Melaksanakan Logik Tangga XOR 3 Suis dengan Bit Dalaman
Laksanakan litar lampu XOR suis 3-SPST dalam LogixPro atau RSLogix 500 menggunakan bit geganti dalaman. Termasuk jadual kebenaran, persamaan Boolean dan pengesahan.
Memberikan kawalan putaran yang boleh dipercayai dalam persekitaran industri yang mencabar, Mitsubishi Electric HG-SR102G7-1/5 ialah motor servo AC inersia sederhana berprestasi tinggi yang dilengkapi pengurang gear nisbah 1/5 bersepadu dari kilang. Konfigurasi khusus ini direka bentuk untuk menghasilkan output tork tinggi pada kelajuan aci yang dikurangkan, menjadikannya pilihan ideal untuk paksi penentududukan tugas berat, sistem pengendalian bahan dan jentera automatik yang memerlukan keupayaan pemadanan kelajuan yang kukuh. Beroperasi dengan lancar dalam ekosistem MELSERVO-J4, motor ini menggunakan pengekod mutlak beresolusi tinggi bagi menjamin ketepatan laluan yang luar biasa, riak halaju minimum dan kecekapan terma unggul di bawah kitar tugas berterusan.
| Parameter | Nilai Spesifikasi |
|---|---|
| Pengilang | Mitsubishi Electric |
| Kod Model | HG-SR102G7-1/5 |
| Siri | Siri HG-SR |
| Output Berkadar | 1.0 kW (Kadaran Asas Motor) |
| Kelajuan Berkadar | 2000 r/min (Asas Motor) / 400 r/min (Keluaran Bergear) |
| Nisbah Pengurangan Gear | 1/5 (Pilihan Gear Heliks/Ofset G7) |
| Klasifikasi Inersia | Inersia Sederhana |
| Penguat Servo Serasi | MR-J4-100A / MR-J4-100B / MR-J4-100GF |
| Kadaran Bekalan Kuasa | AC 3 Fasa 200 V hingga 240 V |
| Had Suhu Ambien | 0 hingga 40 °C (Tidak membeku) |
| Negara Asal | Jepun |
| Berat Penghantaran (Dikira) | 11.0 kg (24.25 paun) |
HG-SR102G7-1/5 direka untuk beroperasi secara langsung dengan penguat servo siri MR-J4 1.0 kW. Apabila menggantikan motor HC-SFS102G1 lama, sahkan dimensi pemasangan aci mekanikal kerana siri HG menggunakan rangka perumah yang lebih padat. Pastikan konfigurasi parameter penguat servo dikemas kini melalui MR Configurator2 supaya mengenali jenis pengekod mutlak yang dikaitkan dengan siri HG-SR.
Kotak gear bersepadu G7 meningkatkan tork motor dengan ketara; walau bagaimanapun, jurutera mesti memastikan daya jejarian puncak dan daya tujahan pada aci keluaran tidak melebihi had mekanikal semasa nyahpecutan kecemasan. Jika sistem mekanikal melanggar henti fizikal, tork yang berganda boleh menggunting laluan pasak atau merosakkan gigi gear. Sentiasa laraskan parameter had tork (TL1/TL2) dalam penguat MR-J4 semasa fasa pentauliahan untuk melindungi rangkaian mekanikal hiliran.
Disebabkan keupayaan tork tinggi motor bergear ini, sebarang getaran fizikal boleh menghasilkan hingar elektrik setempat pada kabel maklum balas pengekod. Penggunaan kabel pasangan terpiuh berperisai dua untuk laluan pengekod dan pengapit perisai pada plat bumi penguat adalah amat penting. Pastikan kabel kuasa dan pengekod melalui konduit logam berbumi yang berasingan, atau dipisahkan sekurang-kurangnya 30 cm dalam dulang terbuka, bagi mengelakkan kerosakan pemacu akibat hingar teraruh (seperti Ralat Penjanaan Semula AL.30 atau Beban Lampau AL.50).
