Dengan mengatur kecepatan, torsi, dan posisi motor melalui respons dinamis tinggi, Mitsubishi Electric MR-J4-60A adalah penggerak servo berperforma tinggi yang dirancang untuk integrasi dalam keluarga produk MELSERVO-J4. Unit ini dilengkapi antarmuka serbaguna yang mendukung input kontrol pulse train dan tegangan analog, sehingga sangat kompatibel dengan berbagai pengontrol gerak open-loop dan closed-loop. Beroperasi dengan input 200 hingga 240 VAC, unit ini menghasilkan kontrol arus presisi melalui sistem PWM gelombang sinus untuk menggerakkan motor servo putar, linear, dan direct-drive yang kompatibel hingga 0,6 kW.
Fitur Utama
-
Antarmuka Fleksibel: Mendukung input perintah pulse train (hingga 4 Mpps) dan perintah tegangan analog untuk kontrol kecepatan dan torsi.
-
Keselamatan Terintegrasi: Dilengkapi fungsi Safe Torque Off (STO) bawaan yang memenuhi EN ISO 13849-1 Kategori 3 PL e dan IEC 61508 SIL 3.
-
Penyetelan Lanjutan: Algoritme penyetelan otomatis real-time dan penyetelan sekali sentuh secara otomatis menekan getaran mesin dan mengoptimalkan penguatan loop.
-
Umpan Balik Beresolusi Tinggi: Kompatibel dengan enkoder absolut 22-bit (4.194.304 pulsa per putaran) untuk akurasi pemosisian yang luar biasa.
Aplikasi
-
Mesin Pengemasan: Sinkronisasi presisi sumbu pengumpan, rahang penyegel, dan kepala pelabelan.
-
Manufaktur Semikonduktor: Penanganan wafer berkecepatan tinggi dengan getaran rendah dan meja pemosisian.
-
Tekstil dan Percetakan: Kontrol tegangan dan pencocokan kecepatan yang presisi pada beberapa rol web.
-
Penanganan Material: Gantri pick-and-place multi-sumbu dan sistem penyortiran otomatis.
Spesifikasi Teknis
| Parameter |
Nilai Spesifikasi |
| Produsen |
Mitsubishi Electric |
| Nomor Model |
MR-J4-60A |
| Seri |
MELSERVO-J4 |
| Daya Output Terukur |
0,6 kW (600 W) |
| Catu Daya Sirkuit Utama |
3 fase atau 1 fase 200 hingga 240 VAC, 50/60 Hz |
| Catu Daya Sirkuit Kontrol |
1 fase 200 hingga 240 VAC, 50/60 Hz |
| Catu Daya Antarmuka |
24 V DC, +/-10% (Kapasitas yang diperlukan: 500 mA) |
| Sistem Kontrol |
Kontrol PWM gelombang sinus / sistem kontrol arus |
| Fungsi Keselamatan (STO) |
EN ISO 13849-1 Kategori 3 PL e, IEC 61508 SIL 3 |
| Waktu Respons STO |
8 ms atau kurang (STO input nonaktif hingga energi terputus) |
| Kategori Tegangan Lebih |
III (IEC/EN 60664-1) |
| Kelas Perlindungan |
I (IEC/EN 61800-5-1) |
| Suhu Operasi |
0 hingga 55 °C (tidak membeku) |
| 5% hingga 90% RH (tanpa kondensasi) |
Kelembapan Operasi |
| Berat Pengiriman |
3,0 kg (Dihitung) |
Koneksi dan Antarmuka
| Konektor / Terminal |
Fungsi / Penetapan |
| CN1 |
Konektor Sinyal I/O (Input rangkaian pulsa, input analog, input/output kontrol digital) |
| CN2 |
Konektor Encoder (Koneksi umpan balik ke encoder motor servo) |
| CN3 |
Antarmuka Komunikasi USB (Koneksi ke PC yang menjalankan MR Configurator2) |
| CN8 |
Konektor Perangkat Pemantau Keselamatan (sinyal input STO dan umpan balik) |
| L1, L2, L3 |
Terminal Input Daya Sirkuit Utama (3 fase atau 1 fase 200-240 VAC) |
| L11, L21 |
Terminal Input Daya Sirkuit Kontrol (1 fase 200-240 VAC) |
| U, V, W |
Terminal Output Daya Motor Servo (Output fase ke belitan motor) |
Wawasan Rekayasa Empiris
Model Alternatif & Kompatibilitas
MR-J4-60A merupakan jalur peningkatan langsung untuk unit MR-J3-60A lama. Saat mengganti drive seri MR-J3, dimensi pemasangan fisiknya sedikit berbeda; periksa pelat adaptor Mitsubishi resmi agar tidak perlu mengebor lubang baru pada pelat belakang. Set parameter dapat dimigrasikan menggunakan utilitas konversi di dalam MR Configurator2, meskipun verifikasi manual terhadap batas torsi dan rasio roda gigi elektronik sangat disarankan.
