Bently Nevada

Bently Nevada 3500/50M Modulo tachimetro

SKU 3500/50

Disponibile
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Bently Nevada
  • Product No.: 3500/50
  • Origin United States
  • Product Type: Modulo tachimetrico
  • Barcode: 8537101190
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 0.82 kg
  • Dimensions: 241.3 mm x 24.4 mm x 241.8 mm
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

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Product Documentation

Technical Datasheet (PDF) Complete specifications and technical drawings.

Technical Datasheet

Bently Nevada 3500/50M Modulo tachimetro

Quantità

Product Description

Il Bently Nevada 3500/50M è uno strumento a 2 canali progettato per la protezione dei macchinari, che elabora i segnali elettrici provenienti da sonde di prossimità o pickup magnetici per valutare i parametri critici dell'albero. Questo modulo basato su microprocessore monitora continuamente la velocità di rotazione assoluta dell'albero, l'accelerazione del rotore o la direzione della fase operativa, convalidando automaticamente le misurazioni digitali rispetto ai setpoint interni programmabili per attivare gli stati di allerta e pericolo attraverso l'interfaccia di rete del rack 3500.

Caratteristiche principali

  • Sincronizzazione di fase integrata: configurabile per condizionare le forme d'onda della sorgente del trasduttore e fornire impulsi Keyphasor verificati direttamente attraverso il backplane passivo, eliminando la necessità tecnica di una scheda controller Keyphasor indipendente.
  • Registri operativi di mantenimento del picco: le matrici di memoria interne registrano e acquisiscono autonomamente la velocità di rotazione di picco, i parametri estremi della velocità inversa e il conteggio cumulativo assoluto delle rotazioni inverse.
  • Compatibilità con doppio trasduttore: l'hardware operativo multimodale diretto è compatibile con gli standard di impedenza dei sistemi di prossimità a correnti parassite standard e dei sensori magnetici autoalimentati.
  • Watchdog hardware dedicati: la logica circuitale integrata aggiorna continuamente gli indicatori di stato OK, TX/RX e Bypass indipendenti sul pannello frontale, fornendo una conferma fisica immediata dello stato operativo.
  • Ritardi di tempo degli allarmi regolabili: supporta la configurazione discreta sul campo degli intervalli dell'Allarme 1 (da 1 a 60 secondi con incrementi di 1 secondo) e dei meccanismi dell'Allarme 2 (da 1 a 60 secondi con incrementi di 0,1 secondi).

Applicazioni

  • Diagnostica delle turbomacchine: monitoraggio continuo della velocità e valutazione dell'accelerazione su turbine a vapore industriali, turbine a gas per impieghi gravosi e compressori centrifughi di processo.
  • Mitigazione della rotazione inversa: rilevamento in tempo reale delle condizioni di riflusso del processo nei sistemi di pompaggio di fluidi ad alta capacità e nei treni di espansori a gas multistadio.
  • Profilazione dell'avviamento e del rallentamento: monitoraggio dei tassi di accelerazione critici del rotore durante le operazioni transitorie attraverso le velocità critiche della macchina.
  • Interblocco dell'argano di rotazione: circuiti di conferma sicura della velocità zero per consentire ai sistemi di automazione di autorizzare l'innesto automatico della frizione dell'argano di rotazione.

Informazioni per l'ordine

Codice opzione Dettaglio dei parametri di selezione
Assieme base 3500/50-AA-BB
AA - 01 Modulo I/O con terminazioni interne
AA - 02 Modulo I/O con terminazioni esterne
AA - 04 Modulo I/O con barriere interne e terminazioni interne
BB - 00 Approvazione per aree pericolose: nessuna
BB - 01 Approvazione per aree pericolose: CNRTLus (Classe I, Divisione 2)
BB - 02 Approvazione per aree pericolose: ATEX/IECEx/CSA (Classe I, Zona 2)

