Allen-Bradley MPL-B4560F-SJ72AA ialah motor servo berputar berprestasi tinggi dan berinersia rendah yang direka untuk aplikasi kawalan gerakan berketepatan tinggi dalam ekosistem automasi MP-Series. Beroperasi pada voltan bekalan nominal 460V AC, motor segerak tanpa berus ini menampilkan konfigurasi aci berkunci dan mekanisme maklum balas pengekod mutlak resolusi tinggi satu pusingan untuk memberikan pengesahan kedudukan gelung tertutup yang tepat. Dibangunkan untuk meminimumkan jejak motor sambil memaksimumkan lengkung pecutan dinamik, perkakasan ini mengintegrasikan antara muka penyambung SpeedTec DIN dan serasi sepenuhnya dengan platform pemacu servo berbilang paksi Kinetix bagi mengekalkan kecekapan terma tugas berat merentas trajektori industri yang kompleks.
Ciri-ciri
-
Pembinaan Rotor Inersia Rendah: Memaksimumkan prestasi pecutan dan nyahpecutan dinamik untuk menyokong pengindeksan mesin yang pantas.
-
Maklum Balas Resolusi Tinggi: Menggabungkan pengekod mutlak satu pusingan bagi memastikan penjejakan yang kukuh dan meminimumkan sisihan mekanikal.
-
Ketersambungan Fleksibel: Dilengkapi penyambung motor SpeedTec DIN berprofil rendah dan boleh diterbalikkan di lapangan untuk mengurangkan kekangan ruang semasa pemasangan.
-
Kedapan Persekitaran Kukuh: Menyokong rangka struktur berkadar dwi yang mampu mencapai perlindungan kemasukan IP66 dengan pakej kedap aci pilihan.
-
Pemasangan Bebibir Metrik: Mematuhi corak bebibir piawaian IEC untuk memudahkan penyepaduan mekanikal secara terus.
Aplikasi
- Rangkaian mesin pembungkusan dan pembotolan berbilang paksi berkelajuan tinggi.
- Pengendalian bahan automatik, mesin pengisih dan barisan penentududukan produk tugas berat.
- Pembentukan logam berketepatan tinggi, meja pengindeksan CNC dan sistem penukaran berterusan.
- Pemasangan robot industri pilih-dan-letak yang beroperasi pada grid pengagihan kuasa 460V.
Jadual Spesifikasi Teknikal
| Parameter |
Spesifikasi |
| Siri Produk |
Inersia Rendah MPL |
| Jenis Komponen Kawalan Gerakan |
Motor Servo Berputar |
| Kelajuan Dinilai |
3000 RPM |
| Tork Pegun Berterusan |
14.1 Nm |
| Kelas Voltan |
460V AC |
| Jenis Maklum Balas |
Maklum Balas Satu Putaran Mutlak Beresolusi Tinggi |
| Brek |
Tidak |
| Aci Berkunci |
Ya |
| Penyambung Hujung Motor |
SpeedTec DIN (Jenis M7) |
| Konfigurasi Pemasangan |
Pelekap Bebibir, Metrik |
| Inersia Rotor |
0.00078 kg m2 |
| Penarafan IP |
IP50 minimum (tanpa kedap aci); IP66 (dengan kedap aci pilihan dan penyambung kedap persekitaran) |
| Suhu Operasi, Maksimum |
40 degC maksimum |
| Suhu Operasi, Minimum |
0 degC minimum |
| Suhu Penyimpanan, Maksimum |
70 degC maksimum |
| Suhu Penyimpanan, Minimum |
-30 degC minimum |
| Julat Kelembapan Relatif |
5% hingga 95% RH |
| Pecutan Hentakan (Maks.) |
20 g |
| Tempoh Hentakan (Maks.) |
6 ms |
| Pecutan Getaran (Maks.) |
2.5 g |
| Pengilang |
Allen-Bradley / Rockwell Automation |
| Negara Asal |
Amerika Syarikat |
| Berat |
11.82 kg |
| Dimensi Bungkusan (Dikira) |
410 mm x 240 mm x 220 mm |
Garis Panduan Pemasangan
AMARAN PENTING: VOLTAN TINGGI BERBAHAYA DAN PERGERAKAN INERSIA. Pastikan semua gelung penyuap utama masuk 460V AC dan litar logik pemacu servo berkaitan dinyahaktifkan sepenuhnya, dikunci dengan mangga dan ditanda sebelum mengendalikan palam elektrik. Sahkan rotor motor berhenti sepenuhnya untuk mengelakkan penjanaan voltan maklum balas, dan kendalikan susun atur aci keluaran berkunci dengan berhati-hati bagi mengelakkan bahaya tersepit secara mekanikal.
1
Jajarkan muka bebibir metrik secara tepat pada katil antara muka mesin untuk mencapai penjajaran sepusat, sambil meminimumkan toleransi beban jejarian atau paksi pada galas aci motor.
2
Pasang hab gandingan sasaran pada laluan kunci aci keluaran, dengan melakukan pemeriksaan tork standard pada semua pengikat pengunci tanpa mengenakan hentakan paksi yang kuat.
3
Jika sistem digunakan dalam persekitaran yang terdedah kepada kelembapan ambien tinggi atau kabus minyak yang terpercik, pasang elemen kedap aci nitril atau viton pilihan untuk mengekalkan sempadan operasi IP66 penuh.
4
Sambungkan pemasangan kabel kuasa dan maklum balas DIN SpeedTec khusus, dengan memastikan gelang kunci pantas diputarkan sepenuhnya ke kedudukan asal bagi memenuhi keperluan pelindungan penuh.
5
Wujudkan sambungan ikatan kuprum tolok berat yang berterusan antara terminal pembumian casis motor dengan satah belakang sepunya sistem kepungan panel pemacu utama untuk menghapuskan hingar EMI frekuensi tinggi.