Описание
Обеспечивая высокую плотность крутящего момента и высокоточное управление позиционированием в архитектуре сервосистемы ASDA-A2, Delta Electronics ECMA-FA1830SS представляет собой серв двигатель переменного тока со средней и высокой инерцией, предназначенный для требовательных промышленных систем автоматизации. Этот двигатель мощностью 3,0 кВт оснащён высоконадёжным абсолютным энкодером с разрешением 17 бит, который передаёт сервоприводу информацию об абсолютных координатах, устраняя необходимость в трудоёмких процедурах возврата в исходное положение после включения питания. Двигатель с прочным корпусом размером 180 мм оснащён валом со шпоночным пазом и резьбовыми отверстиями, а также предварительно установленным промышленным масляным уплотнением, что обеспечивает высокую устойчивость к жёстким механическим нагрузкам и воздействию охлаждающей жидкости в тяжёлых промышленных станках.
Особенности
-
Обратная связь высокого разрешения: Встроенный абсолютный энкодер с разрешением 17 бит (131 072 импульса на оборот) обеспечивает точное отслеживание положения.
-
Надёжное механическое соединение: Вал со шпоночным пазом и встроенными фиксирующими резьбовыми отверстиями обеспечивает передачу крутящего момента без проскальзывания.
-
Защита от воздействия окружающей среды: Стандартное встроенное масляное уплотнение защищает внутреннюю обмотку и подшипниковую систему от масляного тумана и проникновения влаги.
-
Конфигурация без тормоза: Оптимизирована для горизонтальных осей и применений, в которых динамическое механическое торможение осуществляется внешними средствами или с помощью активного управления замедлением.
-
Отличные тепловые характеристики: Низкое сопротивление обмотки 0,077 Ом и высокая теплоёмкость минимизируют активное тепловыделение в закрытых корпусах.
Применение
-
Обрабатывающие центры с ЧПУ: Оси с прямым и редукторным приводом на станках для тяжелой резки и фрезерования металла.
-
Промышленные портальные и декартовы роботы: Оси перемещения грузов с высокой инерцией, требующие стабильного позиционирования при переменной полезной нагрузке.
-
Штамповка и формовка металла: Подающие устройства с высоким крутящим моментом и вспомогательные механизмы позиционирования.
-
Автоматизированные упаковочные системы: Высокоскоростные индексирующие столы и главные поворотные приводные блоки.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение / спецификация |
| Производитель |
Delta Electronics |
| Номер модели |
ECMA-FA1830SS |
| Серия изделия |
Серия ASDA-A2 |
| Тип двигателя |
Серв двигатель переменного тока (средняя/высокая инерция) |
| Номинальная выходная мощность |
3000 Вт (3,0 кВт) |
| Номинальное напряжение |
220 В переменного тока |
| Номинальная скорость |
1500 об/мин |
| Номинальный крутящий момент |
19,10 Н·м |
| Номинальный ток |
19,4 А |
| Размер корпуса двигателя |
180 мм |
| Разрешение энкодера |
Абсолютный 17-битный (один цикл: 17 бит; многоцикловый: 16 бит) |
| Диаметр и тип вала |
Шпоночный паз (с резьбовыми отверстиями), диаметр 42 мм |
| Масляное уплотнение |
В комплекте |
| Конфигурация тормоза |
Без тормоза |
| Сопротивление двигателя |
0,077 Ом |
| Механическая постоянная времени |
1,28 мс |
| Электрическая постоянная времени |
16,5 мс |
| Номинальная мощность (инерционная мощность) |
66,4 кВт/с |
| Габариты (W x L x H) |
18 см x 31,5 см x 18 см |
| Масса нетто |
22,5 кг (49,6 фунта) |
| Расчётная масса при транспортировке |
25,0 кг (55,1 фунта) |
Практические инженерные выводы
Альтернативные модели и совместимость
Модель ECMA-FA1830SS оснащена абсолютным энкодером и предназначена для бесшовного взаимодействия с приводами серии ASDA-A2, например 3.0kW ASD-A2-3021-M. Её не следует путать с моделью ECMA-FA1830RS, оснащённой встроенным электромагнитным тормозом с пружинным замыканием. Использование варианта SS на вертикальной оси требует внешних тормозных устройств, чтобы предотвратить падение оси под действием силы тяжести при отключении питания.
Проблемы применения и инженерные замечания
Из-за высокого коэффициента инерции этого двигателя с рамой 180 мм быстрое торможение при значительных нагрузках может генерировать большой объём рекуперативной энергии. Для предотвращения ошибок перенапряжения привода (AL005) на сервоприводе ASD-A2 настоятельно рекомендуется установить внешний рекуперативный резистор. Убедитесь, что параметры динамического торможения сервопривода настроены в соответствии с рассчитанной кинетической энергией механической системы.
Рекомендации по вводу в эксплуатацию и подключению
Для сохранения целостности сигналов 17-битного абсолютного энкодера прокладывайте кабели обратной связи энкодера отдельно от высоковольтных силовых кабелей двигателя. Заземлите корпус двигателя к общей задней монтажной панели электрического шкафа с помощью толстой медной оплётки. Во время автоматической настройки параметров привода задайте начальные оценочные значения, близкие к фактическому коэффициенту инерции двигателя, чтобы избежать механического резонанса в процессе конфигурирования.
Рекомендации по установке
КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО
Перед монтажом, подключением проводов или обслуживанием серв двигателя полностью обесточьте и заблокируйте всю сеть переменного тока. После снятия напряжения подождите не менее 10 минут, чтобы конденсаторные батареи привода полностью разрядились. Перед прикосновением к контактам клемм убедитесь с помощью откалиброванного измерительного прибора в отсутствии напряжения.
1
Надёжно закрепите двигатель на жёсткой плоской металлической поверхности, которая будет эффективно отводить тепло. Убедитесь, что место установки обеспечивает достаточный зазор вокруг охлаждающих рёбер для пассивного отвода тепла воздухом.
2
Точно совместите вал двигателя с валом нагрузки с помощью гибкой муфты. Несоосность, превышающая допустимые значения, значительно сократит срок службы подшипников и снизит механическую точность.
3
Надёжно подключите разъём абсолютного энкодера и силовые провода двигателя, убедившись, что уплотнения соединений установлены правильно для сохранения степени защиты узла от проникновения влаги и пыли.