Specifiche tecniche

Categoria del parametro Valore ingegneristico
Capacità di ingresso del segnale Accetta fino a 2 segnali del trasduttore
Intervallo della tensione d'ingresso Da +10,0 V a -24,0 V (limitata internamente)
Intervallo di impedenza d'ingresso 20 kOhm (standard), 40 Ohm (TMR), 7,15 kOhm (barriera interna)
Consumo energetico 5,8 watt tipici
Uscita di alimentazione del trasduttore 24 V CC, corrente massima di 40 mA per canale
Uscite per registratore analogico Da +4 a +20 mA proporzionale; da 0 a +12 V CC su un carico da 0 a 600 Ohm
Intervallo massimo a fondo scala 99.999 rpm
Frequenza massima di inseguimento 20 kHz
Frequenza minima di inseguimento Di prossimità: 0,0167 Hz (1 rpm per 1 evento/giro); pickup magnetici: 3,3 Hz
Precisione della misurazione dei giri/min Inferiore a 100 rpm: più o meno 0,1 rpm; da 100 a 10.000 rpm: più o meno 1 rpm; oltre 10.000 rpm: più o meno 0,01% della velocità effettiva
Dimensioni della scheda principale 241,3 mm x 24,4 mm x 241,8 mm (9,50 in x 0,96 in x 9,52 in)
Dimensioni della scheda I/O standard 241,3 mm x 24,4 mm x 99,1 mm (9,50 in x 0,96 in x 3,90 in)
Peso della scheda principale 0,82 kg (1,8 lb)
Peso della scheda I/O standard 0,20 kg (0,44 lb)
Limiti della temperatura di esercizio Da -20 °C a +65 °C (classificazione della soglia termica T4)
Produttore Bently Nevada (una società Baker Hughes)
Paese di origine Stati Uniti
Peso di spedizione (calcolato) 1,48 kg
Dimensioni della confezione (calcolate) 315 mm x 295 mm x 90 mm

Linee guida per l'installazione

AVVERTENZA CRITICA: Questo strumento è destinato esclusivamente al monitoraggio dello stato dei macchinari e alla gestione degli avvisi logici. NON utilizzare il modulo 3500/50M come dispositivo autonomo o componente integrato nei circuiti primari di intervento di emergenza per sovravelocità. Non dispone della velocità di risposta strutturale né della ridondanza progettuale necessarie per il controllo definitivo dell'arresto di emergenza di motori o turbine. Rimuovere tutti i canali di alimentazione principali del rack prima di intervenire fisicamente sui componenti del backplane.
1

Indossare un cinturino antistatico (ESD) funzionante, collegato al telaio metallico, prima di maneggiare le schede di elaborazione principali, per ridurre il rischio di guasti agli strati semiconduttori interni.

2

Allineare e fissare il modulo principale del tachimetro in uno qualsiasi degli slot frontali a tutta altezza all'interno della struttura rack 3500, spingendo le guide fino in fondo finché l'inserimento non è completo.

3

Inserire il modulo I/O del tachimetro nella stessa posizione dello slot sul retro del rack delle schede. Serrare completamente le viti di fissaggio fisiche nella piastra di montaggio posteriore.

4

Collegare direttamente i cavi dei sensori di campo ai morsetti a compressione dell'I/O posteriore. Se si configurano allarmi di bassa velocità, aggiornamenti a velocità zero o protocolli di rilevamento della direzione inversa, evitare i pickup magnetici, poiché il loro inviluppo a bassa tensione al di sotto delle soglie target compromette la precisione della misurazione della velocità.

Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
FAQ
Questa scheda tachimetrica può operare all'interno di un circuito di sicurezza per l'arresto di emergenza in caso di sovravelocità di una macchina?
No. Il modulo è progettato strutturalmente e limitato esclusivamente alle funzioni di monitoraggio delle condizioni e di allarme. Non dispone della velocità di esecuzione né dell'architettura necessarie per fungere da sistema primario di sicurezza per l'arresto di emergenza in caso di sovravelocità.
Perché le sonde di prossimità sono preferite ai pickup magnetici per il rilevamento della velocità zero?
I pickup magnetici sono sensori passivi la cui ampiezza della tensione di uscita diminuisce proporzionalmente alla velocità di rotazione. A velocità estremamente basse, il livello del segnale scende al di sotto della soglia di elaborazione dell'hardware di ingresso, impedendo un rilevamento valido della velocità zero.
È necessario un modulo Keyphasor esterno quando si utilizza questo dispositivo?
No. Il modulo può essere configurato tramite il software del rack per condizionare gli ingressi dei sensori e fornire impulsi di sincronizzazione Keyphasor grezzi direttamente tramite il backplane interno dello chassis a tutti gli altri moduli.
Quali sono i limiti elettrici standard integrati per i circuiti di alimentazione dei trasduttori?
Il modulo contiene un alimentatore di tensione integrato che fornisce una sorgente costante di -24 Vcc, con un limite assoluto della corrente di uscita di 40 mA per canale di monitoraggio.
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3500/50

