Proyek PLC TwinCAT Pertama pada IPC Beckhoff
Bangun dan verifikasi proyek PLC TwinCAT pertama pada IPC Beckhoff. Daftar periksa ini mencakup pemilihan target, penemuan EtherCAT, pemetaan I/O, aktivasi yang aman, pengujian mulai ulang, dan...
Produsen: Mitsubishi Electric
Nomor Produk: MR-J2S-350A(SAME DAY DELIVERY)
Negara asal:Amerika Serikat
Jenis Produk: Drive Servo AC
Pembayaran: T/T, Western Union
Berat: 500g
Pelabuhan pengiriman: Xiamen
Garansi: 12 bulan
Dengan menyediakan kontrol kecepatan, torsi, dan posisi berperforma tinggi, Mitsubishi Electric MR-J2S-350A mengatur profil mesin tugas berat sebagai komponen utama lini produk MELSERVO-J2-Super. Drive ini beroperasi dengan daya output terukur sebesar 3,5 kW dan memproses perintah analog serta rangkaian pulsa melalui antarmuka serbaguna tipe umum "A". Dilengkapi penyetelan adaptif waktu nyata, unit ini terus mengukur resonansi mekanis dan secara otomatis menyesuaikan parameter filter untuk mempertahankan kestabilan sistem selama terjadi perubahan beban. Dirancang untuk pengoperasian yang andal dalam kondisi dinamika inersia tinggi, unit ini mengintegrasikan rem dinamis bawaan untuk melindungi operasi industri penting saat terjadi penghilangan energi secara tiba-tiba.
| Parameter | Nilai / Spesifikasi |
|---|---|
| Produsen | Mitsubishi Electric |
| Model / Nomor Suku Cadang | MR-J2S-350A |
| Seri | MELSERVO-J2-Super |
| Daya Output Terukur | 3,5 kW |
| Catu Daya Input | AC 3 fase 200 V hingga 230 V, 50/60 Hz |
| Fluktuasi Tegangan yang Diizinkan | 170 V AC hingga 253 V AC |
| Fluktuasi Frekuensi yang Diizinkan | Dalam 5% |
| Metode Kontrol | Kontrol PWM sinusoidal / sistem kontrol arus |
| Rem Dinamis | Bawaan |
| Respons Frekuensi Kecepatan | 550 Hz atau lebih tinggi |
| Jenis Antarmuka | Pulsa digital universal / input analog |
| Suhu Sekitar Pengoperasian | 0 hingga 55 °C (tidak membeku) |
| Suhu Sekitar Penyimpanan | -20 hingga 65 °C (tidak membeku) |
| Negara Asal | Jepang |
| Berat Pengiriman (Dihitung) | 3,5 kg |
| Konektor / Terminal | Penetapan Fungsi / Deskripsi |
|---|---|
| CN1A & CN1B | Blok konektor sinyal I/O (input perintah analog, antarmuka rangkaian pulsa berkecepatan tinggi, serta input/output kontrol digital) |
| CN2 | Port koneksi encoder (tautan komunikasi umpan balik serial berkecepatan tinggi dari encoder motor) |
| CN3 | Port komunikasi RS-232C / RS-422 (tautan untuk koneksi PC melalui perangkat lunak MR Configurator) |
| L1, L2, L3 | Terminal input catu daya sirkuit utama AC 3 fase 200–230 V |
| L11, L21 | Masukan catu daya bantu AC satu fase 200-230V untuk rangkaian kontrol |
| U, V, W | Sambungan terminal keluaran motor servo 3 fase |
MR-J2S-350A menggunakan antarmuka serbaguna. Produk ini berbeda dari MR-J2S-350B, yang beroperasi pada bus SSCNET proprietari dan tidak dapat menerima perintah rangkaian pulsa langsung atau kecepatan analog. Saat mengganti model MR-J2-350A yang lebih lama, jejak mekanisnya identik, tetapi pastikan struktur berkas parameter diverifikasi menggunakan perangkat lunak MR Configurator, karena blok firmware lama mungkin menetapkan batas akselerasi dinamis yang sedikit berbeda.
Pada beban pengereman siklik dengan rasio inersia tinggi, rangkaian pengereman dinamis internal dapat mengalami kejenuhan termal. Jika servo drive memicu AL.30 (Kesalahan Regeneratif) selama deselerasi cepat, jangan menonaktifkan parameter alarm. Sebagai gantinya, pasang bank resistor pengereman regeneratif eksternal dengan ukuran yang sesuai pada terminal P dan D, setelah terlebih dahulu melepas batang hubung singkat internal antara PR dan PX.
Untuk mencegah masuknya derau elektromagnetik ke jalur kontrol sensitif, pisahkan kabel sinyal CN1A/CN1B dari jalur daya motor tegangan tinggi U, V, dan W setidaknya 30 cm. Selalu bumikan casing motor langsung ke terminal arde pelindung pada drive menggunakan anyaman tembaga tugas berat, dan pastikan pelindung pada jalur umpan balik encoder CN2 dibumikan hanya pada casing konektor sisi drive.
PERINGATAN KESELAMATAN KRITIS
Sebelum memulai pemasangan atau pemeliharaan, matikan sepenuhnya pemutus sirkuit jalur utama. Tunggu sekurang-kurangnya 15 menit agar kapasitor bus DC tegangan tinggi internal benar-benar terlepas muatannya. Selalu ukur tegangan bus DC antara terminal P dan N menggunakan multimeter yang sesuai untuk memastikan potensialnya telah turun di bawah 50 VDC sebelum menangani terminal daya.
Pasang servo drive secara vertikal di dalam kabinet kontrol berperingkat IP54 atau lebih tinggi, dengan memastikan jarak bebas pendinginan minimum 40 mm di atas dan di bawah sasis.
Sambungkan masukan daya bantu kontrol AC satu fase ke L11 dan L21 untuk mempertahankan tampilan diagnostik internal dan rangkaian peringatan saat daya utama diputus.
Sambungkan jalur catu daya utama 3 fase langsung ke L1, L2, dan L3 melalui kontaktor magnetik serta sekering semikonduktor berkecepatan tinggi yang sesuai.
Pastikan sekrup blok terminal dikencangkan sesuai spesifikasi torsi pabrikan (biasanya 1.2 N-m hingga 1.5 N-m) untuk mencegah pemanasan akibat resistansi listrik dan risiko busur listrik.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Pengiriman Ekspres Global
Pengembalian & Garansi
Pesanan diproses dan dikirimkan Senin-Jumat (tidak termasuk hari libur nasional).
Untuk kelayakan penuh, biaya pengisian ulang, dan detail pengembalian internasional, silakan lihat resmi kami Kebijakan Pengembalian & Pengembalian Dana .
| Country of origin |
Amerika Serikat
|