Delta Electronics

Silnik serwo AC serii ASDA-A2 Delta Electronics ECMA-FA1830SS

SKU ECMA-FA1830SS

W magazynie
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Delta Electronics
  • Product No.: ECMA-FA1830SS
  • Origin Stany Zjednoczone
  • Product Type: Silniki serwo AC
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 0.5 kg
  • Dimensions: 180 mm × 315 mm × 180 mm
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

Ilość

Product Description

Opis

Zapewniając wysoką gęstość momentu obrotowego i sterowanie pozycjonowaniem o wysokiej rozdzielczości w architekturze serwosystemu ASDA-A2, Delta Electronics ECMA-FA1830SS działa jako serwomotor AC o średniej do dużej bezwładności, przeznaczony do wymagających środowisk automatyki przemysłowej. Ten silnik o mocy 3,0 kW integruje wysoce niezawodny absolutny enkoder 17-bitowy, dostarczający do napędu serwomechanizmu informacje zwrotne o absolutnych współrzędnych i eliminujący potrzebę uciążliwego bazowania po każdym cyklu zasilania. Dzięki solidnej ramie o rozmiarze 180 mm silnik wyposażono w wał z wpustem i otworami na śruby oraz fabrycznie zamontowany przemysłowy uszczelniacz olejowy, co zapewnia wysoką odporność na intensywne obciążenia mechaniczne i kontakt z chłodziwem w maszynach do ciężkich zastosowań.

Funkcje

  • Sprzężenie zwrotne o wysokiej rozdzielczości: Zintegrowany absolutny enkoder 17-bitowy (zapewniający 131 072 impulsów na obrót) gwarantuje precyzyjne śledzenie położenia.
  • Wytrzymałe sprzęgło mechaniczne: Wał z wpustem i zintegrowanymi stałymi otworami na śruby gwarantuje bezpoślizgowe przenoszenie momentu obrotowego.
  • Ochrona środowiskowa: Standardowo wbudowany uszczelniacz olejowy chroni wewnętrzny system uzwojeń i łożysk przed mgłą olejową oraz wnikaniem wilgoci.
  • Konfiguracja bez hamulca: Zoptymalizowana do osi poziomych i zastosowań, w których dynamiczne hamowanie mechaniczne jest realizowane zewnętrznie lub za pomocą aktywnego sterowania hamowaniem.
  • Doskonała wydajność cieplna: Niska rezystancja uzwojenia wynosząca 0,077 oma oraz wysoka pojemność cieplna minimalizują aktywne wydzielanie ciepła w zamkniętych środowiskach.

Zastosowania

  • Centra obróbkowe CNC: Osie z napędem bezpośrednim i przekładniowym w ciężkich maszynach do cięcia i frezowania metalu.
  • Przemysłowe roboty bramowe i kartezjańskie: Osie przemieszczające obciążenia o dużej bezwładności, wymagające stabilnego pozycjonowania przy zmiennych ładunkach.
  • Tłoczenie i formowanie metali: Podajniki o wysokim momencie obrotowym i pomocnicze mechanizmy pozycjonujące.
  • Zautomatyzowane systemy pakowania: Szybkoindeksujące stoły i główne zespoły napędów obrotowych.

Specyfikacje techniczne

Parametr Wartość / specyfikacja
Producent Delta Electronics
Numer modelu ECMA-FA1830SS
Seria produktu Seria ASDA-A2
Typ silnika Serwomotor AC (średnia/duża bezwładność)
Znamionowa moc wyjściowa 3000 W (3,0 kW)
Napięcie znamionowe 220 V AC
Prędkość znamionowa 1500 obr./min
Moment znamionowy 19,10 N-m
Prąd znamionowy 19,4 A
Rozmiar ramy silnika 180 mm
Rozdzielczość enkodera Absolutny 17-bitowy (jednoobrotowy: 17 bitów; wieloobrotowy: 16 bitów)
Średnica i typ wału Wpust klinowy (z otworami na śruby), średnica 42 mm
Uszczelniacz olejowy W zestawie
Konfiguracja hamulca Bez hamulca
Rezystancja silnika 0,077 Ohm
Mechaniczna stała czasowa 1,28 ms
Elektryczna stała czasowa 16,5 ms
Moc znamionowa (moc bezwładności) 66,4 kW/s
Wymiary (W x L x H) 18 cm x 31,5 cm x 18 cm
Masa netto 22,5 kg (49,6 lbs)
Masa wysyłkowa (obliczona) 25,0 kg (55,1 lbs)