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Bently Nevada 3500/50M Modulo tachimetro

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  • Manufacturer: Bently Nevada

  • Product No.: 3500/50

  • Country of origin:United States

  • Product Type: Modulo tachimetrico

  • Barcode: 8537101190

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 820g

  • Dimensions: 241.3 mm x 24.4 mm x 241.8 mm

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

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Product Description

Il Bently Nevada 3500/50M è uno strumento a 2 canali progettato per la protezione dei macchinari, che elabora i segnali elettrici provenienti da sonde di prossimità o pickup magnetici per valutare i parametri critici dell'albero. Questo modulo basato su microprocessore monitora continuamente la velocità di rotazione assoluta dell'albero, l'accelerazione del rotore o la direzione della fase operativa, convalidando automaticamente le misurazioni digitali rispetto ai setpoint interni programmabili per attivare gli stati di allerta e pericolo attraverso l'interfaccia di rete del rack 3500.

Caratteristiche principali

  • Sincronizzazione di fase integrata: configurabile per condizionare le forme d'onda della sorgente del trasduttore e fornire impulsi Keyphasor verificati direttamente attraverso il backplane passivo, eliminando la necessità tecnica di una scheda controller Keyphasor indipendente.
  • Registri operativi di mantenimento del picco: le matrici di memoria interne registrano e acquisiscono autonomamente la velocità di rotazione di picco, i parametri estremi della velocità inversa e il conteggio cumulativo assoluto delle rotazioni inverse.
  • Compatibilità con doppio trasduttore: l'hardware operativo multimodale diretto è compatibile con gli standard di impedenza dei sistemi di prossimità a correnti parassite standard e dei sensori magnetici autoalimentati.
  • Watchdog hardware dedicati: la logica circuitale integrata aggiorna continuamente gli indicatori di stato OK, TX/RX e Bypass indipendenti sul pannello frontale, fornendo una conferma fisica immediata dello stato operativo.
  • Ritardi di tempo degli allarmi regolabili: supporta la configurazione discreta sul campo degli intervalli dell'Allarme 1 (da 1 a 60 secondi con incrementi di 1 secondo) e dei meccanismi dell'Allarme 2 (da 1 a 60 secondi con incrementi di 0,1 secondi).

Applicazioni

  • Diagnostica delle turbomacchine: monitoraggio continuo della velocità e valutazione dell'accelerazione su turbine a vapore industriali, turbine a gas per impieghi gravosi e compressori centrifughi di processo.
  • Mitigazione della rotazione inversa: rilevamento in tempo reale delle condizioni di riflusso del processo nei sistemi di pompaggio di fluidi ad alta capacità e nei treni di espansori a gas multistadio.
  • Profilazione dell'avviamento e del rallentamento: monitoraggio dei tassi di accelerazione critici del rotore durante le operazioni transitorie attraverso le velocità critiche della macchina.
  • Interblocco dell'argano di rotazione: circuiti di conferma sicura della velocità zero per consentire ai sistemi di automazione di autorizzare l'innesto automatico della frizione dell'argano di rotazione.

Informazioni per l'ordine

Codice opzione Dettaglio dei parametri di selezione
Assieme base 3500/50-AA-BB
AA - 01 Modulo I/O con terminazioni interne
AA - 02 Modulo I/O con terminazioni esterne
AA - 04 Modulo I/O con barriere interne e terminazioni interne
BB - 00 Approvazione per aree pericolose: nessuna
BB - 01 Approvazione per aree pericolose: CNRTLus (Classe I, Divisione 2)
BB - 02 Approvazione per aree pericolose: ATEX/IECEx/CSA (Classe I, Zona 2)

