Servomotor Mitsubishi Electric HG-MR73B da série MELSERVO HG-MR

Descrição

Projetado para controle de movimento industrial de alta dinâmica e alta precisão, o servo motor CA rotativo HG-MR73B oferece recursos de aceleração e desaceleração rápidas em um conjunto de inércia ultrabaixa. Este atuador da classe de potência de 750 W integra-se diretamente aos amplificadores servo MELSERVO-J4 da Mitsubishi Electric, proporcionando posicionamento de alta resolução e desempenho robusto em máquinas de alta velocidade. Com um freio eletromagnético integrado, este módulo garante a retenção confiável do eixo durante estados de perda de energia ou desativação, sendo altamente adequado para controle de eixos verticais ou aplicações de retenção.

Características

• Projeto de rotor com inércia ultrabaixa, otimizado para perfis operacionais de partida/parada em alta frequência.
• Encoder absoluto incremental de alta resolução, com 22 bits, que fornece 4.194.304 pulsos por revolução para excepcional precisão de posicionamento e suavidade da velocidade.
• Freio eletromagnético de retenção integrado (sufixo "B") para evitar o deslizamento do eixo durante quedas de energia.
• Classificação de proteção ambiental IP65 (exceto a parte de passagem do eixo), oferecendo resistência em condições industriais desafiadoras.
• Integração perfeita com a plataforma de amplificadores MELSERVO-J4 por meio de feedback serial de alta velocidade.

Aplicações

• Robótica industrial de alta velocidade para operações de coleta e colocação.
• Inseridores para manuseio de materiais e máquinas de embalagem.
• Equipamentos de fabricação de semicondutores e manuseio de wafers.
• Sistemas de pórtico X-Y e conjuntos de posicionamento de eixos verticais.
• Alimentadores têxteis e máquinas de controle de tensão.

Especificações técnicas

Conexões e interfaces

Diretrizes de instalação

• Alinhamento da montagem: Garanta o alinhamento preciso entre o eixo do motor e a carga acionada. Use sempre acoplamentos flexíveis para reduzir forças radiais e axiais além dos limites especificados de carga do eixo.
• Operação do freio: O freio eletromagnético foi projetado estritamente como freio de retenção. Não use este freio para frenagem dinâmica ou controle de desaceleração em condições normais de operação.
• Roteamento dos cabos: Separe os cabos do encoder dos cabos principais de alimentação e acionamento do motor em pelo menos 10 cm para evitar interferência eletromagnética (EMI).
• Dissipação de calor: Instale o motor em um espaço bem ventilado, garantindo que a temperatura do ar ao redor não exceda 40 °C durante ciclos de operação contínua.

Conformidade e certificações

• CE (Conformité Européenne)
• Listado pela UL / Certificado pela cUL
• KC (Certificação da Coreia)