Wnioski inżynierskie oparte na doświadczeniu

Modele alternatywne i zgodność

Model ECMA-FA1830SS wyposażono w enkoder absolutny i zaprojektowano do bezproblemowej współpracy z napędami serii ASDA-A2, takimi jak ASD-A2-3021-M o mocy 3,0 kW. Nie należy mylić go z modelem ECMA-FA1830RS, który ma zintegrowany hamulec elektromagnetyczny załączany sprężyną. Zastosowanie wariantu SS na osi pionowej wymaga zewnętrznej konfiguracji hamowania, aby zapobiec opadaniu osi pod wpływem grawitacji w przypadku zaniku zasilania.

Typowe problemy aplikacyjne i uwagi inżynierskie

Ze względu na wysoki współczynnik bezwładności tego silnika o ramie 180 mm szybkie sekwencje hamowania przy znacznych obciążeniach mogą generować duże ilości energii regeneracyjnej. Aby zapobiec błędom przepięcia napędu (AL005) w serwonapędzie ASD-A2, zdecydowanie zaleca się zainstalowanie zewnętrznego rezystora regeneracyjnego. Upewnij się, że parametry hamowania dynamicznego w serwonapędzie są skonfigurowane odpowiednio do obliczonej energii kinetycznej układu mechanicznego.

Wskazówki dotyczące uruchamiania i okablowania

Aby zachować integralność sygnału 17-bitowego enkodera absolutnego, prowadź przewody sprzężenia zwrotnego enkodera oddzielnie od przewodów zasilania silnika wysokiego napięcia. Upewnij się, że rama silnika jest uziemiona do wspólnej tylnej płyty obudowy elektrycznej za pomocą grubego oplotu miedzianego. Podczas automatycznego dostrajania parametrów napędu ustaw początkowe wartości szacunkowe zbliżone do rzeczywistego współczynnika bezwładności silnika, aby uniknąć rezonansu mechanicznego podczas cyklu konfiguracji.

Wytyczne dotyczące instalacji

KRYTYCZNE OSTRZEŻENIE: BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM

Przed montażem, podłączaniem przewodów lub serwisowaniem silnika serwo odłącz i zabezpiecz przed ponownym załączeniem całe zasilanie sieciowe AC. Odczekaj co najmniej 10 minut po odłączeniu zasilania, aby banki kondensatorów napędu mogły się całkowicie rozładować. Przed dotknięciem zacisków sprawdź stan zerowego napięcia za pomocą skalibrowanego miernika.

1
Solidnie zamocuj silnik do sztywnej, płaskiej metalowej powierzchni, która będzie skutecznym radiatorem. Upewnij się, że obszar montażowy zapewnia odpowiedni odstęp wokół żeberek chłodzących, umożliwiając pasywne odprowadzanie ciepła przez powietrze.
2
Precyzyjnie wyrównaj wał silnika z wałem obciążenia za pomocą sprzęgła elastycznego. Niewspółosiowość przekraczająca specyfikację znacznie skróci żywotność łożysk i pogorszy dokładność mechaniczną.
3
Podłącz dokładnie złącze enkodera absolutnego oraz przewody zasilania silnika, upewniając się, że uszczelnienia połączeń są prawidłowo osadzone, aby zachować stopień ochrony obudowy zespołu.
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
FAQ
Jaka jest kluczowa różnica między modelami ECMA-FA1830SS i ECMA-FA1830RS?
Model ECMA-FA1830SS nie ma zintegrowanego hamulca mechanicznego, natomiast model ECMA-FA1830RS jest wyposażony w sprężynowy elektromagnetyczny hamulec podtrzymujący.
Czy ten silnik wymaga baterii do zachowania wartości położenia absolutnego?
Tak. W przypadku stosowania jako system enkodera absolutnego współpracujący napęd ASDA-A2 musi być wyposażony w zewnętrzny zestaw podtrzymania bateryjnego, aby zachować wieloobrotowe współrzędne pozycjonowania absolutnego po wyłączeniu zasilania głównego.
Z jaką serią napędów jest kompatybilny silnik ECMA-FA1830SS?
Silnik ten jest przede wszystkim kompatybilny z wysokowydajnymi serwonapędami Delta ASDA-A2 i ASDA-M o mocy wyjściowej 3,0 kW.
Jak należy konserwować uszczelnienie olejowe silnika?
Uszczelnienie olejowe jest wstępnie nasmarowane i przeznaczone do pracy na wale. Należy upewnić się, że poziom zewnętrznego oleju lub chłodziwa nie przekracza osi wału, ponieważ uszczelnienie zapewnia ochronę przed rozbryzgami, a nie przed całkowitym zanurzeniem.
Reviews

