Pengilang: Mitsubishi Electric
No. Produk: HA-LFS15K1M
Negara asal:Amerika Syarikat
Jenis Produk: Motor Servo AC
Pembayaran: T/T, Western Union
Berat: 4000g
Dimensi: 520 mm x 310 mm x 330 mm
Pelabuhan penghantaran: Xiamen
Jaminan: 12 bulan
Menyediakan kawalan gerakan dinamik kapasiti tinggi untuk sistem penentuan posisi tugas berat yang mencabar, Mitsubishi Electric HA-LFS15K1M direka sebagai motor servo AC berprestasi tinggi dalam ekosistem maju MELSERVO-J4. Penggerak putar gred industri ini menawarkan penarafan output kuasa kukuh 15 kW yang dioptimumkan untuk konfigurasi tork tinggi kelajuan rendah. Dibina dengan pengekod mutlak resolusi tinggi, unit ini memastikan ketepatan luar biasa, kestabilan terma tinggi, dan integrasi boleh dipercayai dengan seni bina pemacu pelbagai paksi dalam persekitaran industri berat.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Pengilang | Mitsubishi Electric |
| Penamaan Model | HA-LFS15K1M |
| Julat Produk | Siri MELSERVO-J4 |
| Kapasiti Output Berperingkat | 15 kW |
| Kelajuan Berperingkat | 1000 r/min |
| Nisbah Inersia Beban yang Dibenarkan | 30 kali inersia motor (maksimum) |
| Kapasiti Bekalan Kuasa (Disyorkan) | 22 kVA |
| Pelepasan Haba Kabinet (Servo-Hidup) | 640 W (pada output berperingkat) |
| Pelepasan Haba Kabinet (Servo-Mati) | 45 W |
| Kawasan Pelepasan Haba Diperlukan | 13 m2 |
| Negara Asal | Jepun |
| Berat Penghantaran (Dikira) | 74.0 kg (163.1 lbs) |
| Dimensi Pek (Dikira) | 520 mm x 310 mm x 330 mm |
| Port / Terminal Sambungan | Penugasan / Penerangan Fungsi |
|---|---|
| Terminal U / V / W | Input bekalan kuasa motor AC 3-fasa dari Unit Pemacu MR-J4 yang serasi |
| Terminal PE | Sambungan Bumi Pelindung / Pembumian Casis |
| Penyambung Pengekod | Pautan antara antara muka komunikasi pengekod mutlak resolusi tinggi ke unit pemacu |
HA-LFS15K1M tergolong dalam kelas kapasiti sederhana ke besar siri MELSERVO-J4. Berbeza dengan penguat MR-J4-A atau MR-J4-B berdiri sendiri yang lebih kecil, motor 15 kW ini mesti dipasangkan dengan Unit Pemandu kapasiti tinggi MR-J4-DU15KB atau MR-J4-DU15KB-RJ. Apabila memasang semula sistem lama menggunakan motor siri HA-LP warisan, sahkan bahawa ketinggian aci fizikal, dimensi kunci, dan perisian pemandu dikemas kini sepenuhnya untuk menyokong protokol komunikasi pengekod serial berkelajuan tinggi siri J4.
Disebabkan keupayaan beban inersia tinggi sehingga 30 kali inersia rotor motor, penyetelan gelung manual boleh menyebabkan resonans mekanikal teruk jika tetapan parameter dalam Pr. PB06 (Nisbah beban kepada inersia motor) dan Pr. PB07 (Keuntungan gelung model) salah konfigurasi. Untuk kitaran dinamik berat, unit brek regeneratif luaran (seperti MR-RB137-F atau lebih besar) sangat disyorkan. Kegagalan menentukan saiz sistem regeneratif dengan betul akan mencetuskan ralat AL.30 (Ralat regeneratif) atau AL.33 (Lebih voltan) semasa kitaran pecutan perlahan tinggi.
Untuk mengelakkan gangguan elektromagnet frekuensi tinggi (EMI) merosakkan data penjejakan pengekod, sentiasa pasang kabel pengekod berkembar pelindung asal Mitsubishi. Pelindung pengekod mesti diketatkan dengan kukuh ke plat bumi unit pemandu. Jika berlaku bunyi AL.20 (Ralat komunikasi normal pengekod) atau AL.21 (Ralat sistem pengekod), sahkan bahawa konduktor pembumian PE mempunyai impedans rendah dan dilalukan terus ke bar bumi industri titik tunggal berpusat.
AMARAN KRITIKAL: VOLTAN TINGGI & CAJ BAKI
Sebelum melakukan sebarang pemasangan, pendawaian, atau penyelenggaraan pada motor 15 kW ini, pastikan bekalan kuasa AC 3 fasa utama ke unit pemandu diputuskan sepenuhnya. Tunggu sekurang-kurangnya 20 minit untuk kapasitor bas dalaman mengeluarkan voltan baki. Sahkan bahawa LED caj bas DC pada unit pemandu telah padam sepenuhnya sebelum menyentuh terminal kuasa motor.
Pasangkan motor dengan kukuh pada asas keluli yang tegar dan menyerap getaran. Selaraskan lanjutan aci dengan tepat dengan mekanisme yang digerakkan menggunakan kopling fleksibel untuk mengelakkan beban radial atau aksial yang berlebihan pada galas.
Sambungkan kabel bekalan kuasa 3 fasa ke terminal U, V, dan W. Pastikan padanan fasa yang betul untuk mengelakkan putaran terbalik yang tidak terkawal semasa pengujian pemanduan awal.
Lalukan kabel maklum balas pengekod secara berasingan dari talian kuasa utama dan brek, dengan jarak minimum 300 mm untuk menekan penyaluran frekuensi tinggi dan bunyi isyarat.
Penghantaran Ekspres Global
Pemulangan & Jaminan
Pesanan diproses dan dihantar Isnin-Jumaat (tidak termasuk cuti umum).
Untuk kelayakan penuh, yuran penyimpanan semula, dan butiran pemulangan antarabangsa, sila lihat rasmi kami Polisi Pemulangan & Bayaran Balik .
| Country of origin |
Amerika Syarikat
|
PLC masih mengendalikan operasi kilang: kitaran imbasan, I/O dan bahasa IEC 61131-3 menentukan sama ada mesin kekal beroperasi secara deterministik. Inilah cara pengawal berfungsi, kelebihan dan...
Mempelajari automasi industri kini bermakna menguasai PLC, rangkaian dan sistem perlindungan—bukan sekadar robot. Panduan ini memetakan kemahiran, perangkap dan laluan kerjaya untuk jurutera yang...
Panduan praktikal untuk menggantikan stesen pengendali Bailey Symphony yang sudah berusia dan berjalan pada OpenVMS Alpha. Panduan ini membandingkan emulasi Alpha, migrasi OpenVMS x86, pemindahan...
Data penyelenggaraan menghubungkan perintah kerja, isyarat penderia, sejarah aset, kos dan pengetahuan juruteknik. Jika digunakan dengan baik, data ini meningkatkan perancangan, kebolehpercayaan,...
Artikel ini menerangkan cara penggerak elektrik bersepadu, seperti siri e-Actuator SMC, mengubah kawalan gerakan industri dengan menggantikan sistem pneumatik dan hidraulik tradisional. Artikel ini...
Artikel ini menerangkan cara sistem PLC melaksanakan operasi matematik asas seperti penambahan, penolakan, pendaraban, pembahagian, modulo dan pengkuasaan dalam automasi industri. Artikel ini...
