Fabricante: Delta Electronics
Nº do Produto: ECMA-E11320SS
País de origem:Estados Unidos
Tipo de Produto: Servomotores CA
Pagamento: T/T, Western Union
Peso: 11500g
Porto de embarque: Xiamen
Garantia: 12 meses
Projetado para ambientes de controle de movimento de alto desempenho, o servo motor CA Delta Electronics ECMA-E11320SS oferece resposta dinâmica precisa e desempenho de torque robusto no ecossistema de servossistemas ASDA-A2. Este motor industrial de 2,0 kW apresenta um encoder incremental de 20 bits de alta resolução, oferecendo segurança no circuito de feedback de malha fechada e recursos de microp osicionamento para máquinas de múltiplos eixos, sistemas de embalagem e linhas de movimentação de materiais.
| Fabricante | Delta Electronics |
| Código do modelo | ECMA-E11320SS |
| Nome da série | Série ASDA-A2 |
| Tipo de motor | Servo motor CA (motor de comutação elétrica) |
| Potência nominal de saída | 2,0 kW |
| Tensão de alimentação nominal | 220 VCA |
| Velocidade nominal | 2000 r/min |
| Especificação do encoder | Encoder incremental, 20 bits |
| Tamanho da carcaça do motor | 130 mm |
| Detalhes do eixo | Diâmetro de eixo padrão com rasgo de chaveta (e furo para parafuso) |
| Freio de retenção | Freio eletromagnético integrado |
| Retentor do eixo | Retentor de óleo integrado |
| Peso líquido | 9,2 kg |
| Peso de envio (calculado) | 11,5 kg |
Este motor foi projetado para ser combinado com servo drives Delta da série ASDA-A2 com potência nominal de 2,0 kW (especificamente os modelos ASD-A2-2023-x). A substituição de um motor ASDA-A mais antigo por este modelo da série A2 exige a configuração de parâmetros no software de configuração do drive para reconhecer corretamente o fluxo do encoder incremental de alta densidade de 20 bits.
Aviso: O freio integrado deste modelo é um freio de retenção projetado para manter a carga estacionária quando o motor parar. Ele não deve ser programado como freio de desaceleração dinâmica, pois isso desgastará os discos de fricção internos, causando desvio de posicionamento e falha permanente do mecanismo do freio.
Sempre encaminhe o cabo de sinal do encoder para longe das linhas de alimentação de alta tensão do motor. Garanta o aterramento adequado (conexões blindadas) no lado do drive para evitar que a interferência eletromagnética distorça os sinais de feedback do encoder de alta resolução de 20 bits. Verifique se o retentor de óleo está levemente lubrificado durante a instalação caso seja acoplado a uma caixa de redução seca.
AVISO CRÍTICO:
Isole todos os sistemas elétricos antes da instalação. Verifique se o LED de carga do capacitor do barramento CC do servo drive correspondente apagou completamente antes de conectar ou desconectar os cabos de alimentação do motor e do encoder. O não cumprimento disso pode causar arco elétrico imediato e falha permanente do drive.
Alinhe o eixo do motor ao acoplamento mecânico do sistema, garantindo desalinhamento axial ou radial zero para proteger os rolamentos do motor.
Conecte o cabo de alimentação trifásico de bitola alta (U, V, W) e o terminal PE de segurança independente à caixa de terminais do motor ou ao conector militar.
Conecte o chicote de feedback do encoder de 20 bits, garantindo que a conexão esteja firme e travada no lugar para evitar falhas de perda de sinal durante a vibração.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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