Descrição
Oferecendo controle vetorial sem sensor preciso para aplicações industriais trifásicas exigentes, o Delta VFD150E23A é um inversor de frequência CA para motores, desenvolvido com a plataforma de alto desempenho da Série VFD-E. Este inversor de 15 kW (20 HP) foi configurado para alimentação de entrada de 230 V trifásica, fornecendo controle confiável da velocidade do motor, excelente resposta de torque e recursos versáteis de integração ao sistema. Projetado como uma configuração padrão modular, conta com função de CLP integrada, com capacidade de execução de 500 etapas, permitindo programar sequências lógicas básicas sem a necessidade de um controlador externo.
Recursos
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Modos de controle flexíveis: Compatível com controle vetorial sem sensor (SVC) e curvas de controle V/F tradicionais, para atender às características específicas da carga.
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Arquitetura modular: Permite a instalação em campo de placas de expansão para adicionar E/S digitais/analógicas, saídas a relé ou realimentação de encoder.
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Micro-CLP integrado: Capacidade integrada de execução de lógica ladder (500 etapas) para programação de sequências de controle local.
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Gabinete compacto: O layout otimizado permite a montagem lado a lado para maximizar a densidade dos painéis de controle.
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Proteção abrangente: Inclui proteções contra sobrecorrente, sobretensão, subtensão, superaquecimento, sobrecarga e perda de fase.
Aplicações
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Transporte e movimentação de materiais: Sincronização de velocidade e controle de partida e parada suaves para correias industriais pesadas e sistemas de roletes.
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Movimentação de fluidos e ar: Controle de pressão e fluxo em malha fechada para bombas de água industriais, exaustores e sopradores.
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Controle de máquinas: Fornece torque de forma confiável para equipamentos de marcenaria, fusos de fresadoras e máquinas de montagem industrial.
Especificações técnicas
| Fabricante |
Delta Electronics |
| Número do modelo |
VFD150E23A |
| Série do produto |
Série VFD-E |
| Potência aplicável do motor |
15 kW / 20 HP |
| Tensão nominal da alimentação de entrada |
230 V CA, trifásico |
| Versão do inversor |
Tipo de inversor padrão (A) |
| Peso líquido |
6,6 kg |
| Peso de envio (calculado) |
8,0 kg |
Modelos alternativos e compatibilidade
O VFD150E23A funciona como uma unidade de alta capacidade da família VFD-E. É compatível em formato e programação com outros modelos da Série E de tamanhos de estrutura semelhantes. No entanto, as configurações dos parâmetros de comissionamento devem ser revisadas ao substituir módulos mais antigos das séries VFD-S ou VFD-M, devido à atualização dos registradores e à disposição dos blocos de terminais. O sufixo "A" confirma uma configuração física padrão com teclado integrado ao gabinete.
Armadilhas de aplicação e observações de engenharia
Ao instalar este inversor de 15 kW em gabinetes confinados, o gerenciamento térmico é fundamental. Em carga máxima, assegure que a temperatura ambiente ao redor não ultrapasse 40 °C sem redução de potência. Se os inversores forem montados lado a lado, os adesivos protetores superiores devem ser removidos da carcaça para garantir a máxima dissipação de calor por convecção através das aberturas de ventilação verticais.
Dicas de comissionamento e fiação
Antes de configurar a comunicação serial automatizada, verifique se os parâmetros de controle da comunicação Modbus RTU (Pr.09.00 a Pr.09.04) estão definidos explicitamente. Conecte a blindagem da comunicação ao aterramento de baixa impedância somente no chassi do inversor. Se o inversor apresentar disparos espúrios por sobretensão durante as desacelerações, avalie a inércia da carga mecânica e ajuste os tempos da rampa de desaceleração conforme necessário ou instale um resistor de frenagem externo nas conexões dedicadas aos terminais +1 e B1.
Diretrizes de instalação
AVISO CRÍTICO: Há tensão elétrica residual perigosa nos capacitores do barramento CC interno mesmo após a desconexão da alimentação da rede elétrica. Antes de iniciar a fiação dos terminais, a montagem estrutural ou a manutenção, desenergize todas as fontes de alimentação de entrada e aguarde pelo menos 10 minutos. Use um multímetro digital verificado para medir e confirmar tensão zero entre os terminais +1 e - antes de tocar em qualquer condutor elétrico interno.
1
Monte o inversor verticalmente em uma placa traseira plana e rígida, usando parafusos de montagem com o torque especificado para evitar vibrações estruturais. Mantenha pelo menos 120 mm de espaço livre acima e abaixo do conjunto do dissipador de calor.
2
Conecte os condutores de entrada da rede elétrica trifásica de 230 V aos blocos de terminais R/L1, S/L2 e T/L3. Conecte os cabos de saída do motor diretamente aos terminais U/T1, V/T2 e W/T3.
3
Estabeleça uma conexão de aterramento de baixa impedância ao parafuso de aterramento dedicado. Passe toda a fiação de controle de baixa tensão e de sinais analógicos em conduítes blindados separados, distintos das linhas de alta potência CA, para eliminar o acoplamento de ruído eletromagnético.