Perihalan
Beroperasi sebagai komponen kawalan gerakan berinersia sederhana dalam rangkaian kedudukan berprestasi tinggi, motor servo AC Mitsubishi Electric HF-SP152 ini memberikan kawalan tork dan halaju yang tepat. Direka untuk bersambung terus dengan unit penguat servo MR-J3-200A, MR-J3-200B dan MR-J3-200T, motor gred industri ini menggunakan pengekod mutlak beresolusi tinggi bersepadu untuk memastikan kebolehpercayaan penentududukan mikro dalam persekitaran yang berubah-ubah. Reka bentuk motor ini menampilkan pelesapan haba terma yang dioptimumkan dan belitan berketumpatan tinggi bagi mengekalkan output berterusan yang stabil tanpa risiko kemerosotan pantas dalam aplikasi kitaran tugas tinggi.
Ciri-ciri
-
Pengekod Mutlak Beresolusi Tinggi: Dilengkapi dengan pengekod mutlak 18-bit yang membolehkan 262,144 denyutan setiap putaran untuk resolusi kedudukan unggul.
-
Rotor Inersia Sederhana yang Kukuh: Menyediakan kestabilan tinggi untuk beban mekanikal dengan nisbah inersia yang berubah-ubah, memastikan operasi yang lebih lancar.
-
Kelas Perlindungan IP67: Rintangan luar biasa terhadap kelembapan, habuk dan cecair tidak mengakis, menjadikannya ideal untuk kawasan pembuatan yang mencabar.
-
Belitan Ketumpatan Tinggi: Saiz fizikal yang lebih kecil dengan output tork maksimum dan kecekapan terma yang tinggi.
-
Integrasi Lancar: Direka khusus untuk pemacu servo siri MR-J3-200 bagi penyesuaian parameter asli dan pentauliahan pantas.
Aplikasi
- Paksi pemesinan CNC dan sistem pengilangan berketepatan tinggi.
- Jentera pembungkusan dan pengkartonan automatik berkelajuan tinggi.
- Robot pengendalian bahan berbilang paksi jenis ambil dan letak.
- Kedudukan untuk kimpalan automotif, pengecapan dan talian pemasangan.
Spesifikasi teknikal
| Parameter |
Nilai |
| Pengeluar |
Mitsubishi Electric |
| Nombor model |
HF-SP152 |
| Nama siri |
Siri HF-SP |
| Output terkadar |
1.5 kW |
| Kelajuan terkadar |
2000 r/min |
| Kelajuan maksimum |
3000 r/min |
| Tork terkadar |
7.2 N-m |
| Arus terkadar |
9.0 A |
| Voltan bekalan kuasa |
3 fasa 200 hingga 230 VAC |
| Kapasiti kemudahan kuasa |
2.5 kVA |
| Penarafan IP |
IP67 (tidak termasuk bahagian aci tembus) |
| Suhu persekitaran yang dibenarkan |
0 hingga 40 degC |
| Penguat serasi |
MR-J3-200A, MR-J3-200B, MR-J3-200T |
| Berat penghantaran (Dikira) |
9.5 kg |
Sambungan dan antara muka
| Pin penyambung / terminal |
Penetapan fungsi / Butiran pendawaian |
| Pin kuasa U |
Input bekalan kuasa motor fasa U |
| Pin kuasa V |
Input bekalan kuasa motor fasa V |
| Pin kuasa W |
Input Bekalan Kuasa Motor Fasa W |
| Pin PE |
Bumi Perlindungan (Rangka Dibumikan) |
| Penyambung Pengekod |
Sambungan antara muka pengekod mutlak 18-bit (keserasian antara muka isyarat MR-EKC1BL) |
Pandangan Kejuruteraan Empirik
Model Alternatif & Keserasian
Motor ini sepadan secara fizikal dan elektrik dengan sistem yang dibina menggunakan pemacu MR-J3 standard. Apabila menggantikan motor legasi siri HC-SP yang lebih lama, pastikan parameter pemacu dikemas kini untuk membaca format mutlak 18-bit bagi pengekod siri HF. Tiada perubahan pada pendakap struktur diperlukan kerana konfigurasi aci dan alur kunci menggunakan piawaian yang seragam.
Perangkap Aplikasi & Nota Kejuruteraan
Semasa profil nyahpecutan berat atau operasi kitar tugas tinggi, pantau beban terma penjanaan semula pada penguat MR-J3-200 yang serasi. Jika kapasiti perintang penjanaan semula dalaman terlampaui, pilihan penjanaan semula luaran (seperti MR-RB30) mesti disambungkan kepada penguat untuk mengelakkan trip voltan lampau (kod kerosakan AL.30).
Petua Pentauliahan & Pendawaian
Elakkan memasang kabel kuasa motor arus tinggi selari dengan kabel isyarat pengekod voltan rendah. Gangguan elektromagnet (EMI) boleh merosakkan data pengekod mutlak, lalu mencetuskan kerosakan ralat pengekod AL.16 atau AL.20. Sentiasa gunakan kabel pasangan berpilin berperisai dua untuk gelung maklum balas pengekod dan bumikan perisai terus pada bahagian penguat.
Garis Panduan Pemasangan
AMARAN PENTING: Pastikan semua kuasa input AC utama diasingkan sepenuhnya dan dikunci keluar sebelum memulakan urutan pemasangan atau pendawaian. Biarkan sekurang-kurangnya 15 minit supaya kapasitor pemacu MR-J3 dinyahcas sepenuhnya. Sahkan voltan bas DC kurang daripada 50 VDC menggunakan multimeter digital yang ditentukur sebelum mengendalikan terminal.
-
1
Pemasangan Mekanikal: Bolt motor dengan kukuh pada plat tapak pemasangan mekanikal yang tegar. Periksa penjajaran aci untuk mengelakkan daya jejarian dan paksi pada galas melebihi had mekanikal yang ditetapkan.
-
2
Sambungan Pembumian: Sambungkan terminal bumi perlindungan (PE) pada perumah motor dengan kukuh ke bar bas bumi kabinet sistem utama menggunakan jalur kuprum berimpedans rendah.
-
3
Kabel Kuasa & Maklum Balas: Sambungkan kabel kuasa khusus kepada pin U, V dan W, sambil mengekalkan konsistensi fasa. Kunci penyambung pengekod tugas berat untuk memastikan integriti kedapan IP67 terpelihara.