Wymiana Yokogawa AAI835: sprawdzenie okablowania i barier przed wymianą
Przed wymianą Yokogawa AAI835 sprawdź mapę kanałów 4 wejścia/4 wyjścia, zachowanie pętli przy utracie zasilania, typ bariery, obciążenie wyjścia, kabel i redundancję.
Manufacturer: BECKHOFF
Product No.: EL9570
Country of origin:Niemcy
Product Type: Zaciski kondensatora buforowego
Payment: T/T, Western Union
Weight: 2000g
Dimensions: 12 mm x 100 mm x 68 mm
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Podstawową funkcją Beckhoff EL9570 jest stabilizacja napięcia magistrali DC w segmencie terminali EtherCAT. Ten moduł, działający jako specjalistyczny kondensator buforowy 48 V DC, integruje wysokowydajny kondensator 500 µF przeznaczony do pochłaniania energii regeneracyjnej i tłumienia skoków napięcia. Ograniczając szybki zwrot energii podczas dynamicznego hamowania silnika, aktywnie chroni zasilacze nadrzędne oraz sąsiednie komponenty terminali przed przeciążeniami napięciowymi.
| Parametr | Wartość / specyfikacja |
|---|---|
| Producent | Beckhoff |
| Numer modelu | EL9570 |
| Napięcie znamionowe | 48 V DC |
| Pojemność | 500 µF |
| Maksymalny prąd tętnień | 10 A przy 100 kHz |
| Rezystancja wewnętrzna | < 20 mΩ przy 100 kHz |
| Napięcie załączania układu choppera | > 56 V |
| Izolacja galwaniczna | 1500 V (magistrala E / potencjał obiektowy) |
| Obciążalność styków zasilania | Maksymalnie 10 A |
| Temperatura pracy | 0 do +55°C |
| Temperatura przechowywania | -25 do +85°C |
| Wilgotność względna | 95%, bez kondensacji |
| Stopień ochrony | IP20 |
| Oznaczenie Ex | II 3 G Ex nA IIC T4 Gc |
| Wymiary (W x H x D) | 12 mm x 100 mm x 68 mm |
| Obliczona masa wysyłkowa | 0,09 kg |
W przypadku wszystkich nowych systemów automatyki i projektów modernizacyjnych firma Beckhoff zaleca użycie zacisku kondensatora buforowego EL9576. EL9570 doskonale sprawdza się jako zamiennik do montażu bezpośredniego lub zamiennik o dokładnie takich samych parametrach w starszych, zweryfikowanych architekturach, natomiast EL9576 oferuje zaktualizowane profile półprzewodników i ulepszone ścieżki odprowadzania ciepła.
W przypadku stosowania EL9570 w układach ruchu o dużej bezwładności pamiętaj, że jego wewnętrzna pojemność magazynująca wynosi 500 µF. Jeśli podczas hamowania silnik zwraca więcej energii, niż może zbuforować ta pojemność, układ choppera będzie pracował w sposób ciągły. Przy intensywnych cyklach pracy należy podłączyć zewnętrzny rezystor hamowania o odpowiednio dobranych parametrach, aby zapobiec miejscowemu przegrzaniu, a następnie wyłączeniu termicznemu zacisku.
Dopilnuj, aby przygotowanie przewodów ściśle odpowiadało długości odizolowania wynoszącej 8 do 9 mm. Podczas wkładania przewodów jednodrutowych lub wielodrutowych użyj odpowiedniego płaskiego narzędzia do zacisków, aby wcisnąć sprężynowy zacisk naprężający. W celu zapewnienia optymalnej kompatybilności elektromagnetycznej prowadź przewody komunikacyjne E-bus oddzielnie od torów styków zasilania dużej mocy.
Odłącz zasilanie wszystkich obwodów obiektowych i systemowych przed montażem lub podłączaniem bloku zaciskowego. Wewnątrz EL9570 może pozostać ładunek pojemnościowy nawet po fizycznym odłączeniu zasilania. Przed przystąpieniem do obsługi urządzenia lub modyfikacji styków zacisków odczekaj co najmniej 2 minuty, aby umożliwić całkowite rozładowanie układu.
Zamontuj EL9570 bezpośrednio na standardowej szynie DIN 35 mm (zgodnej z normą EN 60715), korzystając ze zintegrowanego mechanizmu blokującego.
Przesuń moduł wzdłuż szyny DIN, aż podwójne gniazdo i kluczowane złącze całkowicie zazębią się z sąsiednimi zaciskami EtherCAT.
Sprawdź integralność uziemienia i parametry połączenia magistrali E-bus, a następnie podłącz przewody zasilania po stronie obiektu za pomocą sprężynowych zacisków naprężających.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Globalna ekspresowa wysyłka
Zwroty i gwarancja
Zamówienia są przetwarzane i dostarczane od poniedziałku do piątku (z wyłączeniem dni świątecznych).
Aby poznać pełne warunki kwalifikowalności, opłaty za przyjęcie towaru z powrotem oraz szczegóły dotyczące zwrotów międzynarodowych, prosimy zapoznać się z naszym oficjalnym Polityka zwrotów i zwrotu pieniędzy .
| Country of origin |
Niemcy
|