Inverter di frequenza vettoriale Lenze serie 9300 EVF9324-EVV100 da 3.0 kW

Panoramica del prodotto

EVF9324-EVV100 (EVF9324-EVV100) è un inverter di frequenza ad alte prestazioni con controllo vettoriale della serie Lenze 9300, progettato per offrire una regolazione precisa della velocità e un’elevata risposta dinamica per motori asincroni trifase. Con una potenza nominale di 3,0 kW, questo azionamento è una soluzione versatile per applicazioni industriali quali nastri trasportatori di medie dimensioni, macchinari per il confezionamento automatizzato e il controllo di pompe centrifughe. Questa variante "EVV" è progettata specificamente senza misure integrate di soppressione delle interferenze, il che la rende ideale per l’installazione in quadri elettrici che utilizzano già un filtraggio EMC centralizzato o in ambienti in cui è prioritario ridurre la corrente di dispersione. Nonostante sia fuori produzione, EVF9324-EVV100 rimane un componente fondamentale per mantenere e ottimizzare le linee di automazione legacy della serie 9300, offrendo la robustezza di progettazione tedesca e la stabilità della coppia richieste dagli standard di produzione moderni.

Configurazione tecnica

EVF9324-EVV100 è progettato per un collegamento alla rete trifase da 400 a 480 V, garantendo la compatibilità globale con diverse reti elettriche industriali. Utilizza un controllo vettoriale avanzato senza sensore per mantenere un’eccellente linearità della coppia anche a basse velocità, caratteristica essenziale per le applicazioni che richiedono un avviamento uniforme e il mantenimento preciso della velocità sotto carico. L’hardware presenta un design modulare dell’interfaccia, che consente l’integrazione di moduli di comunicazione fieldbus (PROFIBUS, INTERBUS o CANopen) per permetterne l’impiego come nodo di comunicazione all’interno di un’architettura PLC o DCS più ampia. Il telaio compatto, largo 9,70 cm e con un peso di 5,00 kg, è ottimizzato per il montaggio verticale e dispone di una gestione termica integrata per garantire prestazioni continue di 3,0 kW in quadri industriali chiusi.

Specifiche tecniche

Domande frequenti tecniche

Qual è il significato della designazione "Senza soppressione delle interferenze" per un azionamento da 3,0 kW?

Questo modello non dispone di un filtro di rete interno, caratteristica vantaggiosa nei sistemi in cui viene utilizzato un unico filtro esterno di grandi dimensioni per l’intero quadro elettrico. Ciò riduce la corrente di dispersione del singolo azionamento e può impedire l’intervento intempestivo di dispositivi differenziali (RCD) ad alta sensibilità in determinate installazioni elettriche.

EVF9324-EVV100 può essere utilizzato per attività di posizionamento ad alta precisione?

Sebbene la serie EVF sia principalmente un inverter di frequenza per il controllo della velocità e della coppia, l’architettura della serie 9300 consente una notevole flessibilità di controllo. Tuttavia, per il posizionamento ad alta precisione o il camming, le varianti EVS (servo) della serie 9300 sono generalmente più adatte.

Come si trasferiscono i parametri a un EVF9324-EVV100 sostitutivo?

I parametri possono essere trasferiti utilizzando il modulo tastiera plug-in EMZ9371BC o tramite collegamento a un PC con il software Lenze Global Drive Control (GDC). Si consiglia di eseguire il backup digitale dei set di parametri per garantire un rapido ripristino durante le procedure di manutenzione.

Guida all’ingegneria e all’installazione

Per EVF9324-EVV100, il montaggio corretto è essenziale; installare l’unità verticalmente in un quadro elettrico ben ventilato, lasciando uno spazio libero minimo di 100 mm sopra e sotto il telaio. Poiché questo modello non dispone di soppressione interna, l’uso di cavi motore schermati è obbligatorio per mantenere la compatibilità elettromagnetica (EMC). Collegare la schermatura del cavo con un morsetto a 360 gradi sulla piastra EMC dell’inverter per ridurre al minimo il rumore irradiato. Per proteggere lo stadio di potenza da 3,0 kW dai transitori di rete, si raccomanda vivamente l’installazione di una reattanza di linea. Durante la messa in servizio iniziale, utilizzare la funzione "Auto-tuning" per calibrare l’azionamento in base alle caratteristiche elettriche specifiche del motore, assicurando che l’algoritmo di controllo vettoriale fornisca la massima efficienza e un’erogazione stabile della coppia lungo l’intero intervallo di velocità.