ECMA-FA1830SS

Stock & lead time on request

Call
1 z 1

Silnik serwo AC serii ASDA-A2 Delta Electronics ECMA-FA1830SS

Only 10 item(s) left in stock
  • Manufacturer: Delta Electronics

  • Product No.: ECMA-FA1830SS

  • Country of origin:Stany Zjednoczone

  • Product Type: Silniki serwo AC

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 500g

  • Dimensions: 180 mm × 315 mm × 180 mm

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Ilość
Pokaż kompletne dane

Opis produktu

Opis

Zapewniając wysoką gęstość momentu obrotowego i sterowanie pozycjonowaniem o wysokiej rozdzielczości w architekturze serwosystemu ASDA-A2, Delta Electronics ECMA-FA1830SS działa jako serwomotor AC o średniej do dużej bezwładności, przeznaczony do wymagających środowisk automatyki przemysłowej. Ten silnik o mocy 3,0 kW integruje wysoce niezawodny absolutny enkoder 17-bitowy, dostarczający do napędu serwomechanizmu informacje zwrotne o absolutnych współrzędnych i eliminujący potrzebę uciążliwego bazowania po każdym cyklu zasilania. Dzięki solidnej ramie o rozmiarze 180 mm silnik wyposażono w wał z wpustem i otworami na śruby oraz fabrycznie zamontowany przemysłowy uszczelniacz olejowy, co zapewnia wysoką odporność na intensywne obciążenia mechaniczne i kontakt z chłodziwem w maszynach do ciężkich zastosowań.

Funkcje

  • Sprzężenie zwrotne o wysokiej rozdzielczości: Zintegrowany absolutny enkoder 17-bitowy (zapewniający 131 072 impulsów na obrót) gwarantuje precyzyjne śledzenie położenia.
  • Wytrzymałe sprzęgło mechaniczne: Wał z wpustem i zintegrowanymi stałymi otworami na śruby gwarantuje bezpoślizgowe przenoszenie momentu obrotowego.
  • Ochrona środowiskowa: Standardowo wbudowany uszczelniacz olejowy chroni wewnętrzny system uzwojeń i łożysk przed mgłą olejową oraz wnikaniem wilgoci.
  • Konfiguracja bez hamulca: Zoptymalizowana do osi poziomych i zastosowań, w których dynamiczne hamowanie mechaniczne jest realizowane zewnętrznie lub za pomocą aktywnego sterowania hamowaniem.
  • Doskonała wydajność cieplna: Niska rezystancja uzwojenia wynosząca 0,077 oma oraz wysoka pojemność cieplna minimalizują aktywne wydzielanie ciepła w zamkniętych środowiskach.

Zastosowania

  • Centra obróbkowe CNC: Osie z napędem bezpośrednim i przekładniowym w ciężkich maszynach do cięcia i frezowania metalu.
  • Przemysłowe roboty bramowe i kartezjańskie: Osie przemieszczające obciążenia o dużej bezwładności, wymagające stabilnego pozycjonowania przy zmiennych ładunkach.
  • Tłoczenie i formowanie metali: Podajniki o wysokim momencie obrotowym i pomocnicze mechanizmy pozycjonujące.
  • Zautomatyzowane systemy pakowania: Szybkoindeksujące stoły i główne zespoły napędów obrotowych.

