Descrição
Projetado para controle de processos industriais exigentes, o Mitsubishi Electric FR-A840-02160-2-60 é um inversor de frequência trifásico versátil, da classe de 400 V, da série FR-A800. Projetado com uma placa de circuito com revestimento protetor (3C2) e otimizado para motores de indução e motores de ímã permanente de alta potência, este inversor de modelo padrão oferece excelente regulação de velocidade e torque em diversos ambientes industriais.
Principais características técnicas
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Capacidade de classificação dupla: oferece suporte a vários perfis de classificação, incluindo Super Light Duty (SLD), Light Duty (LD), Normal Duty (ND) e Heavy Duty (HD), para obter a combinação ideal com o motor.
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Revestimento protetor da placa de circuito impresso: apresenta proteção da placa de circuito em conformidade com a IEC 60721-3-3 Classe 3C2, oferecendo alta resistência a gases corrosivos e poeira.
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Controle avançado do motor: oferece suporte ao controle Real Sensorless Vector (RSV), ao controle vetorial em malha fechada e ao controle vetorial sem sensor para motores PM.
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Funcionalidade de segurança integrada: parada de emergência integrada de canal duplo (Safe Torque Off - STO), em conformidade com a EN ISO 13849-1 Categoria 3/PLd.
Aplicações
- Ventiladores, bombas e sopradores industriais para serviço pesado
- Manuseio de materiais, transportadores e sistemas de pórtico automatizados
- Extrusoras, misturadores e centrífugas industriais
- Sistemas de bombeamento de água de poços profundos e compressores
Especificações técnicas
| Fabricante |
Mitsubishi Electric |
| Número do modelo |
FR-A840-02160-2-60 |
| Série |
Série de inversores FR-A800 |
| Classe de tensão |
CA trifásica de 380 a 500 V, 50/60 Hz |
| Corrente nominal SLD (serviço superleve) |
260 A |
| Corrente nominal LD (serviço leve) |
216 A |
| Corrente nominal ND (serviço normal) |
180 A |
| Corrente nominal HD (serviço pesado) |
144 A |
| Lógica de controle |
Lógica Source/Sink selecionável (tipo CA) |
| Revestimento protetor da placa de circuito impresso |
Classe 3C2 (em conformidade com a IEC 60721-3-3) |
| Condutor revestido |
Sem |
| Temperatura ambiente de operação |
-10 °C a 50 °C (sem congelamento) |
| Método de resfriamento |
Resfriamento por ar forçado |
| País de origem |
Japão |
| Peso de envio (calculado) |
55,0 kg |
Conexões e interfaces
| Designação dos terminais |
Atribuição de função/circuito |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Entrada de alimentação CA trifásica (380–500 V) |
| U, V, W |
Saída de frequência variável trifásica para o motor |
| P/+, N/- |
Terminais de conexão do barramento CC (opção de unidade de frenagem externa) |
| STF / STR |
Linhas de controle de partida da rotação direta / partida da rotação reversa |
| S1, S2, SC |
Terminais do circuito de entrada de parada de segurança (compatível com STO) |
Modelos alternativos e compatibilidade
O FR-A840-02160-2-60 pode substituir diretamente instalações legadas do FR-A740-02160-EC. Embora as diferenças de dimensões físicas sejam mínimas, os parâmetros de controle do A800 devem ser remapeados usando o FR Configurator2 para acomodar algoritmos avançados de controle vetorial do motor e diferentes configurações de terminais.
Armadilhas de aplicação e observações de engenharia
Ao operar no modo Super Light Duty (SLD) a 260 A, a capacidade de sobrecarga é limitada a 110% por 60 segundos. Aplicações de partida com alta inércia ou alto torque, como britadores ou transportadores helicoidais pesados, devem ser executadas com parâmetros Heavy Duty (HD) para evitar disparos instantâneos de sobrecorrente (E.OC1, E.OC2, E.OC3) durante os ciclos de aceleração.
Dicas de comissionamento e fiação
Certifique-se de que o filtro EMC integrado esteja ativado, confirmando que a chave do conector de aterramento está na posição correta para a configuração da sua rede de aterramento local. Para cabos de motor longos, com mais de 100 metros, deve ser instalado um filtro dV/dt ou de onda senoidal para evitar danos causados pela reflexão de tensão nos enrolamentos do motor.
Diretrizes de instalação
AVISO CRÍTICO: RISCO DE ALTA TENSÃO
Isole todas as fontes de alimentação de entrada antes de manusear as terminações do circuito de controle ou do circuito principal. Aguarde pelo menos 10 minutos após desligar a alimentação para permitir que os capacitores internos do link CC descarreguem abaixo de 50 V CC. Verifique a tensão entre os terminais P/+ e N/- usando um multímetro certificado para alta tensão antes de prosseguir com a fiação.
1
Instale o inversor verticalmente dentro de um gabinete limpo com grau de proteção IP54 ou NEMA 12 se ele operar em ambientes sujeitos a poeira condutiva ou alta umidade ambiente.
2
Conecte o terminal principal de aterramento ao barramento de terra do sistema usando a bitola especificada para minimizar as correntes de loop de terra e o ruído EMI de alta frequência.
3
A fiação de controle de rota e comunicação é completamente segregada dos cabos de entrada CA trifásica de alta potência e de saída do motor para eliminar a diafonia.