Manufacturer: Omron
Product No.: 3G3MX2-A4022-ZV1
Country of origin:Japan
Product Type: Azionamenti a frequenza variabile
Payment: T/T, Western Union
Weight: 4000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
L'integrazione ottimizzata nella macchina e il controllo preciso del motore sono resi possibili dall'Omron 3G3MX2-A4022-ZV1, un azionamento a frequenza variabile trifase da 400 V CA altamente versatile della prestigiosa serie MX2. Progettato per il controllo dinamico della coppia e le applicazioni di automazione industriale per impieghi gravosi, questo inverter compatto offre una coppia di avviamento elevata, fino al 200% a velocità prossime allo zero (0,5 Hz), grazie ad algoritmi avanzati di controllo vettoriale ad anello aperto. La funzionalità di sicurezza integrata (ISO 13849-1 Cat. 3 / PLd) e le capacità di programmazione logica integrate consentono agli utenti di implementare schemi di controllo decentralizzati direttamente nell'hardware dell'azionamento, eliminando la necessità di controller di sicurezza autonomi o PLC di fascia bassa nelle applicazioni di base.
| Parametro | Valore della specifica |
|---|---|
| Produttore | Omron Industrial Automation |
| Codice modello | 3G3MX2-A4022-ZV1 |
| Codice modello | Serie MX2 |
| Fase della tensione di ingresso | CA trifase |
| Tensione nominale di ingresso | Da 380 a 480 VAC (+10% / -15%), 50/60 Hz (+/- 5%) |
| Motore massimo applicabile (CT / servizio gravoso) | 2,2 kW |
| Corrente nominale di uscita (CT) | 5,5 A |
| Grado di protezione dell'involucro | IP20 / Montaggio a pannello (IP10 minimo) |
| Metodi di controllo | Controllo V/f, controllo vettoriale ad anello aperto, controllo vettoriale del motore PM |
| Intervallo di temperatura operativa | -10 a +50 degC (senza congelamento o condensa) |
| Peso netto dell'unità | 1,9 kg |
| Peso di spedizione (calcolato) | 4,0 kg |
| Terminale / Porta | Descrizione funzionale |
|---|---|
| L1, L2, L3 | Terminali di ingresso dell'alimentazione principale CA trifase |
| U, V, W | Terminali di collegamento dell'uscita del motore trifase |
| S1 a S7 | Terminali di ingresso digitali multifunzione (Sink/Source selezionabile) |
| GS1, GS2 / GDM | Ingressi di sicurezza e messa a terra di sicurezza dedicata per il circuito di sicurezza funzionale |
| O / OI / AM | Ingresso analogico in tensione (0-10V) / ingresso analogico in corrente (4-20mA) / uscita analogica |
| Porta RJ45 | Interfaccia fisica Modbus RS-485 integrata |
Il 3G3MX2-A4022-ZV1 funziona come sostituto diretto, fisico e funzionale, delle precedenti varianti 3G3MX2-A4022 non-ZV1. La designazione ZV1 indica modifiche per una maggiore conformità ai requisiti di sicurezza e routine firmware perfezionate, che migliorano la risposta vettoriale del motore PM e la stabilità della coppia a bassa velocità. Durante la migrazione di progetti da unità non-ZV1 utilizzando Sysmac Studio o CX-Drive, verificare il parametro d001 e assicurarsi che i riferimenti del firmware corrispondano. Le posizioni dei terminali di controllo e le sagome di montaggio rimangono identiche in entrambe le versioni.
Quando si utilizza questo azionamento in sistemi di trasporto o di posizionamento con ciclo di lavoro intensivo, monitorare l'accumulo termico nei quadri elettrici chiusi. Per il funzionamento continuo oltre 40 degC, è necessario declassare l'azionamento riducendo la frequenza portante (parametro b083) o provvedendo a un raffreddamento dinamico del quadro. Inoltre, per esigenze di decelerazione elevata con carichi inerziali superiori al 10% della massa del motore, è necessaria una resistenza di frenatura esterna collegata ai morsetti P/+ e RB per evitare che l'azionamento vada in sovratensione (codice di errore E07).
Assicurarsi che i cavi di controllo e del motore siano completamente separati. Non instradare i segnali di controllo (come gli ingressi 4-20mA o gli ingressi di sicurezza GS1/GS2) in parallelo o all'interno dello stesso condotto dei cavi di uscita del motore ad alta tensione (U, V, W), per ridurre al minimo le interferenze elettromagnetiche. Collegare sempre la schermatura del cavo del motore con un morsetto di terra a 360 gradi direttamente al telaio del quadro. Prima della messa in tensione iniziale durante il funzionamento con motore PM, eseguire una sequenza di autotuning statico (parametro A082) per garantire la corretta profilazione della resistenza e dell'induttanza dello statore.
Pericolo di scossa elettrica e di energia. Disattivare tutte le sorgenti di alimentazione CA in ingresso (L1, L2, L3) e le tensioni di controllo prima di iniziare qualsiasi intervento fisico sui morsetti. Attendere almeno dieci (10) minuti dopo la completa disconnessione dell'alimentazione per consentire la scarica dei condensatori del bus CC interno. Misurare sempre la tensione del bus CC tra i morsetti P/+ e N/- utilizzando un multimetro calibrato, per verificare che il potenziale sia inferiore a 36 VCC prima di intervenire sui cablaggi di potenza.
Montare l'inverter verticalmente all'interno di un quadro di controllo chiuso con grado di protezione IP54 o NEMA 12, mantenendo almeno 100mm di spazio libero sopra e sotto l'unità per la dissipazione del calore.
Collegare il conduttore di terra di protezione fisica (PE) al morsetto a vite di terra designato prima di effettuare qualsiasi collegamento di potenza o di controllo.
Collegare l'alimentazione di rete trifase in ingresso ai morsetti L1, L2 e L3, rispettando le normative elettriche locali e installando un'adeguata protezione del circuito derivato (fusibili/interruttori automatici).
Instradare il cavo schermato dai morsetti U, V e W alla scatola di giunzione del motore, collegando le schermature del cavo a entrambe le estremità per ridurre le emissioni EMI spurie.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
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| Country of origin |
Japan
|
A field checklist for IC693MDL916 relay commands, terminal blocks, load current, switching rate and contact-side measurements.
A field checklist for KL1512 signal thresholds, counter direction, process data and the KL1512-to-KS1512 wiring difference.
A field checklist for EPP2008-0001 current limits, supply voltage, channel LEDs, connector coding and load-related output faults.
Before moving a TwinCAT 3 license with a Beckhoff C9900-L100, verify the TwinCAT build, XML device description, exact order code and cabinet limits.
A field checklist for replacing a Beckhoff EL4032, covering the ±10 V load, terminal map, power contacts, EtherCAT state, and watchdog behavior.
Before replacing a Yokogawa AAI835, verify the 4-in/4-out channel map, power-loss loop behavior, barrier type, output load, cable, and redundancy.