Specyfikacje techniczne

Parametr Wartość / specyfikacja
Producent Delta Electronics
Numer modelu ECMA-FA1830SS
Seria produktu Seria ASDA-A2
Typ silnika Serwomotor AC (średnia/duża bezwładność)
Znamionowa moc wyjściowa 3000 W (3,0 kW)
Napięcie znamionowe 220 V AC
Prędkość znamionowa 1500 obr./min
Moment znamionowy 19,10 N-m
Prąd znamionowy 19,4 A
Rozmiar ramy silnika 180 mm
Rozdzielczość enkodera Absolutny 17-bitowy (jednoobrotowy: 17 bitów; wieloobrotowy: 16 bitów)
Średnica i typ wału Wpust klinowy (z otworami na śruby), średnica 42 mm
Uszczelniacz olejowy W zestawie
Konfiguracja hamulca Bez hamulca
Rezystancja silnika 0,077 Ohm
Mechaniczna stała czasowa 1,28 ms
Elektryczna stała czasowa 16,5 ms
Moc znamionowa (moc bezwładności) 66,4 kW/s
Wymiary (W x L x H) 18 cm x 31,5 cm x 18 cm
Masa netto 22,5 kg (49,6 lbs)
Masa wysyłkowa (obliczona) 25,0 kg (55,1 lbs)

Wnioski inżynierskie oparte na doświadczeniu

Modele alternatywne i zgodność

Model ECMA-FA1830SS wyposażono w enkoder absolutny i zaprojektowano do bezproblemowej współpracy z napędami serii ASDA-A2, takimi jak ASD-A2-3021-M o mocy 3,0 kW. Nie należy mylić go z modelem ECMA-FA1830RS, który ma zintegrowany hamulec elektromagnetyczny załączany sprężyną. Zastosowanie wariantu SS na osi pionowej wymaga zewnętrznej konfiguracji hamowania, aby zapobiec opadaniu osi pod wpływem grawitacji w przypadku zaniku zasilania.

Typowe problemy aplikacyjne i uwagi inżynierskie

Ze względu na wysoki współczynnik bezwładności tego silnika o ramie 180 mm szybkie sekwencje hamowania przy znacznych obciążeniach mogą generować duże ilości energii regeneracyjnej. Aby zapobiec błędom przepięcia napędu (AL005) w serwonapędzie ASD-A2, zdecydowanie zaleca się zainstalowanie zewnętrznego rezystora regeneracyjnego. Upewnij się, że parametry hamowania dynamicznego w serwonapędzie są skonfigurowane odpowiednio do obliczonej energii kinetycznej układu mechanicznego.

Wskazówki dotyczące uruchamiania i okablowania

Aby zachować integralność sygnału 17-bitowego enkodera absolutnego, prowadź przewody sprzężenia zwrotnego enkodera oddzielnie od przewodów zasilania silnika wysokiego napięcia. Upewnij się, że rama silnika jest uziemiona do wspólnej tylnej płyty obudowy elektrycznej za pomocą grubego oplotu miedzianego. Podczas automatycznego dostrajania parametrów napędu ustaw początkowe wartości szacunkowe zbliżone do rzeczywistego współczynnika bezwładności silnika, aby uniknąć rezonansu mechanicznego podczas cyklu konfiguracji.

Wytyczne dotyczące instalacji

KRYTYCZNE OSTRZEŻENIE: BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM

Przed montażem, podłączaniem przewodów lub serwisowaniem silnika serwo odłącz i zabezpiecz przed ponownym załączeniem całe zasilanie sieciowe AC. Odczekaj co najmniej 10 minut po odłączeniu zasilania, aby banki kondensatorów napędu mogły się całkowicie rozładować. Przed dotknięciem zacisków sprawdź stan zerowego napięcia za pomocą skalibrowanego miernika.

1
Solidnie zamocuj silnik do sztywnej, płaskiej metalowej powierzchni, która będzie skutecznym radiatorem. Upewnij się, że obszar montażowy zapewnia odpowiedni odstęp wokół żeberek chłodzących, umożliwiając pasywne odprowadzanie ciepła przez powietrze.
2
Precyzyjnie wyrównaj wał silnika z wałem obciążenia za pomocą sprzęgła elastycznego. Niewspółosiowość przekraczająca specyfikację znacznie skróci żywotność łożysk i pogorszy dokładność mechaniczną.
3
Podłącz dokładnie złącze enkodera absolutnego oraz przewody zasilania silnika, upewniając się, że uszczelnienia połączeń są prawidłowo osadzone, aby zachować stopień ochrony obudowy zespołu.

Jaka jest kluczowa różnica między modelami ECMA-FA1830SS i ECMA-FA1830RS?

Model ECMA-FA1830SS nie ma zintegrowanego hamulca mechanicznego, natomiast model ECMA-FA1830RS jest wyposażony w sprężynowy elektromagnetyczny hamulec podtrzymujący.