Specifiche tecniche

Categoria del parametro Valore ingegneristico
Capacità di ingresso del segnale Accetta fino a 2 segnali del trasduttore
Intervallo della tensione d'ingresso Da +10,0 V a -24,0 V (limitata internamente)
Intervallo di impedenza d'ingresso 20 kOhm (standard), 40 Ohm (TMR), 7,15 kOhm (barriera interna)
Consumo energetico 5,8 watt tipici
Uscita di alimentazione del trasduttore 24 V CC, corrente massima di 40 mA per canale
Uscite per registratore analogico Da +4 a +20 mA proporzionale; da 0 a +12 V CC su un carico da 0 a 600 Ohm
Intervallo massimo a fondo scala 99.999 rpm
Frequenza massima di inseguimento 20 kHz
Frequenza minima di inseguimento Di prossimità: 0,0167 Hz (1 rpm per 1 evento/giro); pickup magnetici: 3,3 Hz
Precisione della misurazione dei giri/min Inferiore a 100 rpm: più o meno 0,1 rpm; da 100 a 10.000 rpm: più o meno 1 rpm; oltre 10.000 rpm: più o meno 0,01% della velocità effettiva
Dimensioni della scheda principale 241,3 mm x 24,4 mm x 241,8 mm (9,50 in x 0,96 in x 9,52 in)
Dimensioni della scheda I/O standard 241,3 mm x 24,4 mm x 99,1 mm (9,50 in x 0,96 in x 3,90 in)
Peso della scheda principale 0,82 kg (1,8 lb)
Peso della scheda I/O standard 0,20 kg (0,44 lb)
Limiti della temperatura di esercizio Da -20 °C a +65 °C (classificazione della soglia termica T4)
Produttore Bently Nevada (una società Baker Hughes)
Paese di origine Stati Uniti
Peso di spedizione (calcolato) 1,48 kg
Dimensioni della confezione (calcolate) 315 mm x 295 mm x 90 mm

Linee guida per l'installazione

AVVERTENZA CRITICA: Questo strumento è destinato esclusivamente al monitoraggio dello stato dei macchinari e alla gestione degli avvisi logici. NON utilizzare il modulo 3500/50M come dispositivo autonomo o componente integrato nei circuiti primari di intervento di emergenza per sovravelocità. Non dispone della velocità di risposta strutturale né della ridondanza progettuale necessarie per il controllo definitivo dell'arresto di emergenza di motori o turbine. Rimuovere tutti i canali di alimentazione principali del rack prima di intervenire fisicamente sui componenti del backplane.
1

Indossare un cinturino antistatico (ESD) funzionante, collegato al telaio metallico, prima di maneggiare le schede di elaborazione principali, per ridurre il rischio di guasti agli strati semiconduttori interni.

2

Allineare e fissare il modulo principale del tachimetro in uno qualsiasi degli slot frontali a tutta altezza all'interno della struttura rack 3500, spingendo le guide fino in fondo finché l'inserimento non è completo.

3

Inserire il modulo I/O del tachimetro nella stessa posizione dello slot sul retro del rack delle schede. Serrare completamente le viti di fissaggio fisiche nella piastra di montaggio posteriore.

4

Collegare direttamente i cavi dei sensori di campo ai morsetti a compressione dell'I/O posteriore. Se si configurano allarmi di bassa velocità, aggiornamenti a velocità zero o protocolli di rilevamento della direzione inversa, evitare i pickup magnetici, poiché il loro inviluppo a bassa tensione al di sotto delle soglie target compromette la precisione della misurazione della velocità.

Product Documentation

Technical Datasheet (PDF) Complete specifications and technical drawings.

Technical Datasheet

Bently Nevada 3500/50M Modulo tachimetro

Questa scheda tachimetrica può operare all'interno di un circuito di sicurezza per l'arresto di emergenza in caso di sovravelocità di una macchina?

No. Il modulo è progettato strutturalmente e limitato esclusivamente alle funzioni di monitoraggio delle condizioni e di allarme. Non dispone della velocità di esecuzione né dell'architettura necessarie per fungere da sistema primario di sicurezza per l'arresto di emergenza in caso di sovravelocità.

Perché le sonde di prossimità sono preferite ai pickup magnetici per il rilevamento della velocità zero?

I pickup magnetici sono sensori passivi la cui ampiezza della tensione di uscita diminuisce proporzionalmente alla velocità di rotazione. A velocità estremamente basse, il livello del segnale scende al di sotto della soglia di elaborazione dell'hardware di ingresso, impedendo un rilevamento valido della velocità zero.

È necessario un modulo Keyphasor esterno quando si utilizza questo dispositivo?

No. Il modulo può essere configurato tramite il software del rack per condizionare gli ingressi dei sensori e fornire impulsi di sincronizzazione Keyphasor grezzi direttamente tramite il backplane interno dello chassis a tutti gli altri moduli.

Quali sono i limiti elettrici standard integrati per i circuiti di alimentazione dei trasduttori?

Il modulo contiene un alimentatore di tensione integrato che fornisce una sorgente costante di -24 Vcc, con un limite assoluto della corrente di uscita di 40 mA per canale di monitoraggio.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
Silver Greyish White
Country of origin
United States
Power source
DC Power

Technical knowledge

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