Scheda terminale di estensione RST General Electric DS200TBQDG1AFF Mark V

Scheda terminale di estensione RST GE DS200TBQDG1AFF Mark V

Descrizione

La DS200TBQDG1AFF è una scheda terminale analogica di estensione RST sviluppata per il sistema di controllo delle turbine GE Mark V. Fornisce interfacce di terminazione specializzate per i segnali analogici, progettate specificamente per elaborare gli ingressi delle sonde di prossimità, gli ingressi dei trasformatori differenziali lineari variabili (LVDT) e le uscite in milliampere negli assiemi degli azionamenti di turbine a vapore, eoliche e a gas. In qualità di componente del gruppo funzionale 1 (G1), questa scheda integra un rivestimento protettivo normale del PCB e contiene tre distinte revisioni hardware e funzionali del prodotto (AFF), offrendo compatibilità con le versioni precedenti per le prime due revisioni della serie di schede DS200TBQD principale.

Caratteristiche

• Design a doppia morsettiera per facilitare la gestione di un'elevata densità di cavi di segnale.
• Dotata di punti di test dedicati per la diagnosi manuale dei circuiti e il monitoraggio della calibrazione.
• Configurazione dei ponticelli integrata per adattarsi ai requisiti specifici di funzionamento dell'azionamento.
• Connettori ad alta densità a 34 pin per un'interfacciamento sicuro tramite cavi a nastro con il sistema di controllo principale.

Applicazioni

• Sistemi di automazione e controllo degli azionamenti di turbine a gas e a vapore.
• Sistemi di controllo del passo delle turbine eoliche e di tracciamento degli azionamenti meccanici.
• Configurazioni per il monitoraggio dei sensori di prossimità e degli spostamenti LVDT.

Specifiche tecniche

Collegamenti/Interfacce

Linee guida per l'installazione

• Calibrazione dello strumento di test: Prima di collegare le sonde ai punti di test TP1, TP2 o TP3, verificare che lo strumento di test sia completamente calibrato e che le impostazioni corrispondano ai limiti di tensione del circuito specifico.
• Integrazione dell'azionamento: Utilizzare il tastierino integrato dell'azionamento per accedere ai menu diagnostici se i punti di test non indicano un guasto hardware.
• Schermatura dei segnali: Assicurarsi che tutte le linee di segnale LVDT e proximitor in ingresso siano adeguatamente schermate e instradate lontano dai cavi del motore ad alta tensione per prevenire interferenze EMI.