Czy ten silnik wymaga baterii do zachowania wartości położenia absolutnego?

Tak. W przypadku stosowania jako system enkodera absolutnego współpracujący napęd ASDA-A2 musi być wyposażony w zewnętrzny zestaw podtrzymania bateryjnego, aby zachować wieloobrotowe współrzędne pozycjonowania absolutnego po wyłączeniu zasilania głównego.

Z jaką serią napędów jest kompatybilny silnik ECMA-FA1830SS?

Silnik ten jest przede wszystkim kompatybilny z wysokowydajnymi serwonapędami Delta ASDA-A2 i ASDA-M o mocy wyjściowej 3,0 kW.

Jak należy konserwować uszczelnienie olejowe silnika?

Uszczelnienie olejowe jest wstępnie nasmarowane i przeznaczone do pracy na wale. Należy upewnić się, że poziom zewnętrznego oleju lub chłodziwa nie przekracza osi wału, ponieważ uszczelnienie zapewnia ochronę przed rozbryzgami, a nie przed całkowitym zanurzeniem.

Globalna ekspresowa wysyłka

  • Standardowa dostawa: 4-6 dni roboczych za pośrednictwem DHL, FedEx i UPS.
  • Ekspresowa wysyłka: Wysyłka tego samego dnia dla zamówień dostępnych w magazynie złożonych przed godziną 14:00 (GMT+8).
  • Globalne pokrycie: Obsługujemy ponad 150 krajów, w tym szybką dostawę do Arabii Saudyjskiej i ZEA.

Zwroty i gwarancja

  • 30-dniowa gwarancja: Zwroty przyjmowane są dla produktów dostępnych w magazynie, w oryginalnym, fabrycznie zapieczętowanym opakowaniu.
  • 12-miesięczna gwarancja: Każdy komponent przemysłowy objęty jest naszą profesjonalną gwarancją techniczną.

Zamówienia są przetwarzane i dostarczane od poniedziałku do piątku (z wyłączeniem dni świątecznych).


Aby poznać pełne warunki kwalifikowalności, opłaty za przyjęcie towaru z powrotem oraz szczegóły dotyczące zwrotów międzynarodowych, prosimy zapoznać się z naszym oficjalnym Polityka zwrotów i zwrotu pieniędzy .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Stany Zjednoczone

Wiedza techniczna

Projektowanie przemysłowych joysticków sterujących zapewniających bezpieczny ruch

Przemysłowy joystick jest tylko pierwszym elementem bezpiecznego łańcucha sterowania ruchem. Ten przewodnik obejmuje wybór czujników, okablowanie, walidację sygnałów, logikę PLC, zachowanie podczas...

Obserwacja działania regulatora PID przed dostrojeniem pętli

Strojenie PID staje się bezpieczniejsze, gdy inżynierowie mogą obserwować, jak działania proporcjonalne, całkujące i różniczkujące kształtują uchyb, sygnał wyjściowy oraz odpowiedź w czasie. Ten...

Uruchamianie osi liniowej bez ukrywania usterek mechanicznych

Oś liniową należy najpierw sprawdzić mechanicznie, zanim rozpocznie się intensywne strojenie. Ten proces uruchomieniowy obejmuje skalowanie, kierunek ruchu, ograniczenia, bazowanie, STO, testy przy...

Przekaźniki pośredniczące: izolacja, dopasowanie obciążenia i diagnostyka

Przekaźniki pośredniczące chronią interfejsy PLC i DCS, oddzielając domeny napięciowe, dopasowując wydajność wyjścia do obciążeń obiektowych oraz ułatwiając lokalizowanie usterek. Niniejszy poradnik...

Filtrowanie zakłóconych sygnałów PLC bez ukrywania rzeczywistych usterek

Filtrowanie danych wejściowych może stabilizować dane z PLC, ale nadmierne wygładzanie opóźnia alarmy i maskuje zmiany procesu. Dowiedz się, jak diagnozować zakłócenia, wybierać filtry sprzętowe lub...

SCR czy PWM? Wybór sterownika do szczotkowych silników prądu stałego

Napędy SCR i PWM w różny sposób sterują szczotkowymi silnikami prądu stałego. Przed wyborem sterownika porównaj tętnienia prądu, moment obrotowy przy niskiej prędkości, regulację pola magnetycznego,...