Motor Servo AC Siri HG-SR Mitsubishi Electric HG-SR152BJ

Penerangan

Menyediakan kawalan gerakan putaran tepat dalam sistem automasi industri, Mitsubishi Electric HG-SR152BJ berfungsi sebagai motor servo AC berprestasi tinggi yang direka untuk aplikasi kawalan kedudukan dan kelajuan yang mencabar. Motor inersia sederhana ini menghasilkan keluaran berperingkat sebanyak 1.5 kW dan kelajuan berperingkat 2000 r/min, menjadikannya sangat sesuai untuk mesin yang memerlukan output tork stabil dan masa tindak balas pantas. Dibina dengan brek elektromagnetik terpadu dan meterai minyak poros pelindung, HG-SR152BJ memastikan keupayaan pegangan yang boleh dipercayai dan penebatan persekitaran yang unggul dalam persekitaran industri yang keras.

Ciri-ciri

• Brek Pegangan Elektromagnetik: Brek keselamatan terbina dalam mengelakkan paksi jatuh semasa kehilangan kuasa atau henti kecemasan.
• Meterai Minyak Poros: Meterai minyak yang dipasang di kilang melindungi lilitan motor dalaman daripada kemasukan cecair dalam keadaan operasi basah.
• Reka Bentuk Inersia Sederhana: Mengoptimumkan padanan beban kepada inersia motor untuk aplikasi tugas berat.
• Penarafan Penebat Tinggi: Penebat kelas 155 (F) memastikan perlindungan terma dan ketahanan di bawah beban berterusan.
• Pelaksanaan Getaran Rendah: Berperingkat getaran V10 untuk mengurangkan kehausan mekanikal pada kopling dan galas.

Aplikasi

• Paksi suapan alat mesin dan spindel tork tinggi.
• Sistem pengendalian bahan, penghantar, dan sistem gantri.
• Mesin pembungkusan, pembalut, dan pelabelan.
• Sistem pemasangan automatik dan robotik industri.

Spesifikasi Teknikal

Wawasan Kejuruteraan Empirik

Model Alternatif & Keserasian

Akhiran "B" dalam kod model menandakan penyertaan brek elektromagnetik, dan akhiran "J" menunjukkan integrasi meterai minyak aci. Apabila menggantikan motor HG-SR152 standard (tanpa brek atau meterai minyak) atau HG-SR152B (dengan brek tetapi tanpa meterai minyak), pastikan antara muka aci fizikal sepadan dan konfigurasi bekalan kuasa anda mengambil kira talian kawalan brek 24VDC.

Perangkap Aplikasi & Nota Kejuruteraan

Mengendalikan meterai minyak tanpa pelinciran pada antara muka aci boleh menyebabkan kehausan meterai yang dipercepat dan pemanasan geseran tinggi. Dalam persekitaran di mana tiada percikan minyak pada aci, sedikit gris harus digunakan semasa penyelenggaraan berkala untuk mengelakkan meterai kering. Sentiasa pastikan pengudaraan mencukupi di sekitar bingkai motor untuk mengelakkan pengumpulan haba, terutamanya dalam kitaran tugas berat berterusan.

Petua Pengujian & Pendawaian

Brek elektromagnetik terintegrasi direka khas untuk menahan aci pada kedudukan apabila motor berhenti. Ia tidak boleh digunakan untuk memperlahankan atau memberhentikan beban yang bergerak dalam operasi biasa; sentiasa arahkan pemacu servo untuk memberhentikan motor sepenuhnya sebelum mengaktifkan brek tahanan. Pastikan penyerap lonjakan dipasang merentasi relay terminal brek untuk mengelakkan lonjakan induktif merosakkan relay kawalan.

Garis Panduan Pemasangan