Fabricante: Mitsubishi Electric
Nº do Produto: FR-A840-00770-2-60
País de origem:Estados Unidos
Tipo de Produto: Inversores de frequência variável
Pagamento: T/T, Western Union
Peso: 28000g
Porto de embarque: Xiamen
Garantia: 12 meses
A precisão de velocidade e torque em aplicações industriais para serviço pesado é proporcionada pelo inversor de frequência Mitsubishi Electric FR-A840-00770-2-60. Operando com uma alimentação trifásica de classe de 400 V, este inversor de alto desempenho da renomada série FR-A800 oferece controle otimizado do motor utilizando algoritmos avançados de regulação vetorial. A unidade possui revestimento conformal 3C2 na placa de circuito como padrão, garantindo confiabilidade excepcional em ambientes agressivos e corrosivos, além de um filtro EMC integrado (designação -2 CA) para suprimir interferências eletromagnéticas.
| Parâmetro de especificação | Valor / classificação |
|---|---|
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
| Número do modelo | FR-A840-00770-2-60 |
| Série de inversores | Série FR-A800 |
| Classe de tensão | Classe de 400 V (CA trifásica de 380 V a 500 V, 50/60 Hz) |
| Corrente nominal SLD (serviço superleve) | 77 A |
| Corrente nominal LD (serviço leve) | 62 A |
| Corrente nominal ND (serviço normal) | 57 A |
| Estrutura e funcionalidade | Modelo padrão |
| Revestimento da placa de circuito | Com revestimento conformal (3C2), condutor não revestido |
| Grau de proteção do invólucro | IP00 (tipo aberto) |
| Método de resfriamento | Resfriamento por ar forçado |
| Peso líquido | 23,0 kg |
| Peso de envio (calculado) | 28,0 kg |
| País de origem | Japão |
O FR-A840-00770-2-60 serve como atualização direta de engenharia para as unidades VFD FR-A740-00770 legadas. Os parâmetros de controle e os programas de macro podem ser migrados facilmente usando o software Mitsubishi FR Configurator2. No entanto, os perfis físicos dos blocos de terminais e os padrões dimensionais de montagem diferem ligeiramente; ao adaptar gabinetes antigos, verifique as profundidades das folgas e os requisitos dos adaptadores de terminais.
Ao utilizar este inversor em ciclos intensos de partida e parada (classificações ND), o acúmulo térmico nos módulos internos de transistores pode se acelerar. Sempre dimensione a ventilação do gabinete considerando a dissipação contínua de saída a 40 °C de temperatura ambiente. Se as operações excederem 40 °C, as curvas lineares de redução de corrente deverão ser rigorosamente programadas nos parâmetros de proteção térmica.
Para garantir a conformidade com a diretiva de EMC, certifique-se de que o jumper de aterramento do filtro interno de EMC esteja totalmente encaixado. O aterramento deve utilizar uma cinta de cobre trançada e plana, conectada diretamente à placa traseira. Condutores comuns de fio redondo podem apresentar alta impedância para ruídos de ondas portadoras de alta frequência, causando falhas falsas nas linhas de sinal analógico de baixa tensão próximas.
AVISO CRÍTICO DE SEGURANÇA
Risco de choque elétrico e perigo de energia armazenada. Sempre desenergize as linhas de entrada da alimentação trifásica antes de manusear as conexões de fiação. Aguarde pelo menos 10 minutos após o desligamento para que os capacitores do barramento CC descarreguem completamente. Verifique se a tensão do barramento CC indica 0 V usando um multímetro digital calibrado nos terminais antes de iniciar o trabalho.
Monte o inversor verticalmente em uma placa traseira vertical rígida e não inflamável, dentro de um painel industrial, garantindo folgas mínimas superiores e inferiores de 100 mm para um fluxo de ar de convecção ideal.
Conecte as linhas principais de entrada de alimentação CA trifásica aos terminais de alimentação R/L1, S/L2 e T/L3. Conecte os cabos do motor trifásico aos terminais de saída U, V e W.
Encaminhe os sinais de controle de baixa tensão, as referências analógicas de velocidade e as comunicações por canais de cabeamento de par trançado blindado (STP), separados dos cabos principais de CA e do motor.
Realize a energização inicial. Navegue pela interface do controlador do teclado PU para inserir os parâmetros fundamentais do motor, a frequência máxima de operação, as rampas de aceleração/desaceleração e os valores designados de disparo por sobrecarga.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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