Scheda terminale di estensione RST GE DS200TBQDG1AFF Mark V

Descrizione

La DS200TBQDG1AFF è una scheda terminale analogica di estensione RST sviluppata per il sistema di controllo delle turbine GE Mark V. Offre interfacce di terminazione specializzate per i segnali analogici, progettate specificamente per gestire gli ingressi delle sonde di prossimità, gli ingressi dei trasformatori differenziali lineari variabili (LVDT) e le uscite in milliampere all'interno degli assiemi di azionamento di turbine a vapore, eoliche e a gas. In qualità di componente del gruppo funzionale 1 (G1), questa scheda integra un rivestimento protettivo normale del PCB e contiene tre revisioni hardware e funzionali distinte del prodotto (AFF), offrendo la compatibilità con le versioni precedenti delle prime due revisioni della serie di schede principale DS200TBQD.

Caratteristiche

• Design a doppia morsettiera per una gestione ad alta densità dei cavi di segnale.
• Dotata di punti di test dedicati per la diagnosi manuale dei circuiti e il monitoraggio della calibrazione.
• Configurazione dei ponticelli integrata per adattarsi ai requisiti specifici di funzionamento dell'azionamento.
• Connettori ad alta densità a 34 pin per un collegamento sicuro dei cavi piatti al sistema di controllo principale.

Applicazioni

• Sistemi di automazione e controllo degli azionamenti di turbine a gas e a vapore.
• Sistemi di monitoraggio del passo delle pale e degli azionamenti meccanici delle turbine eoliche.
• Configurazioni per il monitoraggio dei sensori di prossimità e dello spostamento tramite LVDT.

Specifiche tecniche

Collegamenti/Interfacce

Linee guida per l'installazione

• Calibrazione dello strumento di test: prima di collegare le sonde ai punti di test TP1, TP2 o TP3, verificare che lo strumento di test sia completamente calibrato e che le impostazioni corrispondano ai limiti di tensione del circuito specifico.
• Integrazione dell'azionamento: utilizzare il tastierino integrato dell'azionamento per accedere ai menu diagnostici se i punti di test non indicano un guasto hardware.
• Schermatura dei segnali: assicurarsi che tutte le linee dei segnali LVDT e del prossimitore in ingresso siano adeguatamente schermate e instradate lontano dai cavi del motore ad alta tensione per prevenire interferenze EMI.