Dirancang untuk kontrol gerak industri dengan inersia tinggi, Mitsubishi Electric HG-SR301BJ merupakan solusi servo AC tangguh yang dirancang untuk menghasilkan sinkronisasi torsi dan kecepatan yang presisi dalam arsitektur otomasi yang menuntut. Dengan rem elektromagnetik terpasang dari pabrik dan segel oli pelindung, motor seri HG-SR ini dioptimalkan untuk aplikasi pemosisian yang memerlukan torsi tinggi pada kecepatan operasional yang lebih rendah. Desain berkapasitas sedang membuatnya sangat sesuai untuk diintegrasikan dengan penguat servo MR-J4, memastikan komunikasi yang lancar dan umpan balik enkoder beresolusi tinggi.
| Produsen | Mitsubishi Electric |
| Nomor Model | HG-SR301BJ |
| Nama Seri | Seri HG-SR |
| Daya Keluaran Nominal | 3,0 kW |
| Kecepatan Nominal | 1000 r/min |
| Rem Elektromagnetik | Ya (Rem Penahan) |
| Segel Oli | Ya (Terintegrasi) |
| Suhu Pengoperasian | 0 hingga 40 degC (tidak membeku) |
| Suhu Penyimpanan | -15 hingga 70 degC (tidak membeku) |
| Kelembapan Lingkungan | Pengoperasian: RH 80% atau kurang; Penyimpanan: RH 90% atau kurang |
| Lingkungan Pemasangan | Di dalam ruangan, bebas dari gas korosif/mudah terbakar, kabut minyak, dan debu |
| Ketinggian | Maksimal 1000 m di atas permukaan laut |
| Ketahanan Getaran | Sumbu X: 24,5 m/s2, Sumbu Y: 29,4 m/s2 |
| Berat Bersih | 26 kg |
| Berat Pengiriman (Dihitung) | 27 kg |
Unit ini dirancang untuk terhubung langsung dengan arsitektur penggerak servo Mitsubishi MR-J4. Saat mengganti motor seri HC-SFS yang lebih lama, verifikasi kompatibilitas firmware penguat, penyesuaian konfigurasi parameter, dan kelonggaran ruang fisik poros. Sufiks "BJ" menunjukkan rem elektromagnetik khusus dan segel oli; varian standar "G" atau varian tanpa rem bukan pengganti langsung plug-and-play tanpa rekayasa ulang rangkaian kontrol penghentian darurat dan profil pengereman dinamis.
Meskipun segel oli mencegah masuknya pelumas dari kotak roda gigi, perendaman terus-menerus atau percikan berlebihan dapat merusak bibir segel selama pengoperasian jangka panjang. Pastikan pemeriksaan runout yang tepat pada kopling mekanis untuk menghindari konsentrasi beban radial atau aksial yang melebihi rating bantalan poros mekanis, karena beban berlebihan menyebabkan kegagalan bantalan lebih awal dan tingkat kebisingan yang terdengar tinggi.
Selalu lepaskan motor dari beban mekanis selama pemeriksaan awal arah putaran dan pentahapan encoder. Jalankan catu daya rem 24V DC motor pada saluran daya DC khusus yang distabilkan, terpisah dari catu daya logika pengontrol utama, untuk mencegah kopling derau dan penurunan tegangan tak terduga yang dapat menyebabkan rem bergetar.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Produsen: Mitsubishi Electric
Nomor Produk: HG-SR301BJ
Negara asal:Amerika Serikat
Jenis Produk: Motor Servo AC
Pembayaran: T/T, Western Union
Berat: 26000g
Pelabuhan pengiriman: Xiamen
Garansi: 12 bulan
Dirancang untuk kontrol gerak industri dengan inersia tinggi, Mitsubishi Electric HG-SR301BJ merupakan solusi servo AC tangguh yang dirancang untuk menghasilkan sinkronisasi torsi dan kecepatan yang presisi dalam arsitektur otomasi yang menuntut. Dengan rem elektromagnetik terpasang dari pabrik dan segel oli pelindung, motor seri HG-SR ini dioptimalkan untuk aplikasi pemosisian yang memerlukan torsi tinggi pada kecepatan operasional yang lebih rendah. Desain berkapasitas sedang membuatnya sangat sesuai untuk diintegrasikan dengan penguat servo MR-J4, memastikan komunikasi yang lancar dan umpan balik enkoder beresolusi tinggi.