Asingkan semua sumber kuasa utama sebelum memasang atau menyambungkan pendawaian motor servo. Pastikan kapasitor bas DC dalaman pada penguat servo pendamping telah dinyahcas sepenuhnya (sahkan LED cas benar-benar PADAM). Kegagalan memutuskan kuasa boleh mengakibatkan renjatan elektrik maut atau kerosakan teruk pada pemasangan pengekod optik beresolusi tinggi.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Memberikan kawalan putaran yang boleh dipercayai dalam persekitaran industri yang mencabar, Mitsubishi Electric HG-SR102G7-1/5 ialah motor servo AC inersia sederhana berprestasi tinggi yang dilengkapi pengurang gear nisbah 1/5 bersepadu dari kilang. Konfigurasi khusus ini direka bentuk untuk menghasilkan output tork tinggi pada kelajuan aci yang dikurangkan, menjadikannya pilihan ideal untuk paksi penentududukan tugas berat, sistem pengendalian bahan dan jentera automatik yang memerlukan keupayaan pemadanan kelajuan yang kukuh. Beroperasi dengan lancar dalam ekosistem MELSERVO-J4, motor ini menggunakan pengekod mutlak beresolusi tinggi bagi menjamin ketepatan laluan yang luar biasa, riak halaju minimum dan kecekapan terma unggul di bawah kitar tugas berterusan.
| Parameter | Nilai Spesifikasi |
|---|---|
| Pengilang | Mitsubishi Electric |
| Kod Model | HG-SR102G7-1/5 |
| Siri | Siri HG-SR |
| Output Berkadar | 1.0 kW (Kadaran Asas Motor) |
| Kelajuan Berkadar | 2000 r/min (Asas Motor) / 400 r/min (Keluaran Bergear) |
| Nisbah Pengurangan Gear | 1/5 (Pilihan Gear Heliks/Ofset G7) |
| Klasifikasi Inersia | Inersia Sederhana |
| Penguat Servo Serasi | MR-J4-100A / MR-J4-100B / MR-J4-100GF |
| Kadaran Bekalan Kuasa | AC 3 Fasa 200 V hingga 240 V |
| Had Suhu Ambien | 0 hingga 40 °C (Tidak membeku) |
| Negara Asal | Jepun |
| Berat Penghantaran (Dikira) | 11.0 kg (24.25 paun) |
HG-SR102G7-1/5 direka untuk beroperasi secara langsung dengan penguat servo siri MR-J4 1.0 kW. Apabila menggantikan motor HC-SFS102G1 lama, sahkan dimensi pemasangan aci mekanikal kerana siri HG menggunakan rangka perumah yang lebih padat. Pastikan konfigurasi parameter penguat servo dikemas kini melalui MR Configurator2 supaya mengenali jenis pengekod mutlak yang dikaitkan dengan siri HG-SR.
Kotak gear bersepadu G7 meningkatkan tork motor dengan ketara; walau bagaimanapun, jurutera mesti memastikan daya jejarian puncak dan daya tujahan pada aci keluaran tidak melebihi had mekanikal semasa nyahpecutan kecemasan. Jika sistem mekanikal melanggar henti fizikal, tork yang berganda boleh menggunting laluan pasak atau merosakkan gigi gear. Sentiasa laraskan parameter had tork (TL1/TL2) dalam penguat MR-J4 semasa fasa pentauliahan untuk melindungi rangkaian mekanikal hiliran.
Disebabkan keupayaan tork tinggi motor bergear ini, sebarang getaran fizikal boleh menghasilkan hingar elektrik setempat pada kabel maklum balas pengekod. Penggunaan kabel pasangan terpiuh berperisai dua untuk laluan pengekod dan pengapit perisai pada plat bumi penguat adalah amat penting. Pastikan kabel kuasa dan pengekod melalui konduit logam berbumi yang berasingan, atau dipisahkan sekurang-kurangnya 30 cm dalam dulang terbuka, bagi mengelakkan kerosakan pemacu akibat hingar teraruh (seperti Ralat Penjanaan Semula AL.30 atau Beban Lampau AL.50).
Asingkan semua sumber kuasa utama sebelum memasang atau menyambungkan pendawaian motor servo. Pastikan kapasitor bas DC dalaman pada penguat servo pendamping telah dinyahcas sepenuhnya (sahkan LED cas benar-benar PADAM). Kegagalan memutuskan kuasa boleh mengakibatkan renjatan elektrik maut atau kerosakan teruk pada pemasangan pengekod optik beresolusi tinggi.
Penghantaran Ekspres Global
Pemulangan & Jaminan
Pesanan diproses dan dihantar Isnin-Jumaat (tidak termasuk cuti umum).
Untuk kelayakan penuh, yuran penyimpanan semula, dan butiran pemulangan antarabangsa, sila lihat rasmi kami Polisi Pemulangan & Bayaran Balik .
| Country of origin |
Amerika Syarikat
|