Visão geral do produto
O ASD-A2-0721-U (ASDA20721U) é um servo drive CA de alto desempenho da avançada série ASDA-A2 da Delta, projetado especificamente para atender às demandas de controle de movimento de precisão e posicionamento em alta velocidade. Com potência nominal de saída de 750 W, esse drive é fundamental para aplicações de automação em montagem eletrônica, etiquetagem em alta velocidade e equipamentos CNC de precisão. A série ASDA-A2 se destaca por sua largura de banda de 1 kHz e pelas funções integradas de came eletrônico (E-Cam), que eliminam a necessidade de controladores externos complexos em aplicações de movimento sincronizado. Ao integrar o ASD-A2-0721-U à sua arquitetura de controle, você garante supressão superior de vibrações e feedback de alta resolução, resultando diretamente em tempos de estabilização reduzidos da máquina e máxima eficiência de produção.
Detalhamento do sufixo
A nomenclatura ASD-A2-0721-U define as especificações de hardware da seguinte forma:
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ASD: Servo drive CA (categoria do produto).
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A2: Série A2 (série funcional avançada com E-Cam e suporte a encoder de 20 bits).
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07: Potência nominal de saída de 750 W.
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21: Tensão de entrada de 220 V, compatível com monofásico / trifásico.
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U: Tipo de modelo (configuração específica para protocolos especializados de comunicação ou interface).
Especificações técnicas
| Atributo |
Especificação |
| Modelo |
ASD-A2-0721-U |
| Marca |
DELTA |
| Origem |
Taiwan |
| Potência nominal de saída |
750 W |
| Tensão de entrada |
200 a 230 VAC, monofásico / trifásico |
| Tensão do circuito de controle |
24 VDC |
| Sistema de resfriamento |
Circulação natural de ar / resfriamento por ventilador |
| Temperatura de operação |
0 a 55 graus C |
| Temperatura de armazenamento |
-20 a 65 graus C |
| Grau de proteção IP |
IP20 |
| Peso |
2,0 kg (peso para transporte: 4,0 kg) |
Perguntas frequentes técnicas
O ASD-A2-0721-U oferece suporte a controle em malha totalmente fechada?
Sim, os drives da série A2 oferecem suporte a controle em malha totalmente fechada. Ao conectar uma régua linear ou um encoder externo à interface CN5, o drive pode compensar a folga mecânica e a expansão térmica, garantindo que a posição final da carga seja precisa em nível micrométrico.
Este drive pode ser usado com uma fonte de alimentação monofásica?
A designação "21" indica que o drive é compatível com alimentação monofásica de 220 V. Embora possa operar em monofásico, recomenda-se o uso de uma fonte trifásica em aplicações com cargas elevadas ou alta inércia, para melhorar o fator de potência e reduzir a corrente de ondulação no barramento CC.
Quais são os principais benefícios do modelo tipo "U"?
O modelo tipo "U" geralmente é configurado para capacidades específicas de interface ou conjuntos de firmware dentro da linha ASDA-A2. Ele mantém os recursos essenciais de processamento em alta velocidade e supressão de ressonância, oferecendo compatibilidade com protocolos especializados de comunicação industrial ou interfaces de controladores CNC.
Guia de engenharia e instalação
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Compatibilidade eletromagnética (EMC): Para evitar interferências nos sinais, instale sempre um filtro EMI na linha de alimentação de entrada do ASD-A2-0721-U. Certifique-se de que o servo drive e o motor estejam aterrados em um ponto comum. O cabo do encoder deve ser encaminhado separadamente dos cabos de alimentação de alta tensão, com uma distância mínima de 200 mm, para evitar acoplamento de ruído.
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Dissipação de calor: Monte o drive verticalmente sobre uma placa traseira metálica para facilitar a transferência de calor. Mantenha uma distância livre de pelo menos 50 mm acima e abaixo do drive para permitir o fluxo de ar. Se vários drives forem instalados no mesmo gabinete, certifique-se de que a temperatura interna do gabinete permaneça abaixo de 55 graus C para evitar o desarme térmico.
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Seleção do resistor de frenagem: Em aplicações que envolvam cargas verticais ou desaceleração rápida com alta inércia, o resistor regenerativo interno pode ser insuficiente. Calcule a energia regenerativa e, se necessário, instale um resistor de frenagem externo entre os terminais P e D, certificando-se de que o jumper interno seja removido de acordo com o manual.