Mitsubishi Electric GM-SPB GM-SP сериялы редукторлы қозғалтқыш

Сипаттама

Берік механикалық жылдамдықты азайту мен жоғары момент берілісін қамтамасыз ететін Mitsubishi Electric GM-SPB GM-SP сериясындағы сенімді орташа қуатты өнеркәсіптік жетек шешімі болып табылады. Кіріктірілген тұрақты токты серіппелі тежегіші және дәл құрастырылған 1:25 беріліс редукциясы қатынасы бар бұл 1,5 кВт үш фазалы қозғалтқыш жоғары жүктемелі автоматтандырылған жүйелерде дәл іске қосу-тоқтату басқаруына, ұстап тұру моментіне және үздіксіз жұмыс циклдеріне оңтайландырылған. Кіріктірілген тежегіш конструкциясы лезде баяулатуды және қуат өшкен кезде қауіпсіз жүктеме ұсталуын қамтамасыз етіп, кейінгі машиналардың кері айналуынан қорғайды.

Мүмкіндіктері

• Дәл 1:25 бұрандалы тісті беріліс редукциясы бар жоғары моментті механикалық тиімділік.
• Жылдам баяулатуға және статикалық жүктемені сенімді ұстап тұруға арналған кіріктірілген тұрақты токты серіппелі қауіпсіздік тежегіші.
• 50 Гц желі жиілігінде үздіксіз жұмысқа (S1) арналған берік үш фазалы асинхронды қозғалтқыш.
• Құрылымдық қаттылық пен жылуды тарату деңгейі жоғары берік шойын/қорытпа корпусы.
• Майлағыштың ағуын болдырмау және ішкі тісті берілістерді ластанудан қорғау үшін оңтайландырылған ішкі тығыздау.

Қолданылуы

• Ауыр материалдарды өңдеуге және паллеттеуге арналған конвейерлік жүйелер.
• Автоматтандырылған аспалы крандар, көтергіштер және тік көтеру механизмдері.
• Автомобиль құрастыру желілері және тасымалдаушы шател-карбалар.
• Дәл индекстеуді және бірден ұстап тұру моментін қажет ететін орау машиналары.

Техникалық сипаттамалар кестесі

Эмпирикалық инженерлік түсініктер

Балама модельдер және үйлесімділік

Бұрынғы GM-S сериялы жетектерді ауыстырған кезде GM-SP сериясының (мысалы, GM-SPB) білік биіктігі мен монтаждау өлшемдері бұрынғы жүйеге біріктіруге арналғанын, бірақ шығыс білігінің нақты диаметрін тексеру қажет екенін ескеріңіз. Стандартты GM-SP қондырғыларына (тежегішсіз) тежегіш торабын пайдалану орнында кейіннен орнату мүмкін емес; «B» белгісі тұрақты ток тежегішінің кіріктірілген орамасы мен үйкеліс дискі торабын қамтитын, зауытта жиналған ұзартылған артқы қозғалтқыш корпусын білдіреді.

Қолданудағы қателіктер және инженерлік ескертпелер

Редукторлы қозғалтқышты қоршаған орта температурасы -15 °C-тан төмен кезде пайдалану стандартты майлау материалдарының шамадан тыс қоюлануына, соның салдарынан іске қосу тогының артуына және артық жүктемеден қорғаныстың іске қосылуына әкелуі мүмкін. Төмен температурада үздіксіз пайдалану үшін суық климатқа арналған май қолдану міндетті. Сонымен қатар қалыпты жұмыс кезінде тұрақты токты серіппелі тежегішті динамикалық тежеу мақсатында пайдаланбаңыз; жүктемені тоқтату үшін ЖЖЖ-нің баяулату рампаларын қолданыңыз, ал үйкеліс дискілерінің қызмет мерзімін барынша ұзарту үшін механикалық тежегішті қозғалтқыш жылдамдығы нөлге жақындағанда ғана іске қосыңыз.

Іске қосу және сымдарды жалғау бойынша кеңестер

GM-SPB құрылғысындағы тұрақты ток тежегішінің орамасы әдетте ішкі түзеткіш арқылы қоректенеді. Апаттық тоқтату кезінде тежегіштің жылдам әрекет етуіне қол жеткізу үшін түзеткіштің айнымалы ток кіріс жағын емес, тежегіш тізбегінің тұрақты ток жағын ауыстырып қосыңыз. Тежегіш контакторын негізгі қозғалтқыш контакторымен өзара бұғаттап жалғау өте маңызды: бұл қозғалтқыштың жабық механикалық тежегішке қарсы жұмыс істеуіне жол бермейді, өйткені мұндай жағдай қозғалтқыш орамалары мен тежегіш қаптамаларының қызып, балқуына әкеледі.

Орнату нұсқаулары