Fabricante: Delta Electronics
Nº do Produto: ASD-A2-3023-F
País de origem:Estados Unidos
Tipo de Produto: Acionamentos de servomotores
Pagamento: T/T, Western Union
Peso: 2890g
Porto de embarque: Xiamen
Garantia: 12 meses
Projetado para atender aos exigentes requisitos de aplicações de controle de movimento de alto desempenho, o Delta Electronics ASD-A2-3023-F é um drive servo digital de 3,0 kW que integra a série de alta precisão ASDA-A2. Esta unidade oferece controle preciso de torque, velocidade e posição, utilizando algoritmos avançados de circuito fechado para proporcionar resposta dinâmica excepcional. Projetado com uma configuração do tipo F, este drive integra-se perfeitamente ao protocolo de comunicação DMCNET de alta velocidade da Delta e oferece suporte a controle de circuito totalmente fechado para eliminar a folga mecânica em ambientes industriais exigentes.
| Parâmetro | Valor da especificação |
|---|---|
| Fabricante | Delta Electronics |
| Designação do modelo | ASD-A2-3023-F |
| Série do produto | Série ASDA-A2 |
| Potência nominal de saída | 3,0 kW |
| Tensão de entrada / Fase | 220 V CA, trifásica |
| Tipo de modelo / Comunicação | Tipo F (interface DMCNET) |
| Modos de controle | Controle de posição, velocidade, torque e protocolo DMCNET |
| Método de resfriamento | Ar natural / resfriamento por ventilador |
| Peso do dispositivo | 2,89 kg |
| Peso de envio (calculado) | 6,0 kg |
| Conector / Terminal | Atribuição funcional |
|---|---|
| R, S, T | Entrada da fonte de alimentação CA principal (220 V trifásica) |
| U, V, W | Terminais de saída de potência do servomotor |
| P+, D, C | Conexões do resistor regenerativo (opções interna/externa) |
| CN1 | Interface de controle de E/S (entradas digitais, saídas digitais, monitores analógicos) |
| CN2 | Conexão da interface do encoder de feedback do motor |
| CN5 | Interface de malha totalmente fechada (entrada de escala externa) |
O ASD-A2-3023-F é especificamente otimizado para topologias DMCNET de alta velocidade. Se sua aplicação depender de CANopen ou de comunicação padrão por trem de pulsos, considere as variantes -M (CANopen) ou -B (Pulso/Analógico padrão). Certifique-se de que as resoluções dos encoders sejam compatíveis ao combinar este drive com motores de 3,0 kW das séries ECMA-F11830 ou ECMA-E11830, para evitar erros internos de comutação na partida.
Durante ciclos intensos ou desacelerações com alta inércia, a capacidade do resistor regenerativo interno do drive de 3,0 kW pode ser rapidamente excedida, acionando uma falha AL005 (Sobretensão). Para operações com rampas de desaceleração rápidas, calcule sempre a dissipação de energia e instale um resistor regenerativo externo com especificação adequada entre os terminais P+ e D, removendo o jumper entre D e C.
Como a interface DMCNET depende de pacotes seriais de alta velocidade, passe todos os cabos de comunicação por conduítes blindados exclusivos, separados das linhas de alimentação de alta tensão do motor (U, V, W) por pelo menos 30 cm. Correntes de malha de terra podem interferir nas leituras do encoder no CN2; verifique sempre se a carcaça do motor está aterrada diretamente ao terminal de terra de proteção do drive usando uma tira de cobre de bitola elevada.
Monte o drive verticalmente em um painel metálico plano e não combustível para otimizar a convecção natural. Mantenha pelo menos 50 mm de espaço livre acima e abaixo dos ventiladores de resfriamento para garantir ventilação adequada.
Certifique-se de que as linhas de entrada de alimentação trifásica de 220 V estejam protegidas por um disjuntor de alta capacidade de interrupção e um contator eletromagnético conectado ao circuito de parada de emergência.
Conecte firmemente o cabo de alimentação do motor a U, V e W. Em nenhuma circunstância a alimentação principal trifásica deve ser aplicada a esses terminais de saída, pois isso resultará na destruição catastrófica imediata do módulo IGBT interno.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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