Сервомотор переменного тока Delta Electronics ECMA-E11310SS серии ASDA-A2

Описание

ECMA-E11310SS предназначен для высокопроизводительного управления движением и представляет собой бесщёточный серводвигатель переменного тока со средней инерцией, относящийся к серии ASDA-A2 Series компании Delta Electronics. Благодаря 20-битному инкрементальному энкодеру этот промышленный двигатель обеспечивает высокоточную обратную связь по положению для систем автоматизации с замкнутым контуром. При номинальном напряжении 220 В он развивает номинальную выходную мощность 1 кВт при номинальной скорости 2000 об/мин.

Механическая конструкция включает корпус типоразмера 130 мм, встроенный электромагнитный удерживающий тормоз для фиксации нагрузки при отключении питания и масляное уплотнение для защиты внутренних компонентов от проникновения жидкостей в сложных производственных условиях. Стандартный вал со шпоночным пазом и резьбовым отверстием обеспечивает надёжную передачу крутящего момента механическим муфтам.

Особенности

• Конструкция с бесщёточной электронной коммутацией (ECM) для минимального обслуживания и высокой долговечности.
• Встроенный инкрементальный энкодер высокого разрешения, 20 бит, для точной обратной связи по положению.
• Электромагнитный удерживающий тормоз для предотвращения падения нагрузки в приложениях с вертикальной осью.
• Надёжная защита масляным уплотнением для повышенной устойчивости к воздействию окружающей среды в суровых промышленных условиях.
• Бесшовная интеграция с совместимыми сервоприводами Delta ASDA-A2.

Применение

• Станки с ЧПУ и прецизионные фрезерные системы.
• Автоматизированное упаковочное и этикетировочное оборудование.
• Многоосевые роботизированные манипуляторы и системы транспортировки материалов.
• Оборудование для прецизионной печати и текстильного производства.

Технические характеристики

Рекомендации по установке

• Юстировка при монтаже: Обеспечьте точное выравнивание вала с муфтой нагрузки, чтобы минимизировать радиальные и осевые нагрузки на подшипники двигателя и продлить срок его службы.
• Подключение и заземление: Подсоедините клемму защитного заземления (PE) корпуса двигателя к заземлению шкафа. Прокладывайте силовые кабели и кабели обратной связи энкодера в отдельных кабель-каналах для предотвращения электромагнитных помех (EMI).
• Тепловой режим: Устанавливайте двигатель в хорошо вентилируемом помещении с температурой окружающей среды ниже 40 °C для обеспечения надлежащего отвода тепла. При непрерывной работе с высоким крутящим моментом не размещайте двигатель в закрытом корпусе без внешнего охлаждения.
• Работа тормоза: Встроенный электромагнитный тормоз предназначен исключительно для удержания неподвижной нагрузки. Не используйте его для динамического торможения или замедления вращающихся валов.