Azionamento Danfoss VLT AutomationDrive FC-302P11KT5E20H2XGC 11kW

Panoramica del prodotto

FC-302P11KT5E20H2XGC (131H1940) è un inverter di frequenza ad alte prestazioni da 11 kW (15 HP) della serie Danfoss VLT® AutomationDrive FC 302. Progettato per garantire la massima flessibilità e durata, questo azionamento è destinato al controllo di un'ampia gamma di tecnologie motoristiche in ambienti industriali esigenti. FC-302P11KT5E20H2XGC è particolarmente adatto per applicazioni ad alta coppia in settori quali la movimentazione dei materiali, la lavorazione di alimenti e bevande e la produzione chimica. Grazie al pannello di controllo locale grafico (LCP) integrato e ai PCB rivestiti, questa unità garantisce elevata affidabilità e facilità d'uso, anche in atmosfere contenenti gas corrosivi o umidità, riducendo significativamente il costo totale di proprietà grazie all'efficienza energetica e alla minimizzazione dei tempi di inattività.

Configurazione tecnica

La piattaforma FC 302 si distingue per il design modulare e l'elevata precisione del controllo motore. Questa configurazione specifica include opzioni hardware di fascia alta:

• Interfaccia di controllo avanzata: dotata di LCP grafico (G), che consente la visualizzazione multilingue, grafici delle tendenze e la configurazione intuitiva dei parametri direttamente sull'azionamento.

• Protezione ambientale: dotata di PCB rivestiti (C) di serie, che offrono un'essenziale resistenza a polvere, umidità e contaminanti chimici nelle aree industriali difficili.

• Architettura di potenza e tensione: supporta un'ampia gamma di tensione di rete da 380-500 VAC (trifase), rendendola adattabile a diversi standard elettrici internazionali.

• Gestione EMC: include un filtro RFI H2 integrato, garantendo che l'azionamento soddisfi i rigorosi requisiti di compatibilità elettromagnetica industriale senza la necessità di componenti esterni.

• Sicurezza e conformità: integrata in un robusto involucro IP20, progettato per una gestione termica ottimizzata all'interno di un quadro elettrico controllato.

Specifiche tecniche

Domande frequenti tecniche

Questo modello da 11 kW supporta la frenatura rigenerativa?

Questa configurazione specifica (suffisso X per il freno) non include un chopper di frenatura interno. Se l'applicazione prevede carichi ad alta inerzia o arresti rapidi frequenti, sarà necessario un modulo di frenatura esterno o una versione diversa dell'FC 302 dotata dell'hardware con suffisso "B".

In che modo l'LCP grafico è utile all'operatore?

L'LCP grafico offre un'interfaccia intuitiva con supporto per più lingue e un "Menu rapido" per una facile messa in servizio. Consente agli utenti di monitorare i dati in tempo reale, visualizzare grafici delle prestazioni e diagnosticare rapidamente i guasti con testo descrittivo anziché soltanto codici di errore.

Questo azionamento può essere utilizzato in ambienti con elevata umidità?

Sì. Il suffisso "C" indica che i circuiti stampati (PCB) sono rivestiti con uno strato protettivo conformale. Questo protegge l'elettronica interna dall'umidità e dalle particelle corrosive, garantendo affidabilità a lungo termine in ambienti come impianti di trattamento delle acque o stabilimenti tessili.

Guida all'ingegneria e all'installazione

• Spazio verticale per il raffreddamento: per mantenere la potenza di uscita di 11 kW senza declassamento termico, assicurarsi di lasciare uno spazio minimo di 100 mm sopra e sotto l'azionamento. Ciò consente alle ventole di raffreddamento interne di mantenere un flusso d'aria adeguato attraverso il dissipatore di calore.

• Utilizzo dell'LCP grafico: durante la messa in servizio, utilizzare la guida "SmartStart" sull'LCP grafico per configurare automaticamente i dati di targa del motore. Si raccomanda vivamente di eseguire un adattamento automatico del motore (AMA) per ottimizzare il controllo dell'azionamento sulla resistenza e sulla reattanza statorica specifiche del motore.

• Protocollo di messa a terra EMC: per sfruttare appieno il filtro RFI H2, utilizzare cavi motore schermati. Lo schermo deve essere collegato alla piastra metallica di disaccoppiamento dell'azionamento mediante un morsetto a 360 gradi. Ciò è essenziale per impedire che il rumore ad alta frequenza interferisca con i segnali PLC vicini o con la strumentazione sensibile.