| Produsen | Mitsubishi Electric |
| Nomor Model | HG-SR301BJ |
| Nama Seri | Seri HG-SR |
| Daya Keluaran Nominal | 3,0 kW |
| Kecepatan Nominal | 1000 r/min |
| Rem Elektromagnetik | Ya (Rem Penahan) |
| Segel Oli | Ya (Terintegrasi) |
| Suhu Pengoperasian | 0 hingga 40 degC (tidak membeku) |
| Suhu Penyimpanan | -15 hingga 70 degC (tidak membeku) |
| Kelembapan Lingkungan | Pengoperasian: RH 80% atau kurang; Penyimpanan: RH 90% atau kurang |
| Lingkungan Pemasangan | Di dalam ruangan, bebas dari gas korosif/mudah terbakar, kabut minyak, dan debu |
| Ketinggian | Maksimal 1000 m di atas permukaan laut |
| Ketahanan Getaran | Sumbu X: 24,5 m/s2, Sumbu Y: 29,4 m/s2 |
| Berat Bersih | 26 kg |
| Berat Pengiriman (Dihitung) | 27 kg |
Unit ini dirancang untuk terhubung langsung dengan arsitektur penggerak servo Mitsubishi MR-J4. Saat mengganti motor seri HC-SFS yang lebih lama, verifikasi kompatibilitas firmware penguat, penyesuaian konfigurasi parameter, dan kelonggaran ruang fisik poros. Sufiks "BJ" menunjukkan rem elektromagnetik khusus dan segel oli; varian standar "G" atau varian tanpa rem bukan pengganti langsung plug-and-play tanpa rekayasa ulang rangkaian kontrol penghentian darurat dan profil pengereman dinamis.
Meskipun segel oli mencegah masuknya pelumas dari kotak roda gigi, perendaman terus-menerus atau percikan berlebihan dapat merusak bibir segel selama pengoperasian jangka panjang. Pastikan pemeriksaan runout yang tepat pada kopling mekanis untuk menghindari konsentrasi beban radial atau aksial yang melebihi rating bantalan poros mekanis, karena beban berlebihan menyebabkan kegagalan bantalan lebih awal dan tingkat kebisingan yang terdengar tinggi.
Selalu lepaskan motor dari beban mekanis selama pemeriksaan awal arah putaran dan pentahapan encoder. Jalankan catu daya rem 24V DC motor pada saluran daya DC khusus yang distabilkan, terpisah dari catu daya logika pengontrol utama, untuk mencegah kopling derau dan penurunan tegangan tak terduga yang dapat menyebabkan rem bergetar.
Pengiriman Ekspres Global
Pengembalian & Garansi
Pesanan diproses dan dikirimkan Senin-Jumat (tidak termasuk hari libur nasional).
Untuk kelayakan penuh, biaya pengisian ulang, dan detail pengembalian internasional, silakan lihat resmi kami Kebijakan Pengembalian & Pengembalian Dana .
| Country of origin |
Amerika Serikat
|
Implementasikan rangkaian lampu XOR dengan sakelar 3-SPST di LogixPro atau RSLogix 500 menggunakan bit relai internal. Mencakup tabel kebenaran, persamaan Boolean, dan telah diverifikasi.
Integrasikan Allen-Bradley CompactLogix, Caterpillar ATS, dan generator ke dalam DeltaV DCS melalui Modbus RTU. Mencakup gateway ProSoft MVI69-MCM dan Miille DIN266.
Instruksi ONS aktif, tetapi koil OTE tidak pernah mengunci di Studio 5000 karena one-shot hanya bernilai benar selama satu pemindaian. Gunakan OTL/OTU atau logika seal-in sebagai gantinya.
Konfigurasikan drive servo Allen-Bradley Kinetix 5500 di EtherNet/IP. Mencakup CIP Sync, pengaturan waktu IEEE 1588 V2, pemilihan Stratix, topologi DLR, dan HMI.
Filter rata-rata bergerak adalah penghalus jendela geser yang paling sering dipasang oleh teknisi instrumentasi ke jalur analog DCS dan PLC. Berikut cara kerja jendelanya, bagaimana N dan waktu...
Pada turbin gas Frame 5–9, GE Mark VI dan Mark VIe menjalankan kontrol sebagai perangkat lunak aplikasi berbasis blok fungsi. Artikel ini memetakan fungsi proses, proteksi, dan pengurutan—serta...
