pin daya W | Input eksitasi motor fase W |
| Pembumian (PE) | Terminal pembumian pelindung (PE) (tautan housing) |
| Pin rem B1 / B2 | Input aktivasi rem penahan 24 VDC yang tidak bergantung pada polaritas |
Model ini merupakan penerus fisik dan elektrik dari seri HF-KP43B yang lebih lama. Meskipun dimensi pemasangan fisik (ukuran flensa dan diameter pilot) tetap identik untuk memudahkan retrofit mekanis, arsitektur umpan balik encoder telah ditingkatkan secara mendasar menjadi komunikasi serial 22-bit. Oleh karena itu, model ini harus dipasangkan dengan penguat seri MR-J4. Mencoba menjalankan motor ini menggunakan penguat MR-J3 yang lebih lama akan menyebabkan kesalahan inisialisasi dan handshake komunikasi serial encoder.
Rem elektromagnetik terintegrasi hanya berfungsi sebagai rem penahan dan tidak boleh digunakan untuk pengereman dinamis atau deselerasi beban selama pengoperasian. Memaksa rem elektromagnetik menyerap energi kinetik rotasi akan dengan cepat mengilapkan pelat gesek internal, sehingga menyebabkan hilangnya torsi penahan secara permanen. Konfigurasi standar harus membatasi aktivasi rem pada kondisi kecepatan nol atau saat terjadi pemadaman daya.
Untuk menghilangkan interferensi elektromagnetik (EMI) frekuensi tinggi yang dapat menyebabkan kesalahan pelacakan umpan balik (seperti AL 37 atau AL 50 pada penggerak), pastikan pelindung kabel encoder dijepit ke pelat pembumian penguat servo. Jangan merutekan jalur umpan balik encoder sejajar langsung dengan saluran AC berdaya tinggi; jarak minimum 100 mm direkomendasikan kecuali pemisahan menggunakan konduit logam yang memadai telah diterapkan.
Pastikan suplai daya tiga fase utama ke penguat servo sepenuhnya diisolasi dan telah diverifikasi tidak bertegangan sebelum mengakses terminal. Lepaskan muatan kapasitor pada rangkaian DC bus dengan menunggu setidaknya 15 menit setelah isolasi daya sebelum melakukan pengujian resistansi pada lilitan stator motor.
Pengiriman Ekspres Global
Pengembalian & Garansi
Pesanan diproses dan dikirimkan Senin-Jumat (tidak termasuk hari libur nasional).
Untuk kelayakan penuh, biaya pengisian ulang, dan detail pengembalian internasional, silakan lihat resmi kami Kebijakan Pengembalian & Pengembalian Dana .
| Country of origin |
Amerika Serikat
|