Pemacu Servo AC Mitsubishi Electric MR-J2S-350A MELSERVO-J2-Super

Penerangan

Dengan menyediakan kawalan kelajuan, tork dan kedudukan berprestasi tinggi, Mitsubishi Electric MR-J2S-350A mengawal profil mesin tugas berat sebagai komponen utama rangkaian produk MELSERVO-J2-Super. Pemacu ini beroperasi dengan kuasa output berkadar 3.5 kW dan memproses arahan analog serta kereta denyut melalui antara muka kegunaan umum jenis "A" universal. Dilengkapi penalaan adaptif masa nyata, unit ini mengukur resonans mekanikal secara berterusan dan melaraskan parameter penapis secara automatik bagi mengekalkan kestabilan sistem semasa perubahan beban. Direka untuk operasi yang boleh dipercayai dalam keadaan dinamik inersia tinggi, unit ini menggabungkan brek dinamik terbina dalam untuk melindungi operasi industri kritikal semasa penyahkuasaan secara tiba-tiba.

Ciri-ciri

• Keserasian dengan pengekod resolusi tinggi yang memenuhi keperluan ketepatan sistem pembuatan moden.
• Brek dinamik terbina dalam yang menyediakan nyahpecutan pantas semasa henti kecemasan atau kejadian kerosakan.
• Antara muka universal yang menyokong arahan kereta denyut berkelajuan tinggi dan isyarat voltan analog.
• Kawalan penindasan getaran adaptif masa nyata yang mengurangkan resonans mekanikal secara automatik.
• Reka bentuk padat yang dioptimumkan meminimumkan jejak kabinet sambil mengekalkan pelesapan haba yang cekap.

Aplikasi

• Pusat pemesinan CNC berketepatan tinggi dan mesin pengilangan berbilang paksi.
• Mesin cetak industri berkelajuan tinggi dan mesin pemprosesan kertas.
• Talian pembungkusan automatik, termasuk mekanisme pengisian dan pengkartonan.
• Robot artikulasi industri berbilang paksi serta peralatan pengendalian bahan untuk operasi ambil dan letak.

Jadual Spesifikasi Teknikal

Sambungan dan Antara Muka

Pandangan Kejuruteraan Empirik

Model Alternatif & Keserasian

MR-J2S-350A menggunakan antara muka kegunaan umum. Ia berbeza daripada MR-J2S-350B, yang beroperasi pada bas SSCNET proprietari dan tidak boleh menerima arahan kereta api denyut atau kelajuan analog secara langsung. Apabila menggantikan model MR-J2-350A yang lebih lama, jejak mekanikalnya adalah sama, tetapi pastikan struktur fail parameter disahkan menggunakan perisian MR Configurator, kerana blok perisian tegar yang lebih lama mungkin mentakrifkan had pecutan dinamik secara berbeza.

Perangkap Aplikasi & Nota Kejuruteraan

Di bawah beban brek kitaran dengan nisbah inersia tinggi, litar brek dinamik dalaman mungkin mengalami ketepuan terma. Jika pemacu servo mencetuskan AL.30 (Ralat Regeneratif) semasa nyahpecutan pantas, jangan pintas parameter penggera. Sebaliknya, pasang bank perintang brek regeneratif luaran yang bersaiz sesuai merentasi terminal P dan D, dengan memastikan palang litar pintas dalaman antara PR dan PX ditanggalkan terlebih dahulu.

Petua Pentauliahan & Pendawaian

Bagi mengelakkan suntikan hingar elektromagnet ke dalam talian kawalan sensitif, asingkan wayar isyarat CN1A/CN1B daripada talian kuasa motor voltan tinggi U, V dan W sekurang-kurangnya 30 cm. Sentiasa bumikan perumah motor terus ke terminal bumi perlindungan pemacu menggunakan jalinan kuprum tugas berat, dan sahkan bahawa perisai pada talian maklum balas pengekod CN2 dibumikan hanya pada perumah penyambung di sisi pemacu.

Garis Panduan Pemasangan