Główną funkcją urządzenia Beckhoff EL9570 jest stabilizacja napięcia szyny DC w segmencie terminali EtherCAT. Ten moduł, działający jako specjalizowany terminal buforujący z kondensatorem 48 V DC, zawiera wysokowydajny kondensator 500 µF przeznaczony do pochłaniania energii regeneracyjnej i tłumienia skoków napięcia. Ograniczając gwałtowny przepływ energii zwrotnej podczas dynamicznego hamowania silnika, aktywnie chroni nadrzędne zasilacze i sąsiednie komponenty terminala przed przeciążeniem przepięciowym.
| Parametr | Wartość / specyfikacja |
|---|---|
| Producent | Beckhoff |
| Numer modelu | EL9570 |
| Napięcie znamionowe | 48 V DC |
| Pojemność | 500 µF |
| Maksymalny prąd tętnień | 10 A przy 100 kHz |
| Rezystancja wewnętrzna | < 20 mΩ przy 100 kHz |
| Napięcie zadziałania układu choppera | > 56 V |
| Izolacja elektryczna | 1500 V (magistrala E / potencjał obiektowy) |
| Obciążalność prądowa styków mocy | maksymalnie 10 A |
| Temperatura pracy | od 0 do +55°C |
| Temperatura przechowywania | od -25 do +85°C |
| Wilgotność względna | 95%, bez kondensacji |
| Stopień ochrony | IP20 |
| Oznaczenie Ex | II 3 G Ex nA IIC T4 Gc |
| Wymiary (W x Wys. x Gł.) | 12 mm x 100 mm x 68 mm |
| Obliczona masa wysyłkowa | 0,09 kg |
W przypadku wszystkich nowych systemów automatyki i projektów modernizacyjnych firma Beckhoff zaleca stosowanie zacisku kondensatora buforowego EL9576. Moduł EL9570 doskonale sprawdza się jako zamiennik montowany bezpośrednio lub dokładny zamiennik w starszych, zweryfikowanych architekturach, natomiast EL9576 oferuje unowocześnione profile półprzewodnikowe i ulepszone ścieżki odprowadzania ciepła.
W przypadku stosowania modułu EL9570 w układach napędowych o dużej bezwładności należy pamiętać, że jego wewnętrzna pojemność magazynująca wynosi 500 µF. Jeśli podczas hamowania silnik oddaje więcej energii, niż może zostać zbuforowane przez tę pojemność, układ choppera będzie załączał się w sposób ciągły. Przy intensywnych cyklach pracy należy podłączyć zewnętrzny rezystor hamowania o odpowiednich parametrach, aby zapobiec miejscowemu przegrzaniu, a następnie wyłączeniu termicznemu zacisku.
Upewnij się, że przygotowanie przewodów ściśle odpowiada długości odizolowania wynoszącej 8–9 mm. Podczas wkładania przewodów jednożyłowych lub wielodrutowych użyj odpowiedniego płaskiego narzędzia do zacisków, aby nacisnąć sprężynowy zacisk naprężający. W celu zapewnienia optymalnej kompatybilności elektromagnetycznej poprowadź przewody komunikacyjne E-bus oddzielnie od torów styków zasilania wysokoprądowego.
Przed montażem lub podłączaniem listwy zaciskowej odłącz wszystkie zasilacze obiektowe i systemowe. Wewnątrz modułu EL9570 może pozostać ładunek pojemnościowy nawet po fizycznym odłączeniu zasilania. Przed dotknięciem urządzenia lub modyfikacją styków zacisków odczekaj co najmniej 2 minuty, aby umożliwić całkowite rozładowanie wewnętrzne.
Zamontuj moduł EL9570 bezpośrednio na standardowej szynie DIN 35 mm (zgodnej z EN 60715), korzystając ze zintegrowanego mechanizmu blokującego.
Przesuń moduł wzdłuż szyny DIN, aż podwójne gniazdo i kluczowane złącze całkowicie zazębią się z sąsiednimi zaciskami EtherCAT.
Sprawdź integralność uziemienia i działanie połączenia E-bus, a następnie podłącz przewody zasilające po stronie obiektu za pomocą zacisków sprężynowych.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: BECKHOFF
Product No.: EL9570
Country of origin:Niemcy
Product Type: Zaciski kondensatorów buforowych
Payment: T/T, Western Union
Weight: 2000g
Dimensions: 12 mm × 100 mm × 68 mm
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Główną funkcją urządzenia Beckhoff EL9570 jest stabilizacja napięcia szyny DC w segmencie terminali EtherCAT. Ten moduł, działający jako specjalizowany terminal buforujący z kondensatorem 48 V DC, zawiera wysokowydajny kondensator 500 µF przeznaczony do pochłaniania energii regeneracyjnej i tłumienia skoków napięcia. Ograniczając gwałtowny przepływ energii zwrotnej podczas dynamicznego hamowania silnika, aktywnie chroni nadrzędne zasilacze i sąsiednie komponenty terminala przed przeciążeniem przepięciowym.