Kendala Aplikasi & Catatan Rekayasa
Saat mengoperasikan drive ini pada catu daya satu fase 200-240 VAC, pastikan kapasitas catu daya ditentukan dengan benar. Meskipun model 600 W tidak memerlukan derating besar dalam kondisi steady-state, profil akselerasi cepat dengan beban inersia tinggi dapat memicu gangguan undervoltage bus DC (AL 10.1) jika tegangan saluran satu fase turun. Jika deselerasi sering diperlukan, pertimbangkan pemasangan resistor regeneratif eksternal untuk mencegah gangguan overvoltage (AL 30.1).
Mẹo chạy thử & đấu dây
Để giảm thiểu nhiễu điện xâm nhập vào các đường điều khiển CN1, luôn sử dụng cáp xoắn đôi có vỏ bọc cho tín hiệu chuỗi xung và lệnh analog. Nối đất vỏ bọc ở phía bộ khuếch đại bằng tấm nối đất đi kèm. Đảm bảo các đầu nối nguồn mạch điều khiển (L11, L21) được đấu dây ở phía trước mọi công tắc tơ mạch chính; điều này giúp duy trì hoạt động của logic điều khiển và phản hồi bộ mã hóa ngay cả khi nguồn chính bị ngắt để đảm bảo an toàn hoặc do sự cố.
Hướng dẫn lắp đặt
CẢNH BÁO NGHIÊM TRỌNG: ĐIỆN ÁP NGUY HIỂM
Trước khi bắt đầu bất kỳ công việc lắp đặt, đấu dây hoặc bảo trì nào, hãy cách ly tất cả các nguồn điện (cả mạch chính và mạch điều khiển). Chờ ít nhất 15 phút sau khi tắt nguồn và xác nhận đèn LED tích điện ở mặt trước của bộ khuếch đại đã tắt hoàn toàn. Đo điện áp bus DC giữa các đầu nối P+ và N- để xác nhận điện áp dưới 50 VDC trước khi chạm vào bất kỳ đầu nối nào.
1
Lắp đặt cơ khí: Lắp bộ khuếch đại servo theo phương thẳng đứng trên tấm lưng phẳng bằng kim loại bên trong tủ điều khiển đạt cấp IP54. Duy trì khoảng hở tối thiểu 40 mm phía trên và phía dưới thiết bị, và 10 mm ở hai bên để đảm bảo làm mát đối lưu tự nhiên đầy đủ.
2
Nối đất: Kết nối đầu nối đất bảo vệ (PE) của bộ khuếch đại với thanh nối đất của tủ bằng dây dẫn trở kháng thấp. Đảm bảo khung động cơ cũng được nối đất về đầu nối PE của bộ khuếch đại để ngăn dòng điện rò tần số cao.
3
Đấu dây nguồn: Kết nối nguồn điện chính với L1, L2 và L3 (hoặc L1 và L3 đối với nguồn một pha). Đấu nguồn điều khiển vào L11 và L21. Kết nối các pha nguồn động cơ với các đầu nối U, V và W. Không kết nối nguồn AC trực tiếp với U, V hoặc W vì điều này sẽ làm hỏng vĩnh viễn bộ truyền động.
4
Điều khiển và phản hồi: Cắm cáp bộ mã hóa vào CN2 cho đến khi nghe tiếng tách. Kết nối cáp lệnh I/O với CN1. Nếu không sử dụng chức năng an toàn, hãy đảm bảo đầu nối ngắn mạch được cắm chắc chắn vào CN8 để cho phép vận hành bình thường.