Descrição
Projetado para atender às rigorosas exigências do controle de motores industriais pesados, o Mitsubishi Electric FR-A840-01160-2-60 é um inversor de frequência (VFD) de alto desempenho da linha principal FR-A800. Este inversor de classe de 400 V oferece controle preciso com corrente nominal Super Light Duty (SLD) de 116 A, sendo ideal para instalações de ventiladores, bombas e máquinas de alta capacidade. Projetado com um revestimento especializado de placa de circuito envernizado (especificação -60), oferece proteção confiável contra umidade e poeira em ambientes exigentes. Sua estrutura física aberta do tipo IP00 é otimizada para integração em painéis de controle centralizados, utilizando resfriamento por ar forçado para manter a eficiência térmica durante a operação contínua.
Recursos
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Placas de circuito envernizadas: O revestimento de proteção aprimorado (especificação -60) protege os componentes eletrônicos de controle e potência contra contaminantes atmosféricos, sem condutores revestidos.
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Alta capacidade de corrente: Opera a 116 A na classificação Super Light Duty (SLD), permitindo operações contínuas exigentes em aplicações pesadas.
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Amplas tolerâncias de tensão: Projetado para sistemas de alimentação CA trifásica padrão de 380 V a 500 V, com tolerância confiável a variações de 323 V a 550 V CA.
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Design otimizado para painéis: A classificação IP00 de tipo aberto permite instalações eficientes e econômicas em espaço em painéis, com resfriamento por ar forçado integrado.
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Controle de alta precisão: Parte da avançada família FR-A800, compatível com controle vetorial real sem sensor e opções de controle vetorial.
Aplicações
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Sistemas industriais de ventilação: Conjuntos de ventiladores de alto volume, sopradores e sistemas de exaustão de salas limpas que exigem modulação contínua da velocidade.
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Gestão de água e águas residuais: Bombas centrífugas, estações de reforço e plantas de processamento de fluidos.
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Controle de máquinas pesadas: Extrusoras, grandes linhas de transporte e sistemas de movimentação de materiais que exigem controle de torque em regime permanente.
Especificações técnicas
| Parâmetro |
Valor da especificação |
| Fabricante |
Mitsubishi Electric |
| Número do modelo |
FR-A840-01160-2-60 |
| Série |
Série de inversores FR-A800 |
| Classe de tensão |
Classe de 400 V |
| Tensão CA de entrada nominal |
CA trifásica de 380 V a 500 V, 50 Hz/60 Hz |
| Variação de tensão CA permitida |
323 V a 550 V CA, 50 Hz/60 Hz |
| Variação de frequência permitida |
+/-5% |
| Corrente nominal SLD |
116 A |
| Tipo de controle/estrutura |
Modelo padrão (-2 = tipo CA) |
| Estrutura de proteção |
Tipo aberto (IP00) |
| Método de resfriamento |
Resfriamento por ar forçado |
| Revestimento da placa de circuito |
Revestimento de proteção envernizado (especificação -60) |
| Condutor revestido |
Nenhum |
| Peso do produto |
41 kg (90,4 lb) |
| Peso de envio (calculado) |
43 kg (94,8 lbs) |
Conexões e interfaces
| Bloco de terminais / Interface |
Alocação funcional |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Terminais de entrada da alimentação da rede CA trifásica |
| U, V, W |
Saída CA trifásica de frequência variável para o motor |
| P/+, N/- |
Terminais de conexão do barramento CC para a unidade de frenagem ou barramento CC compartilhado |
| PE |
Terminal de aterramento de proteção / aterramento do chassi |
| Terminais de controle |
E/S dedicadas, entradas analógicas (0–10 V, 4–20 mA) e saídas de relé multifunção |
Insights empíricos de engenharia
Modelos alternativos e compatibilidade
Ao migrar sistemas legados da série FR-A700, a série FR-A800 oferece conversão retrocompatível de parâmetros. As configurações de parâmetros podem ser importadas usando o software FR Configurator2 da Mitsubishi. Observe que as atribuições dos terminais de controle são muito semelhantes, mas é necessária a confirmação manual das alocações do circuito de parada de segurança devido à implementação das normas de segurança na arquitetura FR-A800.
Armadilhas de aplicação e observações de engenharia
Como este VFD pesa 41 kg e depende de resfriamento por ar forçado de alta velocidade, os montadores do painel devem garantir um fluxo de ar adequado. Painéis fechados exigem trocadores de calor ativos ou unidades de ar-condicionado para lidar com a carga térmica gerada pelo inversor sob condições de carga SLD contínua de 116 A. É necessário manter uma folga mínima de 100 mm acima e abaixo dos ventiladores de resfriamento para evitar desligamentos térmicos.
Dicas de comissionamento e fiação
Durante a energização inicial, verifique se o parâmetro 9 (relé de sobrecarga térmica eletrônica O/L) corresponde aos dados da placa de identificação do motor específico. Certifique-se de que todos os cabos de sinais de controle (como entradas analógicas de velocidade de 0–10 V) sejam instalados em eletrodutos dedicados e blindados, separados dos cabos de entrada e saída de alta potência, para eliminar o acoplamento eletromagnético de alta frequência.
Diretrizes de instalação
AVISO CRÍTICO: Antes de iniciar qualquer procedimento de instalação ou manutenção, certifique-se de que todas as fontes de alimentação CA que alimentam os terminais R/L1, S/L2 e T/L3 estejam fisicamente bloqueadas e identificadas com etiquetas de bloqueio. Após desligar a alimentação, aguarde no mínimo 10 minutos para permitir que os capacitores do barramento CC interno descarreguem completamente. Verifique se a tensão entre os terminais P/+ e N/- é de 0 V usando um multímetro digital calibrado antes de manusear os terminais.
1
Monte o VFD verticalmente sobre uma superfície rígida, plana e resistente ao calor dentro do painel elétrico, para maximizar as correntes de ar por convecção.
2
Conecte o terminal de aterramento dedicado (PE) diretamente à placa de aterramento do sistema usando um condutor de cobre de baixa impedância.
3
Faça as conexões da alimentação de entrada e dos terminais do motor usando ferramentas de torque calibradas, garantindo a sequência correta de fases nas saídas U, V e W.