Pemacu Kawalan Siri CH2000 Delta Electronics VFD550CH43A-21

Penerangan

Direka bentuk untuk aplikasi industri berimpak tinggi, pemacu frekuensi boleh ubah VFD550CH43A-21 menyediakan kawalan motor dan pengurusan tork yang kukuh dalam persekitaran automasi yang mencabar. Sebagai sebahagian daripada siri Delta CH2000 yang sangat tahan lasak, pemacu kawalan tugas berat ini direka untuk mengendalikan perubahan beban yang ketara, menjadikannya sangat berkesan untuk sistem pengangkatan, kren dan pengendalian bahan yang memerlukan kawalan kelajuan serta tork yang tepat.

VFD550CH43A-21 beroperasi dengan input AC 3 fasa dan menggunakan algoritma kawalan vektor termaju untuk mengoptimumkan kecekapan motor serta tindak balas dinamik. Dengan keupayaan PLC terbina dalam, reka bentuk modular dan sokongan untuk pelbagai protokol komunikasi, pemacu kawalan ini boleh disepadukan ke dalam seni bina DCS dan PLC yang kompleks, sekali gus menawarkan kebolehpercayaan operasi yang tinggi serta mengurangkan masa henti dalam industri berat.

Ciri-ciri

• Kapasiti beban lampau yang tinggi, direka khusus untuk aplikasi beban hentakan serta kren/pengangkat tugas berat.
• Kawalan vektor tanpa penderia termaju (SVC) dan kawalan vektor gelung tertutup (FOC) untuk ketepatan kelajuan dan kedudukan yang tinggi.
• Fungsi PLC terbina dalam membolehkan pengaturcaraan tersuai dan tugasan kawalan setempat tanpa perkakasan luaran.
• Reka bentuk modular yang memudahkan pemasangan pantas kad komunikasi dan modul maklum balas pengekod.
• Pengurusan terma yang kukuh dengan kawalan kelajuan kipas pintar untuk memanjangkan jangka hayat komponen.

Aplikasi

• Kren atas kepala, pengangkat dan sistem kawalan kren gantri.
• Pengendalian bahan tugas berat dan pemasangan penghantar.
• Mesin pemprosesan logam dan penyemperitan.
• Kipas industri, pam dan empar berinersia tinggi.

Spesifikasi Teknikal

Garis Panduan Pemasangan

Untuk kebolehpercayaan optimum, pasang VFD550CH43A-21 secara menegak pada permukaan rata dan tidak mudah terbakar. Pastikan ruang kelegaan yang mencukupi di sekeliling lubang pengudaraan bagi membolehkan aliran udara tanpa halangan, kerana pelesapan terma yang terhad boleh menyebabkan pengurangan kadar prestasi pramatang atau pencetusan perlindungan. Semua pendawaian kawalan dan pengekod mesti dialihkan secara berasingan daripada kabel input kuasa tinggi dan output motor dengan menggunakan kabel berperisai bagi menyekat gangguan elektromagnet (EMI). Bumikan casis pemacu dengan kukuh ke bus PE pusat menggunakan konduktor kuprum tolok berat.

Pematuhan dan Pensijilan

• Diperakui CE
• Disenaraikan UL
• Disenaraikan cUL
• Mematuhi RoHS