| Parametr | Wartość / specyfikacja |
|---|---|
| Producent | Beckhoff |
| Numer modelu | EL9570 |
| Napięcie znamionowe | 48 V DC |
| Pojemność | 500 µF |
| Maksymalny prąd tętnień | 10 A przy 100 kHz |
| Rezystancja wewnętrzna | < 20 mΩ przy 100 kHz |
| Napięcie zadziałania układu choppera | > 56 V |
| Izolacja elektryczna | 1500 V (magistrala E / potencjał obiektowy) |
| Obciążalność prądowa styków mocy | maksymalnie 10 A |
| Temperatura pracy | od 0 do +55°C |
| Temperatura przechowywania | od -25 do +85°C |
| Wilgotność względna | 95%, bez kondensacji |
| Stopień ochrony | IP20 |
| Oznaczenie Ex | II 3 G Ex nA IIC T4 Gc |
| Wymiary (W x Wys. x Gł.) | 12 mm x 100 mm x 68 mm |
| Obliczona masa wysyłkowa | 0,09 kg |
W przypadku wszystkich nowych systemów automatyki i projektów modernizacyjnych firma Beckhoff zaleca stosowanie zacisku kondensatora buforowego EL9576. Moduł EL9570 doskonale sprawdza się jako zamiennik montowany bezpośrednio lub dokładny zamiennik w starszych, zweryfikowanych architekturach, natomiast EL9576 oferuje unowocześnione profile półprzewodnikowe i ulepszone ścieżki odprowadzania ciepła.
W przypadku stosowania modułu EL9570 w układach napędowych o dużej bezwładności należy pamiętać, że jego wewnętrzna pojemność magazynująca wynosi 500 µF. Jeśli podczas hamowania silnik oddaje więcej energii, niż może zostać zbuforowane przez tę pojemność, układ choppera będzie załączał się w sposób ciągły. Przy intensywnych cyklach pracy należy podłączyć zewnętrzny rezystor hamowania o odpowiednich parametrach, aby zapobiec miejscowemu przegrzaniu, a następnie wyłączeniu termicznemu zacisku.
Upewnij się, że przygotowanie przewodów ściśle odpowiada długości odizolowania wynoszącej 8–9 mm. Podczas wkładania przewodów jednożyłowych lub wielodrutowych użyj odpowiedniego płaskiego narzędzia do zacisków, aby nacisnąć sprężynowy zacisk naprężający. W celu zapewnienia optymalnej kompatybilności elektromagnetycznej poprowadź przewody komunikacyjne E-bus oddzielnie od torów styków zasilania wysokoprądowego.
Przed montażem lub podłączaniem listwy zaciskowej odłącz wszystkie zasilacze obiektowe i systemowe. Wewnątrz modułu EL9570 może pozostać ładunek pojemnościowy nawet po fizycznym odłączeniu zasilania. Przed dotknięciem urządzenia lub modyfikacją styków zacisków odczekaj co najmniej 2 minuty, aby umożliwić całkowite rozładowanie wewnętrzne.
Zamontuj moduł EL9570 bezpośrednio na standardowej szynie DIN 35 mm (zgodnej z EN 60715), korzystając ze zintegrowanego mechanizmu blokującego.
Przesuń moduł wzdłuż szyny DIN, aż podwójne gniazdo i kluczowane złącze całkowicie zazębią się z sąsiednimi zaciskami EtherCAT.
Sprawdź integralność uziemienia i działanie połączenia E-bus, a następnie podłącz przewody zasilające po stronie obiektu za pomocą zacisków sprężynowych.
Globalna ekspresowa wysyłka
Zwroty i gwarancja
Zamówienia są przetwarzane i dostarczane od poniedziałku do piątku (z wyłączeniem dni świątecznych).
Aby poznać pełne warunki kwalifikowalności, opłaty za przyjęcie towaru z powrotem oraz szczegóły dotyczące zwrotów międzynarodowych, prosimy zapoznać się z naszym oficjalnym Polityka zwrotów i zwrotu pieniędzy .
| Country of origin |
Niemcy
|
Strojenie PID staje się bezpieczniejsze, gdy inżynierowie mogą obserwować, jak działania proporcjonalne, całkujące i różniczkujące kształtują uchyb, sygnał wyjściowy oraz odpowiedź w czasie. Ten...
Oś liniową należy najpierw sprawdzić mechanicznie, zanim rozpocznie się intensywne strojenie. Ten proces uruchomieniowy obejmuje skalowanie, kierunek ruchu, ograniczenia, bazowanie, STO, testy przy...
Przekaźniki pośredniczące chronią interfejsy PLC i DCS, oddzielając domeny napięciowe, dopasowując wydajność wyjścia do obciążeń obiektowych oraz ułatwiając lokalizowanie usterek. Niniejszy poradnik...
Filtrowanie danych wejściowych może stabilizować dane z PLC, ale nadmierne wygładzanie opóźnia alarmy i maskuje zmiany procesu. Dowiedz się, jak diagnozować zakłócenia, wybierać filtry sprzętowe lub...
Napędy SCR i PWM w różny sposób sterują szczotkowymi silnikami prądu stałego. Przed wyborem sterownika porównaj tętnienia prądu, moment obrotowy przy niskiej prędkości, regulację pola magnetycznego,...
Falowniki przemysłowe wytwarzają sterowany prąd przemienny z szyny prądu stałego, ale niezawodna praca zależy od PWM, sterowania silnikiem, wpływu kabli, energii hamowania, ograniczeń termicznych,...
